Wpływ skrępowania bocznego w pełzaniu dynamicznym na wyniki badań betonów asfaltowych.

Bohdan Dołżycki; Józef Judycki

Wpływ skrępowania bocznego w pełzaniu dynamicznym na wyniki badań betonów asfaltowych.

Abstract

W artykule przedsatwiono wpływ skrępownia bocznego w pełzaniu dynamicznym. Badania przeprowadzane bez skrępowania bocznego przeceniają rolę asfaltu w betonie asfaltowym natomiast niedoceniają wpływu rodzaju kruszywa. Badania ze skrępowaniem bocznym uwzględniają wpływ zarówno asfaltu jak i kruszywa. Dodatkowo, badania ze skrępowaniem, w lepszym stopniu modelują prace betonu asfaltowego w nawierzchni asfaltowej. W artykule ponadto przedsatwiono wpływ rodzaju lepiszcza na oceniane cechy betonu asfaltowego.

Authors (2)

Bohdan Dołżycki dr inż.
- Faculty of Civil and Environmental Engineering
- Gdańsk University of Technology
Józef Judycki prof. dr hab. inż.
- Faculty of Civil and Environmental Engineering
- Gdańsk University of Technology

Cite as

Full text

full text is not available in portal

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Language:: Polish
Publication year:: 2004
Bibliographic description:: Dołżycki B., Judycki J.: Wpływ skrępowania bocznego w pełzaniu dynamicznym na wyniki badań betonów asfaltowych.// . -., (2004), s.0-0
Verified by:: Gdańsk University of Technology

seen 97 times