Wyszukiwarka
ISSN:
0954-4070
eISSN:
2041-2991
Dyscypliny:
- automatyka, elektronika, elektrotechnika i technologie kosmiczne (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
- inżynieria biomedyczna (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
- inżynieria lądowa, geodezja i transport (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
- inżynieria mechaniczna (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
- nauki o zarządzaniu i jakości (Dziedzina nauk społecznych)
Punkty Ministerialne: Pomoc
| Rok | Punkty | Lista |
|---|---|---|
| Rok 2024 | 70 | Ministerialna lista czasopism punktowanych 2024 |
| Rok | Punkty | Lista |
|---|---|---|
| 2024 | 70 | Ministerialna lista czasopism punktowanych 2024 |
| 2023 | 70 | Lista ministerialna czasopism punktowanych 2023 |
| 2022 | 70 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2021 | 70 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2020 | 70 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2019 | 70 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2018 | 20 | A |
| 2017 | 20 | A |
| 2016 | 20 | A |
| 2015 | 20 | A |
| 2014 | 20 | A |
| 2013 | 20 | A |
| 2012 | 20 | A |
| 2011 | 20 | A |
| 2010 | 20 | A |
Model czasopisma:
Hybrydowe
Punkty CiteScore:
| Rok | Punkty |
|---|---|
| Rok 2023 | 4.4 |
| Rok | Punkty |
|---|---|
| 2023 | 4.4 |
| 2022 | 3.9 |
| 2021 | 3.2 |
| 2020 | 2.5 |
| 2019 | 2.5 |
| 2018 | 2.8 |
| 2017 | 2.5 |
| 2016 | 2.2 |
| 2015 | 2.2 |
| 2014 | 2.1 |
| 2013 | 1.8 |
| 2012 | 1.5 |
| 2011 | 1.5 |
Impact Factor:
Zaloguj się aby zobaczyć Współczynnik Impact Factor dla tego czasopisma
Sherpa Romeo:
Prace opublikowane w tym czasopiśmie
Filtry
wszystkich: 2
Katalog Czasopism
Rok 2020
-
Method of estimating the rolling resistance coefficient of vehicle tyre using the roller dynamometer
PublikacjaThe tendency in the past few years has been to introduce tyres with lower rolling resistance coefficients to the market. This paper presents a mathematical method for determining the rolling resistance coefficients variation depending on the speed. The method uses power balance which results from automobile dynamics while rolling on chassis dynamometer. The rolling resistance coefficients of tyres obtained through ‘drum test method’,...
Rok 2011
wyświetlono 289 razy