Year 2017

• Rolling resistance and tyre/road noise on rubberised asphalt pavement in Poland

  Publication

  • B. Świeczko-Żurek
  • P. Jaskuła
  • J. Ejsmont
  • A. Kędzierska
  • P. Czajkowski

  - Road Materials and Pavement Design - Year 2017

  The paper presents results of tyre/road noise and rolling resistance measurements performed on stone mastics asphalt (SMA) that contains rubberised asphalt, developed and produced by a refinery in Poland. Bituminous binder was modified with polymer and addition of crumb rubber. The first observations of asphalt mixture with the new kind of modified bitumen used on the field section are presented. Rolling resistance of passenger...

  Full text available to download

• Search for the most useful geometry of an acoustic journal bearing

  Publication

  • R. Gawarkiewicz

  - TRIBOLOGIA - Year 2017

  Computer simulations of a number of journal bearing’s geometries utilising acoustic levitation were carried out. The choice of the best geometry depended on the ability of a deformed shape, created by piezo-electric elements, to facilitate squeeze film ultrasonic levitation, and also to create three evenly distributed diverging aerodynamic gaps. Deformations of analysed variants of the bearing’s shape were generated by numerical...

  Full text available to download

• Selective Laser Melting of Ti Alloy for Manufacturing The Prosthetic Elements

  Publication

  • T. Seramak
  • K. Zasińska
  • J. Andryskowski
  • M. Motyl
  • A. Andryskowska-Ignaczak
  • A. Zieliński

  - International Journal of New Technology and Research - Year 2017

  The selective laser melting (SLM) is the additive manufacturing method of custom-designed parts. The used materials and the applications are various, including medicine. The titanium and its alloys are materials for which the dimensional quality, surface smoothness and no or extremely low porosity are difficult to reach. In this paper, the successful attempt to obtain by SLM the individually designed prosthetic bridges is described....

  Full text to download in external service

• Shooting Gas Cylinders to Prevent Their Explosion in Fire

  Publication

  • J. Ejsmont
  • B. Świeczko-Żurek
  • G. Ronowski

  - Year 2017

  Gas cylinders in general, and particularly cylinders containing acetylene, constitute a great potential danger to fire and rescue services involved in salvage operations. Experiments show that gas cylinders with acetylene, oxygen, hydrogen, CNG, LPG or CO2 may blow after short exposition to heat with very destructive effect as fragments of blown cylinder may fly even several hundred meters. In the case of acetylene the explosion...

  Full text available to download

• THE ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF STRESS DISTRIBUTION ON WEAR PROFILE IN LUBRICATED SLIDING CONTACT OF UHMW-PE VS TITANIUM Ti-13Nb-13Zr ALLOY

  Publication

  • K. Zasińska
  • T. Seramak
  • J. Łubiński
  • G. Rotta

  - TRIBOLOGIA - Year 2017

  Metal – polymer sliding contacts are a typical combination in industry and medicine. For decades such a set of materials has been the primary choice in human joints endoprosthetic technology. In this paper tribological issues of are presented from a research on the potential for practical use of Ti-13Nb-13Zr/UHMW-PE couple for orthopedic endoprosthesis. In tests on simplified models it is critically important to carefully...

  Full text available to download

Year 2016

• ROSANNE Project: New Procedure for Noise Characterisation of Road Surfaces in Europe

  Publication

  • M. Conter
  • R. Wehr
  • C. Aichinger
  • U. Sandberg
  • P. Mioduszewski
  • L. Goubert
  • P. Morgan
  • H. S. Rosmus
  • F. Ledee

  - Year 2016

  ROSANNE is a collaborative project in the 7th EU Framework Programme which aims at harmonising measurement methods for skid resistance, noise emission and rolling resistance of road pavements as a preparation for standardization. The project started in November 2013 and is developing and improving standards in the field of working group CEN/TC 227/WG 5. Regarding the influence of the pavement on the road traffic noise emission,...

• Szare na złote, czyli zgazowanie odpadów

  Publication

  • D. Kardaś
  • J. Kluska
  • Ł. Heda
  • P. Kazimierski

  - Biomasa - Year 2016

  .

