Search
Filters
total: 149
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (110)
Search results for: ASPHALT BINDERS, DYNAMIC SHEAR RHEOMETER, FATIGUE TEST, HIGHLY MODIFIED BITUMEN, LINEAR AMPLITUDE SWEEP TEST, MODIFIED BITUMEN, NEAT BITUMEN, VISCOELASTIC CONTINUUM DAMAGE MECHANICS
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Research PotentialKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Katedra Technologii Polimerów
Research PotentialW Katedrze Technologii Polimerów realizowane są prace badawczo-wdrożeniowe, wykonywane ekspertyzy i analizy oraz prowadzone są szkolenia w zakresie technologii polimerów oraz przetwórstwa i recyklingu tworzyw sztucznych. Oferujemy nowe technologie i przeprowadzamy modyfikacje technologii już istniejących.
-
Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
Research Potential* Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (39)
Search results for: ASPHALT BINDERS, DYNAMIC SHEAR RHEOMETER, FATIGUE TEST, HIGHLY MODIFIED BITUMEN, LINEAR AMPLITUDE SWEEP TEST, MODIFIED BITUMEN, NEAT BITUMEN, VISCOELASTIC CONTINUUM DAMAGE MECHANICS
-
Laboratorium Badań Drogowych
Business Offer -
Środowiskowe Laboratorium Technologii Bezprzewodowych
Business OfferŚrodowiskowe Laboratorium Technologii Bezprzewodowych powstało w ramach realizacji projektu CZT Centrum Zaawansowanych Technologii POMORZE i mieści się w Katedrze Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej na Wydziale Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej. Laboratorium zostało wyposażone w specjalistyczne zaplecze aparaturowe, które w połączeniu z kompetencjami naukowymi i technologicznymi kadry pozwala na...
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Business OfferCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
Other results Pokaż wszystkie wyniki (3782)
Search results for: ASPHALT BINDERS, DYNAMIC SHEAR RHEOMETER, FATIGUE TEST, HIGHLY MODIFIED BITUMEN, LINEAR AMPLITUDE SWEEP TEST, MODIFIED BITUMEN, NEAT BITUMEN, VISCOELASTIC CONTINUUM DAMAGE MECHANICS
-
Analiza trwałości zmęczeniowej asfaltów drogowych i modyfikowanych z wykorzystaniem testu liniowego zwiększania amplitudy / Analysis of the fatigue life of neat and modified bitumens using linear amplitude sweep test
PublicationThe paper presents an evaluation of the fatigue resistance of selected Polish bituminous binders: neat bitumen 50/70, polymer modified bitumen PMB 45/80-55 and polymer highly modified bitumen PMB 45/80-80. The linear amplitude sweep (LAS) test, which is a new bitumen performance grading test developed in the USA, and was used to assess the fatigue life of the bitumens. Highly modified bitumen 45/80-80 showed 10-20 times higher...
-
Evaluation of Asphalt Mixture Low-Temperature Performance in Bending Beam Creep Test
PublicationLow-temperature cracking is one of the most common road pavement distress types in Poland. While bitumen performance can be evaluated in detail using bending beam rheometer (BBR) or dynamic shear rheometer (DSR) tests, none of the normalized test methods gives a comprehensive representation of low-temperature performance of the asphalt mixtures. This article presents the Bending Beam Creep test performed at temperatures from −20...
-
Influence of bitumen type on cracking resistance of asphalt mixtures used in pavement overlays
PublicationCracking is one of the predominant distresses occurring in flexible pavements, especially in old pavements that were rehabilitated with an asphalt overlay. In such cases asphalt mixtures should be designed to ensure high resistance to reflective cracking because new asphalt layers are exposed to existing cracks of the old pavement. The nature of these cracks can be various (transverse, longitudinal as well as crazy cracking). One...
-
Advanced fatigue and rutting characterisation of Polish asphalt mixtures based on the VECD model and viscoplastic shift model
PublicationThe advanced asphalt mixture performance-related specifications (AM-PRS) recently developed in USA can allow an optimisation of the design process of asphalt pavements thanks to the possibility to fully take into account the intrinsic material properties. In this study, four typical Polish mixtures, i.e. a Stone Mastic Asphalt (SMA) for wearing course, two mixtures for binder course with neat bitumen or Polymer modified Bitumen...
-
Bitumen Aging—Laboratory Simulation Methods Used in Practice and Selected Directions of Research on New Methods
PublicationChanges in the properties of bitumen binders that occur as a result of aging have a huge impact on the durability of products produced from them. In particular, asphalt pavements, which constitute the most common use of petroleum bitumen, are susceptible to damage resulting from the increasing stiffness of the bitumen during its life cycle. Increased stiffness of asphalt pavements reduces the pavement resistance to low-temperature...