Rok 2003

• Badania symulacyjne wpływu sterowania ruchem na wykorzystanie energii hamowania pojazdów na przykładzie metra

  Publikacja

  • M. Mizan
  • K. Karwowski

  - Prace Naukowe Politechniki Radomskiej: Transport - Rok 2003

  Przedstawiono modele sieci zasilającej oraz poruszających się pociągów metra, opracowane dla potrzeb badań symulacyjnych wpływu odpowiedniego sterowania ruchem na stopień wykorzystania energii hamowania odzyskowego w komunikacji miejskiej. Porównywano energię pobraną z sieci i całkowity czas przejazdu dla wykonania zadanej pracy przewozowej przy różnych algorytmach sterowania ruchem pociągów. Zaproponowano warianty sterowania w...

• Comparison of modal and finite-element methods in the vibrational analysis of marine propulsion systems

  Publikacja

  • C. Orlikowski
  • S. Sawiak

  - Prace Naukowe Politechniki Radomskiej: Transport - Rok 2003

  W okrętowych układach napędowych występują dwa typy części składowych. Pierwszym z nich są odcinki wałów, które należą do elementów o ciągłym rozkładzie własności masowych, sprężystych i tłumiących oraz elementy o parametrach skupionych, do których można zaliczyć śrubę napędową, tarcze sprzęgieł i inne. W pracy porównano dwie metody modelowania takich układów. Pierwsza z nich związana jest z tworzeniem modeli przybliżonych w oparciu...

• Ekonomiczne aspekty zastosowań nowoczesnej technologii przeładunku towarów w transporcie dystrybucyjnym

  Publikacja

  • R. Kościelny

  - Prace Naukowe Politechniki Radomskiej: Transport - Rok 2003

  Zaproponowano wdrożenie logistyki twardej w klasyfikacji elementów organizacji logistycznej. Zdefiniowano zakres kompetencyjny logistyki twardej. Na podstawie przyjętych kryteriów inwestycyjno-eksploatacyjnych utworzono algorytm obliczeń symulacji efektywności w sferze dystrybucji. Przedstawiono przykładowe wyniki.

• Komputerowo sterowana stacja prób silników trakcyjnych.

  Publikacja

  • M. Galewski
  • M. Wołoszyk
  • D. Świsulski
  • M. Porzeziński

  - Prace Naukowe Politechniki Radomskiej: Transport - Rok 2003

  Przedstawiono opracowany przez autorów system pomiarowy do badania silników trakcyjnych. Przeanalizowano błędy danych wzorcowych podanych w postaci graficznej.

• Sterowanie wielosilnikowym napędem bezpośrednim pojazdu z silnikami synchronicznymi z magnesami trwałymi

  Publikacja

  • K. Karwowski
  • M. Mizan

  - Prace Naukowe Politechniki Radomskiej: Transport - Rok 2003

  Dla pojazdu z elektrycznym, niezależnym, bezpośrednim napędem kół, przedstawiono koncepcję struktury sprzętowej i programowej rozproszonego układu sterowania. Zaproponowano algorytmy sterowania silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych pojedynczego napędu.

• Symulacyjne badanie efektywności ekonomicznej pojazdów w logistycznej sieci dystrybucji

  Publikacja

  • R. Kościelny

  - Prace Naukowe Politechniki Radomskiej: Transport - Rok 2003

  Efektywny dobór wyposażenia pojazdu w przyczepę oraz urządzenia dźwignicowe może być przeprowadzony w drodze symulacji komputerowej. Poprzez ocenę porównawczą różnych wersji rozwiązania, w różnych warunkach eksploatacji można dostosować także eksploatowany sprzęt transportowy do wymagań rynku dystrybucyjnego.