• Temperature influence on tyre/road noise frequency spectra

  Publication

  • P. Mioduszewski
  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Year 2016

  The correction for temperature effect on measured tyre/road noise is very important as it may be one of the main sources of errors in measurement results due to substantial influence of this parameter on obtained values. The latest version of the Technical Specification ISO/CD TS 13471-1 about Temperature Corrections contains a proposal of correction procedure for normalizing measured noise levels to a reference air temperature...

• The effect of the exposure-in-oil on the contact of the polymers forming sliding layers in hydrodynamic bearings. Wpływ ekspozycji w oleju na kąt zwilżania polimerów stosowanych na warstwy ślizgowe w łożyskach hydrodynamicznych.

  Publication

  • J. Zorn
  • M. Wasilczuk

  - TRIBOLOGIA - Year 2016

  Polimery stosowane jako warstwy ślizgowe w hydrodynamicznych łożyskach wzdłużnych to zazwyczaj tworzywa termoplastyczne charakteryzujące się relatywnie wysokimi wartościami kątów zwilżania w porównaniu z metalami. Metale, w tym również Babbitt czy inne stopy łożyskowe, cechują niskie wartości kątów zwilżania. Im niższy kąt, tym powierzchnia lepiej się zwilża. Tworzywa sztuczne wykorzystywane w węzłach tribologicznych mających zapewnić...

  Full text available to download

Year 2011

• Running characteristics of aerodynamic bearing with self-lifting capability at low rotational speed

  Publication

  • T. Stolarski

  - Advances in Tribology - Year 2011

  An aerodynamic journal bearing that is capable of self-generating squeeze-film pressure is presented and its dynamic characteristics investigated numerically and experimentally. A numerical method based on a time marching static model was applied to assess the orbit trajectory path of the rotor upon a perturbation. Experimental results were obtained to validate the effect of the self- generated squeeze-film pressure on the stability...

  Full text available to download

Year 2013

• Running performance of an aerodynamic journal bearing with squeeze film effect

  Publication

  • T. Stolarski

  - INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES - Year 2013

  Results of theoretical and experimental studies concerning the performance of an aerodynamic journal bearing of which running is assisted by squeeze film ultrasonic levitation (SFUL) are presented in this paper. The SFUL mechanism not only can separate journal from the bearing at the start and stop phases of operation but also can significantly contribute to the dynamic stability of the bearing when it runs at speed. Computer calculations...

  Full text to download in external service

• Should we seek further improvement of fluid film bearings - what for and how?

  Publication

  • M. Wasilczuk

  - Year 2013

  Fluid film bearings have been extensively used in the industry because of their unbeatable durability and extremely low friction coefficient. Large bearings supporting shafts of huge and important rotating machines constitute a special group of fluid film bearings since the reliability of crucial systems, like for example electro-energetic system, rely on their trouble-free operation. Large thrust bearings, apart from enormous...

• Study of the Influence of Heat Convection Coefficient on Predicted Performance of a Large Tilting-Pad Thrust Bearing

  Publication

  • M. Wodtke
  • M. Fillon
  • A. Schubert
  • M. Wasilczuk

  - JOURNAL OF TRIBOLOGY-TRANSACTIONS OF THE ASME - Year 2013

  Part of the heat generated by the shearing of the lubricating film during operation of a hydrodynamic bearing is transferred to the bearing components. In the case of the pad, which is usually fully submerged in the lubricating oil, heat is further transferred at the pad free walls to the oil by convection. This mechanism causes a thermal gradient in a pad and, consequently, its thermal deflection. In large hydrodynamic thrust...

  Full text to download in external service

• TARCIE PRZY RUCHU POSTĘPOWO-ZWROTNYM W TECHNICE EKSPLOATACYJNEJ

  Publication

  • K. Druet
  • R. Gawarkiewicz
  • J. Łubiński
  • A. Neyman

  - Year 2013

  Tarcie ślizgowe w ruchu postępowo-zwrotnym występuje powszechnie w różnych obiektach technicznych. Wielkość amplitudy ruchu decyduje tym, czy występować może specyficzny proces niszczący skojarzone powierzchnie - fretting (przy bardzo małych amplitudach), czy też inne procesy zużycia zachodzące przy oscylacyjnym ślizganiu. Przedstawiono wyniki badań różnych skojarzeń materiałowych, przeprowadzonych na modelowych skojarzeniach,...

