Driving Performance Indicators of Electric Bus Driving Technique: Naturalistic Driving Data Multicriterial Analysis

Mikołaj Bartłomiejczyk

doi:10.1109/tits.2018.2850741

Driving Performance Indicators of Electric Bus Driving Technique: Naturalistic Driving Data Multicriterial Analysis

Abstrakt

The issue of electric energy saving in public transport is becoming the key area of interest. By improving of driving techniques and the implementation of eco-driving, it is possible to save electric energy. Systems that help to decrease energy consumption and to reduce fuel emissions are becoming popular in vehicles powered by diesel engines. However, these methods have not yet gained popularity in electric vehicles. Therefore, determining the impact of individual parameters on energy consumption is a very important task. This paper presents a novel method of analysis and optimization of electric bus driving parameters based on measurements and the MCDA method. I present data analysis of vehicle data logger recordings using the most important PCA extracted factors. The influence of several factors was estimated.

Cytowania

2 2

CrossRef
0

Web of Science
2 3

Scopus

Autor (1)

Mikołaj Bartłomiejczyk dr hab. inż.

Cytuj jako

Pełna treść

pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu

pełna treść artykułu zobacz w serwisie zewnętrznym otwiera się w nowej karcie

Słowa kluczowe

TROLLEYBUSES, ELECTRIC BUSES, EMOBILITY, ECODRIVING, ENERGY SAVINGS, MCDA, PCA.

Informacje szczegółowe

Kategoria:: Publikacja w czasopiśmie
Typ:: artykuł w czasopiśmie wyróżnionym w JCR
Opublikowano w:: IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS nr 20, wydanie 99, strony 1442 - 1451,
ISSN: 1524-9050
Język:: angielski
Rok wydania:: 2018
Opis bibliograficzny:: Bartłomiejczyk M.: Driving Performance Indicators of Electric Bus Driving Technique: Naturalistic Driving Data Multicriterial Analysis// IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS. -Vol. 20, iss. 4 (2018), s.1442-1451
DOI:: Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1109/tits.2018.2850741
Weryfikacja:: Politechnika Gdańska