Search results for: polaczenie klejowe, zawieszenie bolidu formuly student, wytrzymalosc materialow, polaczenie kompozytu i aluminium

• WPŁYW UŁOŻENIA I RODZAJU ZASTOSOWANYCH WŁÓKIEN WĘGLOWYCH NA WYTRZYMAŁOŚĆ KOMPOZYTU DLA MONOCOQUE’A BOLIDU FORMUŁY STUDENT

  Publication

  • M. Formela
  • A. Pluto-Prondziński
  • A. Pietrzyk

  - Year 2022

  Celem niniejszej pracy jest przetestowanie jaki wpływ ma sposób ułożenia oraz rodzaj zastosowanych włókien węglowych na wytrzymałość elementu kompozytowego. Poprzez sprawdzenie czterech rodzajów próbek badawczych w dwóch oddzielnych testach stanie się możliwe stwierdzenie, który typ próbki charakteryzuje się największą wytrzymałością dla przyjętych założeń badawczych. Dzięki temu zbadany rodzaj kompozytu zostanie zastosowany w...

  Full text to download in external service

• Badanie wytrzymałości połączeń klejonych węglowych i aluminiowych elementów zawieszenia bolidu formuły student

  Publication

  • M. Formela
  • A. Pluto-Prondziński
  • A. Grucza

  - Year 2020

  Podczas projektowania innowacyjnego zawieszenia, które pozwoliłoby uzyskać przewagę nad konkurencyjnymi bolidami Formuły Student, postawiono warunek, aby jak najbardziej zmniejszyć masę elementów. Używane do tej pory rurki wykonane ze stali S235 o średnicy zewnętrznej 12 mm i grubości 2 mm oraz w miejscach bardziej obciążonych o średnicy zewnętrznej 14 mm i grubości 2 mm cechowały się znaczną masą. Ich głównym zadaniem jest połączenie...

  Full text to download in external service

• PROJEKT I WDROŻENIE ZAAWANSOWANEGO SYSTEMU TELEMETRII DO POMIARÓW ZACHOWANIA BOLIDU FORMULA STUDENT

  Publication

  • K. Pergoł
  • M. Nadarzyński
  • P. Wittbrodt

  - Year 2022

  pracy przedstawiono proces projektowania i wytworzenia zaawansowanego systemu telemetrii, który został zaaplikowany w piątej generacji bolidu stworzonego przez zespół PGRacing Team. Zastosowanie tego rozwiązania pozwoliło na optymalizację konstrukcji i ustawienia zawieszenia pojazdu. Zebrane dane pochodzą z sensorów, w których skład wchodzą m. in. GPS, akcelerometr, czujniki temperatury opon, liniowe czujniki skoku zawieszenia,...

  Full text to download in external service

• The effect of tensile stresses on aluminium passive layer durability

  Publication

  • K. Darowicki
  • J. Orlikowski
  • A. Arutunow
  • W. Jurczak

  - ELECTROCHIMICA ACTA - Year 2006

  W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań DEIS dotyczących wpływu naprężeń rozciągających na trwałość warstwy pasywnej aluminium A91050, prowadzonych w środowisku chlorków w temperaturze pokojowej.Zastosowana technika pozwoliła na wyznaczenie krytycznej wartości wydłużenia, przy której doszło do pęknięcia warstwy pasywnej na badanym stopie.

• Creation and properties of the (Mn-N-O) layers on aluminium

  Publication

  • W. Serbiński

  - Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering - Year 2006

  przedstawiono metodę wytwarzania warstw powierzchniowych zawierających mangan, azot i tlen na stopie Al-Si-Mg-Cu-Ni. Określono ich mikrostrukturę, mikrotwardość, wlaściwości tribologiczne oraz korozyjne w roztworze 0,01M H2SO4. Stwierdzono wielokrotny wzrost odporności na ścieranie stopu aluminium z wytworzoną warstwą wierzchnią we współpracy ciernej z żeliwem szarym perlitycznym.

  Full text available to download

• Friction stir welds (FSW) of aluminium alloy AW6082-T6

  Publication

  • J. Adamowski
  • M. Szkodo

  - Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering - Year 2007

  W pracy przedstawiono badania właściwości mechanicznych złącz stopu aluminium AW6082-T6 wykonanych metodą tarciowego zgrzewania z wymieszaniem zgrzeiny. Złącza wykonano z różnymi parametrami procesu technologicznego. Wykazano, że wytrzymałość złącz jest proporcjonalna do prędkości zgrzewania oraz, że spadek twardości SWC jest większy po stronie ''advancing'' złącz.

  Full text available to download

• Impedance analysis of Portevin-Le Chatelier effect on aluminium alloy

  Publication

  • K. Darowicki
  • J. Orlikowski

  - ELECTROCHIMICA ACTA - Year 2007

  W niniejszej pracy przeprowadzono badania elektrochemiczne powierzchniowego efektu PLC, związanego z nierównomiernym procesem płynięcia plastycznego stopów aluminium zawierających magnez. Występujący efekt PLC w postaci serration wywołuje niehomogeniczny proces zmian zewnętrznej powierzchni rozciąganej próbki. Wykonano badania metodą Dynamicznej Spektroskopii Impedancyjnej w warunkach dynamicznych prowadzenia procesu rozciągania....

  Full text to download in external service

• Characteristics of the (Mn-N-O-P) type layers created on the cast aluminium alloys

  Publication

  • W. Serbiński
  • T. Wierzchoń
  • B. Rajchel

  - Inżynieria Materiałowa - Year 2008

  Przedstawiono skład chemiczny i fazowy, a także właściwości korozyjne i tribologiczne warstw powierzchniowych typu (Mn-N-O-P) wytworzonych na odlewniczych stopach aluminium. Warstwy typu (Mn-N-O-P) wielokrotnie podnoszą zarówno właściwości tribologiczne jak i korozyjne odlewniczych stopów aluminium z krzemem.

• Microstructure and corrosion properties of the (Mn-N-O-P) type layers created on aluminium alloys

  Publication

  • W. Serbiński
  • T. Borowski
  • T. Wierzchoń

  - Advances in Materials Science - Year 2008

  Przedstawiono mikrostrukturę i właściwości korozyjne warstw powierzchniowych typu (Mn-N-O-P) wytworzonych na stopach aluminium. Wykazano, iż warstwy (Mn-N-O-P) podwyższają wielokrotnie odporność korozyjną stopów aluminium i mogą być stosowane jako warstwy ochronne na tych materiałach.

  Full text available to download

• Mentor & Student Reserch Lab

  Publication

  • H. Obracht-Prondzyńska

  - Przegląd Urbanistyczny - Year 2015

  Relacja z realizacji projektów badawczych przygotowanych w ramach Mentor&Student Research Lab - Urban Transformations 2014

  Full text to download in external service