Year 2015

• SAMOCHODY Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM

  Publication

  • W. Owczarzak

  - Technika Transportu Szynowego - Year 2015

  W ostatnich latach można zaobserwować gwałtowny wzrost popularności samochodów z napędem elektrycznym. Jest to niewątpliwie spowodowane licznymi zaletami tych pojazdów takimi jak stosunkowo niski koszt eksploatacji w porównaniu z samochodami napędzanymi paliwami płynnymi, niska emisja hałasu oraz zanieczyszczeń, wysoki moment obrotowy w całym zakresie obrotów silnika. Co więcej znaczący wpływ ma także wsparcie rządowe w poszczególnych...

• Scientific research in the Department of Machine Design and Automotive Engineering

  Publication

  • L. Dąbrowski
  • W. Karaszewski
  • J. Łubiński
  • K. Mazur
  • A. Olszewski
  • T. Stolarski
  • M. Wasilczuk
  • R. Woźniak

  - Year 2015

  Short descriptions of various research subjects taken up at the Department of Machine Design and Automotive Engineering are included in the paper. The subjects cover a wide range of bearing systems and tribology research and the research on tires and road surfaces. A third field of activity is biomedical engineering – with the attempts to improve methods of modelling biological materials in FEM calculations. The Department has...

• Speed dependency of temperature effects on road traffic noise

  Publication

  • E. Bühlmann
  • U. Sandgerg
  • P. Mioduszewski

  - Year 2015

  Recently, a new literature review on the influence of temperature on tire/road noise became available, based on a compilation of large amounts of data from empirical research. This review showed that the effect of temperature is roughly double of that previously assumed and taken account of in international standards. This makes temperature one of the main sources of error in measurement results. Furthermore, it suggested that...

• SPRAWDZENIE MOŻLIWOŚCI TRANSPORTU ROLKI MSR-1 Z NAWINIĘTYM RUROCIĄGIEM WRAZ Z PROJEKTEM WYKONANIA WZMOCNIENIA ROLKI

  Publication

  • A. Olszewski
  • M. Wodtke
  • W. Kwiek

  - Year 2015

  Przeprowadzone obliczenia miały na celu sprawdzenie możliwości transportu rolki MSR‐1 z nawiniętym na bęben rurociągiem o masie całkowitej 110 ton. NA skutek wykrycia zbyt wysokich naprężeń w strukturze rolki wykonano projektu jej wzmocnienia w miejscach najbardziej wytężonych. W pracy wykorzystano metodę MES oraz modelowanie 3D.

• STUDIA NAD CZYNNIKAMI WPŁYWAJĄCYMI NA OBCIĄŻALNOŚĆ I CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE PRZECZNYCH HYDRODYNAMICZNYCH ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH SMAROWANYCH WODĄ

  Publication

  • A. Olszewski

  - Year 2015

  Monografia jest próbą syntetycznego podsumowania aktualnego stanu wiedzy związanej z projektowaniem, budową oraz eksploatacją hydrodynamicznych łożysk poprzecznych smarowanych wodą i zawiera najważniejsze wyniki badań prowadzonych przez autora w ciągu ostatnich lat. Głównym celem pracy była analiza wpływu najważniejszych czynników charakteryzujących poprzeczne hydrodynamiczne łożyska ślizgowe smarowane wodą na ich obciążalność i...

• Temperature influence on tire/road noise evaluated by the drum method

  Publication

  • P. Mioduszewski
  • J. Ejsmont
  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Year 2015

  Ambient air and road surface temperatures substantially affect the road vehicle noise emission. The temperature influence on tire/road noise depends mainly on tire-road combination. It is different for dense and porous pavements, for bituminous and cement ones. It differs also depending on tires. The correction procedures for temperature effect are still under consideration and preparation. Laboratory experiment was prepared to...

• THE EFFECT OF THE FRICTION OF THE REFUSE INSIDE THE REFUSE COLLECTION VEHICLE BODY ON THE WORKING PARAMETERS OF THE COMPACTION MECHANISM

  Publication

  • J. Czyżewicz
  • M. Wasilczuk

  - TRIBOLOGIA - Year 2015

  Mechanizm prasujący pojazdu do usuwania odpadów z pojemników (w skrócie PUOP) spełnia dwie funkcje. W pierwszym etapie zagęszcza zebrane z pojemników odpady, a następnie przemieszcza je w głąb skrzyni zbiorczej. Znajo-mość właściwości mechanicznych odpadów znajdujących się wewnątrz skrzyni może w znaczący sposób wpłynąć na poprawę wydajności pojazdu. Celem ba-dań było zwiększenie wydajności PUOP poprzez opracowanie  w oparciu...

