Search results for: opor przestrzeni

• Opór toczenia opon samochodowych

  Publication

  • J. Ejsmont
  • B. Świeczko-Żurek
  • G. Ronowski

  - Magazyn Autostrady - Year 2014

  Opór toczenia opon samochodowych jest jednym z istotnych parametrów charakteryzujących współpracę opon samochodowych z nawierzchnią jezdni. jego wartość wpływa na zużycie paliwa a przez to na koszt transportu samochodowegooraz na osiągi pojazdów, takie jak prędkość maksymalna czy zdolność przyspieszania. W zależności od warunków ruchu zmniejszenie oporu toczenia o 10% powoduje zmniejszenie zużycia paliwa o2-4%. Zmniejszenie zużycia...

  Full text available to download

• Space & Form

  Journals

  ISSN: 1895-3247 , eISSN: 2391-7725

• Przestrzeń Ekonomia Społeczeństwo

  Journals

  ISSN: 2299-1263 , eISSN: 2353-0987

• Przestrzenie architektury. Przestrzeń edukacji

  Publication

  • A. Kurkowska

  - Year 2017

  Przestrzeń architektoniczną można analizować w wielu równoległych rozwarstwieniach zależnych od rozpatrywanego aspektu lub dokonującego się wydarzenia. Kiedy celem prowadzonych w tej przestrzeni lub w odniesieniu do niej działań jest przekazywanie określonej wiedzy, wartości, idei lub prowokowanie nieprzypadkowych postaw można traktować ją jako przestrzeń edukacji. Założony cel uzasadnia sposób jej formowania lub wykorzystania....

• Wpływ nawierzchni i opon na opór toczenia

  Publication

  • G. Ronowski
  • J. Ejsmont
  • B. Świeczko-Żurek

  - Magazyn Autostrady - Year 2016

  Artykuł porusza zagadnienia wpływu nawierzchni jezdni i konstrukcji opon na jeden z istotnych parametrów opisujących współpracę opony z jezdnią, jakim jest opór toczenia. Artykuł nawiązuje do publikacji, w których omówiony jest wpływ oporu toczenia na zużycie energii przez pojazdy samochodowe oraz przedstawione są w ogólnym zarysie metody badania oporu toczenia opon.

  Full text available to download

• Laboratoryjne metody badania oporu toczenia opon samochodowych.

  Publication

  • S. Taryma

  - Year 2003

  Omówiono laboratoryjne metody pomiaru oporu toczenia opon samochodowych. Przedstawiono stanowisko bębnowe Katedry Pojazdów i Maszyn Roboczych Politechniki Gdańskiej do pomiaru oporu toczenia oraz zaprezentowano wyniki badań opon bieżnikowych.

• Przestrzeń podróży - nowa forma przestrzeni publicznej.

  Publication

  • D. Załuski

  - Year 2004

  W toku burzliwych dyskusji na temat urbanistyki wyłoniono nowe przestrzenie publiczne, traktowane dotychczas jako "nie-przestrzenie". Współczesne zjawiska związane z globalizacją wytworzyły kolejne, ważne miejsca w krajobrazie: skrzyżowania autostrad i szybkich kolei międzyregionalnych, wielkie lotniska i komunikacyjne węzły integracyjne. Według antropologów przestrzenie te są ważniejsze we współczesnym świecie biznesu niż tradycyjne...

• Pomiary oporu toczenia opon samochodowych w warunkach drogowych

  Publication

  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Year 2008

  W pracy wymieniono kierunki działań zmierzające do zmniejszenia zużycia paliwa przez pojazdy samochodowe. Jednym z nich jest zmniejszenie oporu toczenia samochdu. Katedra Pojazdów i Maszyn Roboczych PG od 1984 roku prowadzi prace związane ze zmnieszeniem oporu toczenia opon samochodowych. Opisano sposób definiowania oraz parametry wpłływające na opór toczenia koła ogumionego. Podano wyniki badań drogowych oporu toczenia zestawu...

• Wpływ nawierzchni jezdni na opór toczenia opon samochodowych

  Publication

  • M. Drywa

  - Year 2012

  Praca stanowi wprowadzenie do problematyki wpływu tekstury nawierzchni na opór toczenia opon samochodowych. Przedstawiono krótki opis celu pracy, pomiarów oraz wyników. Zaprezentowane własne spostrzeżenia i wnioski.

• Wpływ nawierzchni drogowej na opór toczenia opon samochdowych

  Publication

  • S. Taryma
  • P. Mioduszewski
  • G. Ronowski
  • R. Woźniak
  • M. Drywa

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2012

  W artykule przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań oporu toczenia opon na 5 nawierzchniach zamontowanych na bębnach dwóch maszyn bieżnych. Przeanalizowano je w aspekcie wpływu tekstury nawierzchni na współczynnik oporu toczenia opon. Wnioski z tej pracy posłużyły do zaplanowania podobnych badań w warunkach drogowych za pomocą przyczepy dynamometrycznej.

  Full text available to download