Wyszukiwarka
Abstrakt
Rozważa się stan użytkowalności kładek ze względu na drgania pomostu. Imperfekcje w obciążeniu pieszymi zapisuje się w zmianach współczynników ruchu pieszego. Zmiany te opisuje się rozkładami prawdopodobieństwa. Stosuje się metodę Monte Carlo. Dane z realizacji probabilistycznych używa się do obliczeń numerycznych. Rezultaty są podane jako prawdopodobieństwa, że kładka nie osiągnie poziomu drgań uznawanego za nieodpowiedni. Szacuje się niezawodność obiektów.
Cytuj jako
eksportuj:
Trwa wczytywanie...Pełna treść
pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Aktywność konferencyjna
- Typ:
- publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
- Tytuł wydania:
- Problemy Naukowo-Badawcze Budownictwa : 55 Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB, Kielce - Krynica 20-25 września 2009 strony 93 - 100
- Język:
- polski
- Rok wydania:
- 2009
- Opis bibliograficzny:
- Winkelmann K., Malinowski M.: Stochastyczny model analizy niezawodności kładek dla pieszych// Problemy Naukowo-Badawcze Budownictwa : 55 Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB, Kielce - Krynica 20-25 września 2009/ ed. red. Z. Rusin. - Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Świętokrzyskiej; [et al.]. Kielce: Wydaw. Politech. Świętokrzyskiej, 2009, s.93-100
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 125 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
MM/PBSA analysis of molecular dynamics simulations of bovine beta-lactoglobulin: free energy gradients in conformational transitions?
- F. Fogolari,
- E. Moroni,
- M. Wojciechowski
- + 3 autorów
2005