  Full text available to download

• The effect of tire aging on acoustic performance of CPX reference tires

  Publication

  • B. Świeczko-Żurek
  • J. Ejsmont
  • P. Mioduszewski
  • G. Ronowski
  • S. Taryma

  - Year 2015

  Reduction of tire/road noise is one of the biggest environmental challenges of road traffic. To reduce that noise it is necessary to perform acoustic measurements on the base of wellproven standard procedures. One method of measurements that is in common use, namely the Close Proximity Method (CPX), is described in standard ISO-DIS 11819-2. As this method is used to classify road surfaces regarding their influence on vehicle noise,...

Year 2018

• SAMOCHÓD SPORTOWY DUOMOTO NAPĘDZANY DWOMA SILNIKAMI SPALINOWYMI

  Publication

  • S. Taryma
  • G. Ronowski
  • K. Brzozowski
  • Ł. Lichota
  • M. Miotk
  • P. Miodoński

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018

  Przedstawiono zaprojektowany i zbudowany przez zespół czterech dyplomantów Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej samochód sportowy napędzany dwoma silnikami. Jeden z nich umieszczono z przodu pojazdu. Przekazuje on moment obrotowy na koła osi przedniej poprzez zespolony układ napędowy. Drugi silnik, usytuowany ztyłu pojazdu, w identyczny sposób przekazuje moment napędowy na koła osi tylnej....

  Full text available to download

• Simple Computational Methods in Predicting Limit Load of High-Strength Cold-Formed Sections due to Local Buckling: A Case Study

  Publication

  • P. M. Bielski
  • L. Samson
  • O. Wysocki
  • J. Czyżewicz

  - Polish Maritime Research - Year 2018

  Cold-formed thin-walled sections are prone to local buckling caused by residual stresses, geometrical imperfections and inconsistency of material properties. We present a real case of buckling failure and conduct a numerical and experimental study aimed to identify methods capable of predicting such failures. It is important because designers of structures are getting more FEA-oriented and tend to avoid lengthy procedures of cold-formed...

  Full text available to download

• Temperature influence on tyre/road noise on poroelastic road surface based on laboratory measurements

  Publication

  • P. Mioduszewski
  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Year 2018

  The temperature effect on measured tyre/road noise is very important phenomena as it may lead to significant errors in measurement results due to substantial influence of this parameter on the obtained values. It depends mainly on the particular tyre-road combination. It is different for dense and porous as well as for bituminous and cement concrete pavements. It differs also depending on tested tyre. The correction procedure for...

  Full text available to download

• The Application of Vibration Recording and Analysis in Tribological Research on Sliding Friction

  Publication

  • J. Łubiński
  • K. Druet

  - Year 2018

  The paper reports on a tribological research on the macroscopic manifestation and characteristics of sliding friction. The aim of the task was to measure friction in lubricated sliding contacts and test the interactions between the environment (the test rig) and the experimental friction contact. Friction-induced vibrations were observed and studied as a manifestation of the process. The typical set of velocity and force/torque...

Year 2012

• Shaft Misalignment Influence on Water Lubricated Turbine Sliding Bearings with Various Bush Modules of Elasticity

  Publication

  • W. Litwin
  • A. Olszewski
  • M. Wodtke

  - Key Engineering Materials - Year 2012

  W artykule przeanalizowano wpływ wielkości przenoszenia osi wału względem panwi na nośność łożyska. Analizie poddano łożyska z odmiennymi rodzajami panwi o różnej sztywności.

Year 2014

• Simulation of large thrust-bearing performance at transient states, warm and cold start-up

  Publication

  • P. Pajączkowski
  • A. Schubert
  • M. Wasilczuk
  • M. Wodtke

  - PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART J-JOURNAL OF ENGINEERING TRIBOLOGY - Year 2014

  The start-up of a large hydrodynamic thrust bearing of a vertical hydrogenerator is one of the most critical situations during the lifetime of a bearing. Hydrodynamic load capacity is low due to low speed and higher thermal deformations of the pad. A new approach to the simulation of a hydrodynamic bearing is shown in this article. A combination of finite elements method and computational fluid dynamics is used to perform the transient...

