Rok 2011

• Experimental Validation of Numerical Model within a Flow Configuration of the Model Kaplan Turbine

  Publikacja

  • Z. Krzemianowski
  • M. Banaszek
  • K. Tesch

  - Mechanics and Mechanical Engineering - Rok 2011

  This paper investigates validation of flow within a model Kaplan turbine. This includes comparison of various turbulence models and their influence on torque and power generated by the turbine. Numerical results were compared with experimental data.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2010

• A complete design of contra-rotating propellers using the new computer system

  Publikacja

  • T. Koronowicz
  • Z. Krzemianowski
  • T. Tuszkowska
  • J. Szantyr

  - Polish Maritime Research - Rok 2010

  Praca przedstawia system komputerowy do projektowania okrętowych układów śrub przeciwbieżnych oparty na modelu linii nośnej i powierzchni nośnej. System uwzględnia niestacjonarne oddziaływania hydrodynamiczne pomiędzy przednią a tylną śrubą układu, a także oddziaływania z kadłubem statku. System umożliwia optymalizację projektu z punktu widzenia minimalizacji kawitacji, niestacjonarnych sił na wale napędowym oraz generowanych pulsacji...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2009

• A Complete Design of Ducted Propellers Using the New Computer System

  Publikacja

  • T. Koronowicz
  • Z. Krzemianowski
  • T. Tuszkowska
  • J. Szantyr

  - Polish Maritime Research - Rok 2009

  Artykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania okrętowych układów napędowych dysza-śruba. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej, teorii powierzchni nośnej oraz na wynikach oryginalnych badań eksperymentalnych. System umożliwia optymalizację ukadu dysza-śruba z punktu widzenia maksymalnej sprawności napędowej, wytrzymałości, charakterystyk kawitacyjnych i poziomu wymuszeń niestacjonarnych. Przykład obliczeniowy...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• A Complete Design of Ship Propellers Using the New Computer System

  Publikacja

  • T. Koronowicz
  • Z. Krzemianowski
  • T. Tuszkowska
  • J. Szantyr

  - Polish Maritime Research - Rok 2009

  Artykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania śrub okrętowych. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej i teorii powierzchni nośnej. System umożliwia wielokryterialną optymalizację projektu z punktu widzenia sprawności napędowej, własności kawitacyjnych, wytrzymałości skrzydeł oraz poziomu generowanych wymuszeń niestacjonarnych.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2005

• Analiza przepływu przez modelową turbinę wodną o osi pionowej w ujęciu dwuwymiarowym

  Publikacja

  • M. Banaszek
  • Z. Krzemianowski

  - Rok 2005

  Sformułowano zadanie proste dla osiowosymetrycznego, stacjonarnego dwuwymiarowego modelu przepływu przez stopień modelowej turbiny wodnej. Przedstawiono układ równań w nowoprzyjętym, krzywoliniowym układzie współrzędnych. Przedstawiono wyniki symulacji numerycznej przepływu będących ilustracją funkcjonowania programu opartego o sformułowany algorytm oraz przedstawiono wnioski wynikające z porównania symulacji numerycznej przepływu...

Rok 2003

• Metoda projektowania kształtu łopatek wirnikowych dla maszyn wodnych rewer- syjnych.**2003, 133 s. 71 rys. bibliogr. 42 poz. maszyn. Rozprawa doktorska /04.06.2003/. P. Gdań., Wydz. Mechaniczny. Promotor: prof. zw. dr. hab. inż. R. Puzyrewski.

  Publikacja

  • Z. Krzemianowski

  - Rok 2003

  .

• Optymalizacja profilu pompoturbinowego.

  Publikacja

  • Z. Krzemianowski

  - Rok 2003

  W wyniku rozwiązania zadania odwrotnego (konstrukcyjnego), dla obydwu trybów prac maszyny rewersyjnej: pompowego i turbinowego, uzyskuje się dwa różne kształty łopatek z parametrami nominalnymi pracy. Mając te łopatki, konieczne jest w dalszej kolejności poszukiwanie jednego profilu wypadkowego dla wirnika pompoturbiny, który byłby kompromisem dla obydwu reżimów przepływowych. Niezbędne jest w takim przypadku wykorzystanie...