Search results for: PRZEMIESZCZENIA TORU

• Przemieszczenia wywołane wykopem głębokim w Gdańsku.

  Publication

  • G. Horodecki
  • A. Bolt

  - Year 2004

  Na przykładzie Centrum Handlowego w Gdańsku, zlokalizowanym przy głównym ciągu komunikacyjnym Trójmiasta, omówiono występujące przemieszczenia. obudowy wykopu oraz gruntu wokół wykopu. Pięciokondygnacyjny budynek z trzema poziomami podziemnymi posadowiono na ścianach szczelinowych, stanowiących jednocześnie obudowę wykopu. Wykop wykonywano metodą półstropową. Obliczenia statyczne programem Plaxis przeprowadzono w fazie projektowania...

• O prawie przemieszczania się wychodźców.

  Publication

  • J. Ślęzak

  - Year 2004

  W artykule dokonano analizy podstawowych dokumentów z dziedziny praw człowieka,wypracowanych w systemie umiwersalnym ONZ oraz systemie regionalnym Rady Europy. W ich świetle zdolność przemieszczania się należy do fundamentalnych praw ( wolności człowieka )

• Wolność przemieszczania a polityka imigracyjna Holandii

  Publication

  • J. Leska-Ślęzak
  • J. Ślęzak

  - Year 2016

  Od 2015 r. Holandia zaproponowała wprowadzenia zmian w prawie imigracyjnym; polegają one na m. in. na karaniu imigrantów za nieprzestrzeganie holenderskich wartości, ograniczeniu dofinansowania muzułmańskich imigrantów, obowiązku nauki języka niderlandzkiego. Od 2016 r. wprowadzono zakaz noszenia burek w miejscach publicznych. Programy dla nowo przybyłych obejmują przede wszystkim aktywizację zawodową. Od 2015 r. wprowadzono restrykcyjną...

  Full text to download in external service

• Przemieszczenia ścian szczelinowych stanowiących odbudowy wykopów głębokich

  Publication

  • G. Horodecki
  • A. Bolt
  • E. Dembicki

  - Year 2003

  Opisano analizy przemieszczeń pomierzonych i obliczonych ścian szczelinowych stanowiących obudowę wykopu Stacji ''Centrum'' Metra Warszawskiego. Przedstawiono problemy interpretacji wyników pomiarów i obliczeń wykonanych. Wykonano analizę wsteczną MES programem Plaxis z aktualizacją parametrów geotechnicznycyh. Zaproponowano dwie metody interpretacji wyników: porównanie wartości względnych i wartości rzeczywistych przemieszczeń...

• Wpływ osłony wokół fundamentu na przemieszczenia przyczółka

  Publication

  • M. Wymysłowski

  - Year 2013

  Przedstawiono obliczeniowo wpływ ścianki szczelnej, jako osłony fundamentu, na przemieszczenia przyczółka mostowego posadowionego bezpośrednio i na palach fundamentowych. Obliczenia wykonano w oparciu o metodę elementów skończonych dla różnych schematów obciążeń.

• Przemieszczenia podpór mostowych na fundamentach osłoniętych ścianką szczelną

  Publication

  • Z. Kurałowicz
  • M. Wymysłowski

  - Year 2012

  Przedstawiono problem pozostawiania osłony ze ścianki szczelnej wokół fundamentów przyczółków i nieuwzględniania ich obecności wokół pali w projektowaniu nośności fundamentów. Zwrócono uwagę na prawdopodobny pozytywny wpływ osłony na nośność fundamentów podpór mostowych oraz na zmniejszenie osiadań konstrukcji.

• Przemieszczenia podpór mostowych na fundamentach osłoniętych ścianką szczelną

  Publication

  • Z. Kurałowicz
  • M. Wymysłowski

  - Year 2012

  Przedstawiono problem pozostawiania osłony ze ścianki szczelnej wokół fundamentów przyczółków i nieuwzględniania ich obecności wokół pali w projektowaniu nośności fundamentów. Zwrócono uwagę na prawdopodobny pozytywny wpływ osłony na nośność fundamentów podpór mostowych oraz na zmniejszenie osiadań konstrukcji.

• Aktywizacja toru wyścigowego Nurmburgu.

  Publication

  • Z. Suligowski

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Year 2003

  Rozwiązanie techniczne pozwalające na modernizację istniejącego toru wyścigowego. Zabezpieczenia geotechniczne.

• Analiza pojedynczych nierówności toru

  Publication

  • Z. Kędra

  - Year 2015

  Ocena stanu geometrii toru kolejowego ma istotne znaczenie w procesie jego prawidłowego utrzymania, spokojność jazdy i w dużym stopniu wpływa na koszty cyklu życia. Jakość geometryczna toru może być analizowana w różnych celach, a pomierzone parametry mogą podlegać różnemu stopniowi agregacji. Pojedyncze nierówności toru analizowane są zazwyczaj z uwagi na bezpieczeństwo i służą do planowania napraw w krótkich terminach. Natomiast...

• Graniczna wichrowatość toru kolejowego

  Publication

  • Z. Kędra

  - Przegląd Komunikacyjny - Year 2015

  Na bezpieczeństwo przed wykolejeniem wpływ ma bardzo wiele czynników, które związane są z torem, pojazdem i warunkami środowiskowymi. Czynniki zwiększające prawdopodobieństwo wykolejenia, które zależą od toru, to: mały promień łuku poziomego, niska prędkość jazdy, duża wartość przechyłki, duża wichrowatość toru, wysoki współczynnik tarcia itp. Graniczna wichrowatości toru zależy głównie od długości bazy pomiarowej, wartości promienia...

  Full text available to download