Wyszukiwarka
Filtry
wszystkich: 121
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (94)
Wyniki wyszukiwania dla: THERMAL CRACKING PROBABILITY
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Potencjał BadawczyKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Katedra Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej
Potencjał BadawczyBadania realizowane przez pracowników Katedry obejmują w szczególności: zjawiska i procesy elektrochemiczne, podstawy korozji i zabezpieczenie przed korozją, inżynierię materiałowa, fizykochemię powierzchni. W Katedrze Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej realizowanych jest szereg kierunków związanych z badaniami podstawowymi jak i techniczno-technologicznymi. Głównymi obszarami działalności naukowej są: badania mechanizmu...
-
Katedra Budownictwa i Inżynierii Materiałowej
Potencjał Badawczy* budownictwo ogólne i przemysłowe * materiały budowlane, chemia budowlana * konstrukcje drewniane i zespolone * remonty i modernizacje konstrukcji budowlanych oraz fizyka budowli
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (27)
Wyniki wyszukiwania dla: THERMAL CRACKING PROBABILITY
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Oferta BiznesowaCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
-
Laboratorium Wysokich Napięć
Oferta BiznesowaBadania układów probierczych i pomiarowych stosowanych w technice wysokiego napięcia
-
Laboratorium Badań Drogowych
Oferta Biznesowa
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (2279)
Wyniki wyszukiwania dla: THERMAL CRACKING PROBABILITY
-
Evaluation of thermal cracking probability for asphalt concretes with high percentage of RAP
PublikacjaThe paper presents determination of the probability of thermal cracking of asphalt mixtures with different reclaimed asphalt pavement (RAP) content on the basis of laboratory tests and analytical evaluation using thermal stress development method. Probability was evaluated taking into consideration: the type and gradation of the mixture and the quality and content of RAP. Thermal stresses were determined using two models: elastic and...
-
Marek Pszczoła dr hab. inż.
OsobyI am a Faculty member (Department of Highway and Transportation Engineering) at the Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdansk University of Technology, Poland). My main research interests include: low-temperature properties of asphalt mixtures, low temperature cracking assessment of pavement structures, road materials properties, thermal stress analysis, design of pavement structures, airfield design and analysis....
-
Predicting the impact of traffic–induced vibrations on buildings using artificial neural networks
PublikacjaTraffic–induced vibrations may constitute a considerable load to a building, cause cracking of plaster, cracks in load–bearing elements or even a global structural collapse of the whole structure [1-4]. Vibrations measurements of real structures are costly and laborious, not justified in all cases. The aim of the paper is to create an original algorithm, to predict the negative dynamic impact on the examined residential building...
-
Identification of intermetallic phases in the structure of austenitic steel with use of Scanning Kelvin Probe Microscopy
Dane BadawczeDelta ferrite is formed in austenitic steels during the solidification of the alloy and its welds. It can also occur as a stable phase in any temperature range in high-alloy austenitic-ferritic steels. Depending on the amount, it can change into gamma and sigma phases and into ferrite with variable chromium content. The main role of delta ferrite in...
-
A Proposed Machine Learning Model for Forecasting Impact of Traffic-Induced Vibrations on Buildings
PublikacjaTraffic-induced vibrations may cause various damages to buildings located near the road, including cracking of plaster, cracks in load-bearing elements or even collapse of the whole structure. Measurements of vibrations of real buildings are costly and laborious. Therefore the aim of the research is to propose the original numerical algorithm which allows us to predict, with high probability, the nega-tive dynamic impact of traffic-induced...