Wyniki wyszukiwania dla: green vehicle routing problems - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: green vehicle routing problems

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (87)

Wyniki wyszukiwania dla: green vehicle routing problems

  • Zespół Systemów Geoinformatycznych

    W katedrze prowadzone są badania naukowe w zakresie szeroko rozumianych Systemów Informacji Geograficznej (GIS). Tematyka badań obejmuje zastosowanie GIS w technologiach bezpieczeństwa, wizualizacje i analizy przestrzenne, systemy numerycznego prognozowania pogody, technologie nawigacji w ramach mobilnych systemów informacji przestrzennej, oraz zaawansowane techniki obrazowania satelitarnego. Katedra kontynuuje również badania...

  • Katedra Geodezji

    Potencjał Badawczy

    Katedra Geodezji realizuje zadania związane z geodezją i kartografią, a przede wszystkim w zakresie geodezji inżynieryjnej, fotogrametrii, teledetekcji, gospodarki nieruchomościami, systemów informacji przestrzennej oraz nawigacji i pomiarów GPS. W ramach Katedry Geodezji funkcjonują Zespoły Dydaktyczne związane z przedmiotami i szkoleniami oraz Zespoły Badawczo-Rozwojowe prowadzące prace naukowe i realizacje techniczne we współpracy...

  • Katedra Hydrotechniki

    Potencjał Badawczy

    Profil badawczy Katedry Hydrotechniki jest głównie związany z procesem ruchu wody w środowisku naturalnym, jak również w instalacjach technicznych. Zespół katedralny jest silnie powiązany tematycznie z takimi zagadnieniami jak mechanika płynów, hydraulika, hydrologia, meteorologia, budownictwo wodne czy gospodarka wodna.

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (24)

Wyniki wyszukiwania dla: green vehicle routing problems

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (85)

Wyniki wyszukiwania dla: green vehicle routing problems

  • Selected Multi-Criteria Green Vehicle Routing Problems

    Publikacja

    - Rok 2017

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Bartosz Sawik

    Osoby

    Dr Bartosz Sawik is a Professor at the Department of Business Informatics and Engineering Management, AGH University of Science and Technology, Krakow, Poland and at the Institute of Smart Cities, GILT-OR Group, Department of Statistics, Computer Science and Mathematics, Public University of Navarre, Pamplona, Spain. He is a Visiting Researcher at the University of California, Berkeley, USA. He has a Ph.D. and a M.Sc. and Eng....

  • Clonal selection algorithm for vehicle routing

    Publikacja

    - Rok 2008

    Over the years several successful computing techniques have been inspired by biological mechanisms. Studies of the mechanisms that allow the immune systems of vertebratesto adapt and learn have resulted in a class of algorithms called artificial immune systems. Clonal selection is a process that allows lymphocytes to launch a quick response to known pathogens and to adapt to new, previously unencountered ones. This paper presents...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Towards solving heterogeneous fleet vehicle routing problem with time windows and additional constraints: real use case study

    In advanced logistic systems, there is a need for a comprehensive optimization of the transport of goods, which would reduce costs. During past decades, several theoretical and practical approaches to solve vehicle routing problems (VRP) were proposed. The problem of optimal fleet management is often transformed to discrete optimization problem that relies on determining the most economical transport routes for a number of vehicles...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Terminal charging scheduling of battery electric buses based on vehicle routing problem

    Publikacja

    - Rok 2023

    Electric buses are considered to be a viable solution for reducing emission in dense urban areas. However, the greater charging time is a huge challenge for operators. In this paper, charging scheduling method was elaborated based on vehicle routing problem using mixed-integer linear programming model. The main novelty of the paper is the combination of modelling aspect, namely flexible turn sequence and heterogeneous shared charging...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym