Wyszukiwarka
Abstrakt
Poroelastic road surfaces are characterized by low noise of tires running on them.Road pavements of this type are promising solution to problems related to traffic noise in cities and on rural roads. Some technical problems still have to be solved, in particular regarding durability and skid resistance on wet surface. Ongoing and planned works are to contribute to create a quiet, durable and safe road surface, which will become an alternative to acoustic screens and vehicle speed reduction as an efficient noise reduction measure. The paper presents the results of laboratory and road tests of tire/road noise and rolling resistance on the prototype poroelastic surface (PERS) compared to the surfaces selected as a reference.
Cytowania
-
3
CrossRef
-
0
Web of Science
-
6
Scopus
Autorzy (5)
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1088/1757-899X/421/2/022035
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- publikacja w in. zagranicznym czasopiśmie naukowym (tylko język obcy)
- Opublikowano w:
-
IOP Conference Series: Materials Science and Engineering
nr 421,
strony 1 - 10,
ISSN: 1757-8981 - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2018
- Opis bibliograficzny:
- Taryma S., Woźniak R., Ejsmont J., Mioduszewski P., Ronowski G.. TIRE/ROAD NOISE AND TIRE ROLLING RESISTANCE ON PROTOTYPE PERS SURFACE. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2018, Vol. 421 , , s.1-10
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1088/1757-899x/421/2/022035
- Bibliografia: test
-
więcej (6) mniej
- Świeczko-Żurek B., Ejsmont J., Motrycz G., Stryjek P., Risks related to car fire on innovative Poroelastic Road Surfaces-PERS, FIRE AND MATERIALS, 39 (2015), p 95-108. otwiera się w nowej karcie
- Bendtsen H., Andersen B., Kalman B., Cesbron J., The first poroelastic test section in PERSUADE, Internoise 2013, Innsbruck, Austria
- Ejsmont J., Swieczko-Zurek B., Taryma S., PERS -QUIET ROAD SURFACE FOR URBAN AREAS, ICSV20, Bangkok, Thailand, July 7-11, 2013.
- Ejsmont J., Mioduszewski P., Ronowski P., Taryma S., Świeczko-Żurek B., Final report on noise and rolling resistance, PERSUADE-TUG-D63-V02-WP6-150707 Technical University of Gdansk, Gdańsk 2016.
- Kropiwnicki J., Kneba Z., Ziółkowski M., Test for assessing the energy efficiency of vehicles with internal combustion engines. International Journal of Automotive Technology, Vol. 14, No. 3 (2013), pp. 479-487. otwiera się w nowej karcie
- Sandberg U., Ejsmont J., Tyre/Road Noise-Reference Book. Informex: Sweden, 2002
- Źródła finansowania:
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 161 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
Low noise poroelastic road pavements based on modified asphalt binder
- J. Ejsmont,
- B. Świeczko-Żurek,
- W. Gardziejczyk
Tyre/road noise reduction of poroelastic road surface tested in a laboratory
- U. Sandberg,
- B. Świeczko-Żurek,
- J. Ejsmont
- + 1 autorów