  Full text to download in external service

• Some fundamental aspects of self-levitating sliding contact bearings and their practical implementations

  Publication

  • T. Stolarski

  - PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART J-JOURNAL OF ENGINEERING TRIBOLOGY - Year 2014

  In this study, fundamental aspects and mechanisms of acoustic levitation together with governing equations are presented first. Then, the acoustic levitation phenomenon is considered as a new way to design air suspension systems capable of self-levitation. A particular emphasis is laid on journal bearings and their specific geometrical configuration. A practical feasibility of using acoustic levitation to separate contacting surfaces...

• Symulacja pracy mechanizmu prasującego pojazdu do usuwania odpadów z pojemników (PUOP)

  Publication

  • J. Kropiwnicki
  • J. Czyżewicz
  • G. Książek
  • M. Kopka

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2014

  W pracy przedstawiono analizę pracy wybranego typu mechanizmu prasującego PUOP oraz wpływ różnych konfiguracji elementów składowych tego urządzenia na energochłonność pracy w warunkach przyjętego cyklu obciążenia. W tym celu wykorzystano model mechanizmu prasującego PUOP w formie grafów wiązań oraz wyniki pomiarów ciśnienia roboczego w siłownikach hydraulicznych mechanizmu prasującego w trakcie jednego pełnego cyklu pracy przeprowadzonych...

  Full text available to download

• Temperature influence on tyre/road noise of selected tyres

  Publication

  • P. Mioduszewski
  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Year 2014

  Air and road temperatures substantially affect road vehicle noise emission. The temperature influence on tyre/road noise depends mainly on tyre-road combination. It is different for dense and porous pavements, for bituminous and cement ones. It differs also depending on tyres. The correction procedures for temperature effect are still under consideration and preparation. Tyre/road noise measurements using CPX method were performed...

• The best porous asphalt pavement in Sweden so far

  Publication

  • U. Sandberg
  • P. Mioduszewski

  - Year 2014

  In 2010 a double-layer porous asphalt concrete (DPAC) pavement was constructed in various versions on the E4 motorway through the Swedish city Huskvarna. As a result of a court decision the Swedish Transport Administration had to reduce noise emission by applying a low noise road surface that would reduce A-weighted noise levels by 5 dB, as an average. Earlier experience in Sweden indicated that it was possible to obtain a high...

• THE DETERMINATION OF ABRASION RESISTANCE OF SELECTED BIOMATERIALS FOR THE FRICTION PAIRS IN THE HIP JOINT ENDOPROSTHESIS

  Publication

  • K. Zasińska
  • T. Seramak
  • J. Łubiński

  - Advances in Materials Science - Year 2014

  The key requirement for the modern endoprosthesis is high durability of the friction components, which results in long and trouble-free operation in the human body. The durability of currently used endoprosthesis is often limited by tribological wear processes of friction components (e.g. between the head and the acetabular component in a hip joint endoprosthesis) [8, 19, 23, 24]. In order to compare the tribological wear, tribological...

  Full text available to download

Year 2010

• Some engineering applications of ANN in CAD

  Publication

  • S. Grymek
  • T. Kiczkowiak

  - Management and Production Engineering Review - Year 2010

  W pracy przedstawiono zastosowanie sztucznych sieci neuronowych: dla obliczeń i doboru regulatora pneumatycznego, w optymalizacji pneumatycznych układów napędowych i w optymalizacji systemu amortyzacji siedziska.

  Full text to download in external service

• Temperature Measurements in Monitoring of Large Thrust Bearings

  Publication

  • L. Dąbrowski

  - Year 2010

  W pracy przedstawiono krytyczną ocenę popularnego systemu diagnostyki dużych łożysk wzdłużnych (np. łożysk nośnych hydrogeneratorów), w którym stosowany jest jednopunktowy pomiar temperatury w klockach łożyskowych. Stwierdzono, że taki układ pomiarowy nie pozwala na bezpieczną eksploatację łożysk, ponieważ posiada bardzo duże opóźnienie czasowe, nie daje informacji o lokalnych zagrożeniach, nie pozwala racjonalnie ustalić poziomów...

Year 2003

• Sprzęgło kołnierzowe umożliwiające precyzyjne osiowanie wałów hydrozespołu.

  Publication

  • O. Olszewski
  • A. Olszewski
  • R. Gawarkiewicz

  - Energetyka, problemy energetyki i gospodarki paliwowo - energetycznej - Year 2003

  W artykule przedstawiono unikatowy sposób dokładnego i pewnego osiowania wałów generatora i turbiny. Głównym problemem przy montażu hydrozespołu jest odpowiednio dokładne i pewne wyosiowanie wału w celu uniknięcia załamania osi wału. Regulacja współosiowości odbywa się zazwyczaj za pomocą skrobania kołnierzy lub podkładania cienkich podkładek, wsuwanych pomiędzy kołnierze sprzęgła. Metoda skrobania wymaga od pracowników dużego...

• Stoplamek zaniedbany Dacylorhiza praetermissa (Druce) Soó (Orchidaceae) w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym (TPK) i problem ochrony jego stanowisk.

  Publication

  • M. S. Wilga

  - Przegląd Przyrodniczy - Year 2003

  Opisano dwa stanowiska bardzo rzadkiego gatunku storczyka - stoplamka zaniedbanego Dactylorhiza Praetermissa. Położone są one w granicach Trójmiasta na obszarze TPK, w dnach polodowcowych dolin. Pierwsze ze stanowisk znane od 1988 r. zlokalizowano w Dolinie Czystej Wody w rejonie Starej Oliwy. Drugie stwierdzono w Leśnictwie Gołębiewo, na podmokłej łące bez nazwy. Wcześniej zauważono tu inny ściśle chroniony gatunek - kosaćca syberyjskiego...

• Symulacja hałasu emitowanego przez przejeżdżający pojazd

  Publication

  • P. Mioduszewski

  - Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji - Year 2003

  Przedstawiono program komputerowy Vehicle Noise Simulation umożliwiający przeprowadzenie symulacji hałasu przejeżdżającego pojazdu w oparciu o charakterystyki kierunkowe dźwięku emitowanego przez poszczególne źródła hałasu w pojeździe takie jak: opony, silnik, układ wydechowy.

• Symulacja hałasu emitowanego przez samochód osobowy

  Publication

  • G. Ronowski

  - Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji - Year 2003

  Przedstawiono model hałasu emitowanego przez samochód osobowy. Model opracowano w Politechnice Gdańskiej przy współpracy ze szwedzkim instytutem VTI. Zaprezentowano przykładowe wyniki symulacji poziomu hałasu dla wybranych samochodów osobowych w różnych warunkach ruchu.

• Symulacja hałasu związanego z ruchem drogowym

  Publication

  • J. Ejsmont

  - Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji - Year 2003

  Przedstawiono założenia modelu opisującego generowanie i propagację hałasu przez źródła komunikacyjne w ruchu drogowym i kolejowym.

• Symulacyjne badanie efektywności ekonomicznej pojazdów w logistycznej sieci dystrybucji

  Publication

  • R. Kościelny

  - Prace Naukowe Politechniki Radomskiej: Transport - Year 2003

  Efektywny dobór wyposażenia pojazdu w przyczepę oraz urządzenia dźwignicowe może być przeprowadzony w drodze symulacji komputerowej. Poprzez ocenę porównawczą różnych wersji rozwiązania, w różnych warunkach eksploatacji można dostosować także eksploatowany sprzęt transportowy do wymagań rynku dystrybucyjnego.

• Testing of fatigue strength limit of slide bearing materials

  Publication

  • J. Sikora
  • J. Kłopocki
  • W. Majewski

  - Journal of KONES - Year 2003

  Przedstawiono wyniki badań wytrzymałości zmęczeniowej wybranych trójwarstwowych łożysk cienkościennych. Zaprezentowano zdjęcia typowych pęknięć zmęczeniowych warstwy stopu łożyskowego. Obliczono i oceniono krytyczne wartości naprężeń stycznych warstwy ślizgowej.

Year 2002

• Stanowiska czarki szkarłatnej w okolicy Gdańska-Oliwy.

  Publication

  • M. Wilga

  - CHROŃMY PRZYRODĘ OJCZYSTĄ - Year 2002

  Opisano środowiska występowania czarki szkarłatnej, rzadkiego gatunku grzyba(macromycetes) w rejonie Oliwy. Wymieniono nowe jej stanowiska oraz czynniki o charakterze antropogenicznym, negatywnie wpływające na liczebność populacji tego taksonu. Wymieniono rzadkie, chronione gatunki flory, towarzyszącej omawianemu gatunkowi grzyba. Zaproponowano jego siedliskową ochronę.

• Stanowisko do badania tarcia ślizgowego w ruchu posuwisto-zwrotnym

  Publication

  • K. Druet
  • J. Łubiński
  • S. Grymek

  - Journal of KONES - Year 2002

  Skonstruowano urządzenie do badania tarcia ślizgowego. W styku smarowanym lub technicznie suchym, w ruchu prostoliniowym (posuwisto-zwrotnym), przy nastawnym poziomie wymuszeń, a także przy różnych sztywnościach układu prowadzącego próbkę bierną oraz układu zapewniającego docisk próbek. Przewidziano pomiar wartości wymuszeń, przemieszczenia próbki biernej (siły tarcia) oraz zużycia próbek.

• Stosowanie warstwy ślizgowej z polimerów w hydrodynamicznych łożyskach wzdłużnych hydrogeneratorów - stan techniki

  Publication

  • G. Gołębiewski
  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk

  - TRIBOLOGIA - Year 2002

  Wysokocynowe stopy łożyskowe dzięki znanym zaletom od wielu lat są dominującym materiałem na łożyska hydrodynamiczne. Od pewnego czasu na świecie widoczne jest zainteresowanie tworzywami sztucznymi stosowanymi jako materiał łożyskowy, nie tylko dla łożysk bezsmarowych czy smarowanych wodą, ale także dla łożysk hydrodynamicznych smarowanych olejem. W pracy przedstawiono przegląd zagranicznych doniesień na temat eksploatacji łożysk...

• Szyszkowiec łuskowaty Strobilomyces floccopus (Vahl. In Dan. ex Fr) P.Karst w regionie gdańskim (północna Polska).

  Publication

  • M. Wilga

  - Acta Botanica Cassubica - Year 2002

  Opisano biologię i ekologię rzadkiego ściśle chronionego grzyba wielkoowocnikowego (macromycetes). Podano jego stanowiska w regionie gdańskim m.in. na obszarze Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. Zaproponowano siedliskową ochronę opisanego taksonu.

• Tarcie płynne w łożyskach ceramicznych

  Publication

  • A. Olszewski

  - TRIBOLOGIA - Year 2002

  W artykule przedstawiono zastosowanie materiałów ceramicznych w łożyskach ślizgowych. Opisano budowę, wady i zalety łożysk ceramicznych. Przedstawiono mechanizm powstawania tarcia płynnego przy smarowaniu wodą. Opisano przebieg reakcji tribochemicznych.

• Techniczno-ekonomiczne kryteria eksploatacji żurawi przenośnych w logistycznych łańcuchach dostaw.

  Publication

  • R. Kościelny

  - Prace Przemysłowego Instytutu Maszyn Budowlanych - Year 2002

  Przedstawiono wpływ rozwiązań technicznych na efektywność ekonomiczną podsystemu logistycznego.

Year 2020

• Stress Monitoring System for Individuals with Autism Spectrum Disorders

  Publication

  • M. T. Tomczak (formerly: M. Tomczak)
  • M. Wójcikowski
  • B. Pankiewicz
  • J. Łubiński
  • J. Majchrowicz
  • D. Majchrowicz
  • A. Walasiewicz
  • T. Kiliński
  • M. Szczerska

  - IEEE Access - Year 2020

  In this article, a stress monitoring system tailored for individuals with Autism Spectrum Disorders (ASD) and developed for the educational institution is presented. People with ASD face problems with effective stress management due to their high self-perceived levels of stress, poor ability to cope with it, and dificulties with the accurate detection of the source of stress. Consistently, being able to measure stress appears to...

  Full text available to download

• Test Stand for Multi-option Stretching of Soft Tissues

  Publication

  • G. Rotta
  • S. Grymek

  - Year 2020

  The paper presents the genesis of the design and possibilities of the test stand for stretching soft tissues as well as examples of tests carried out on this device.

  Full text to download in external service