Wyniki wyszukiwania dla: kolysania boczne statku - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: kolysania boczne statku

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (42)

Wyniki wyszukiwania dla: kolysania boczne statku

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (11)

Wyniki wyszukiwania dla: kolysania boczne statku

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (393)

Wyniki wyszukiwania dla: kolysania boczne statku

  • Mirosław Kazimierz Gerigk dr hab. inż.

  • Approximation of the non-linear roll damping

    Publikacja

    - Rok 2010

    Artykuł omawia, jak otrzymać oszacowanie nieliniowego momentu tłumiącehgo kołysania boczne okretu za pomocą zapisu przebiegu kołysań swobodnych modelu okrętu. Udowadnia, że 1) moment tłumiący w kategoriach aproksymacji jest nieanalityczną funkcją nieparzystą prędkosci kołysań, 2) standardowa metoda, oparta na stosunku dwóch kolejnych amplitud, ma ograniczone zastosowanie, do niezbyt dużych amplitud kołysań. Zaproponowano nową metodą...

  • Ship roll damping moments

    Publikacja

    Wprowadzono nieliniową formę współczynnika tłumienia kołysań bocznych statku oraz jego ekwiwalentną liniową formę. Zastępczy liniowy współczynnik tłumienia może być określony na podstawie kołysań. Przedstawiono przykładowe wyniki nieliniowego współczynnika tłumienia dla promu pasażerskiego "Polonia".

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Boczne obciążenia pali warstwą gruntu o małej wytrzymałości.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Przedstawiono problem bocznego obciążenia pali, wywołanego warstwą gruntu o małej wytrzymałości. Zaprezentowano ilościowo - jakościowe wyniki obserwacji uzyskane w badaniach modelowych w gruncie naturalnym, analogowym i cieczach odwzorowujące przemieszczenia gruntu w otoczeniu pali. Analizowano boczne obciążenie wywołane gruntami niespoistymi i mało spoistymi w stanie luźnym oraz gruntym spoistym w stanie plastycznym i skonsolidowanym....

  • Dodatkowe oddziaływania boczne na pale od gruntu o małej nośności.

    Publikacja

    Posadowienie obiektu mostowego jest zwykle analizowane z punktu widzenia przekazania obciążeń poprzez pale na głębsze nośne warstwy gruntu. Oddziaływania uwzględniane przez projektantów to: obciążenia pionowe, boczne od parcia gruntu, siły hamowania i tarcie w łożyskach.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym