Centrum Transferu Wiedzy i Technologii

Lokalizacja

Al. Zwycięstwa 27, 80-219 Gdańsk

Telefon

+48 58 348 62 62

E-mail

biznes@pg.edu.pl

• badania optymalizacyjne nowych technologii oraz rodzajów rozwiązań konstrukcyjno - technologicznych konstrukcji kadłubów okrętowych
• przemysłowe prototypy urządzeń i systemy zautomatyzowanej, sterowanej komputerowo diagnozy kształtu wielkogabarytowych konstrukcji płaskich
• systemy dynamicznej kontroli jakości w trakcie produkcji kadłuba okrętowego
• optymalizacja konstrukcji i technologii oraz budowa prototypów modułowej serii małych kadłubów rybackich
• parametralne źródła nagrzewania i komputerowy system doboru procedur technologicznych dla celów zautomatyzowanego usuwania deformacji spawalniczych sekcji płaskich
• systemy standardów technicznie uzasadnionych tolerancji elementów kadłuba okrętowego
• modułowe systemy, projekty, wykonanie i badania efektywności wzorcowego członu funkcyjnego mobilnych pływających jednostek ekologicznych do oczyszczania wód cieków wodnych w ich nurcie
• bez zapasowe metody montażu
• badania i ekspertyzy w zakresie problemu pękania kruchego i zmęczeniowego materiałów i konstrukcji w eksploatacji
• badania statyczne i zmęczeniowe dowolnych próbek lub elementów konstrukcyjnych wraz z pełną analizą wytrzymałościową, pomiarami, naprężenia,odkształcenia, temperatury i siły; obciążenia kilkuset ton, wymiary gabarytowe konstrukcji do 17 x 6 x 3,5 m.
• badania nowych materiałów dla okrętownictwa
• badania skłonności do pęknięć spawalniczych i odporności na korozję
• badania stopów metali przeznaczonych na kadłuby jednostek o dużej prędkości
• opracowanie ramowych technologii przetwarzania nowych stopów metali przeznaczonych na kadłuby okrętowe
• opracowanie analiz techniczno-ekonomicznych celowości zastosowania określonych gatunków stopów na jednostki szybkie: wodoloty, katamarany, bocznościany, poduszkowce
• analiza techniczno-ekonomiczna doboru materiałów konstrukcyjnych na kadłuby okrętów
• modelowanie właściwości fizycznych stopów metali dla okrętownictwa i oceanotechniki
• zmęczenie i korozja zmęczeniowa materiałów i elementów konstrukcji
• badania numeryczne zagadnień wytrzymałości konstrukcji

• Badania mechaniczne (akredytacja Polskiego Centrum Akredytacji) materiałów i złączy spawanych, w tym:

-próba rozciągania wg PN-EN ISO 6892-1:2016-09, Metoda B -próba udarności sposobem Charpy’ego wg PN-EN ISO 148-1:2010 -próba twardości metodą Brinella wg PN-EN ISO 6506-1:2014-12 -próba twardości metodą Rockwella wg PN-EN ISO 6508-1:2016-10 -próba twardości metodą Vickersa wg PN-EN ISO 6507-1:2007 -próba gięcia wg PN-EN ISO 5173:2010 -próba łamania wg PN-EN ISO 9017:2014-01 -badania makro i mikroskopowe wg PN-EN ISO 17639:2013-12 -badania CTOD, korozji międzykrystalicznej, wżerowej i szczelinowej wg aktualnie obowiązujących norm i standardów ISO i ASTM.

• Badania całych elementów i próbek, w tym:

-badania wielkogabarytowych elementów konstrukcji jak na przykład: gniazda kontenerowe, zaciski hamulcowe lokomotyw, stojaki pod kontenery -badania elementów konstrukcyjnych z innych materiałów jak na przykład duże belki betonowe

• Pomiary na obiektach rzeczywistych - pomiary odkształceń i naprężeń na konstrukcjach stalowych - duża elastyczność i doświadczenie np:

-pomiar naprężeń w bramie dzielącej dok w stoczni Crist -pomiar naprężeń w ramieniu i ostojnicy dźwigów osobowych na duże statki pasażerskie -pomiar naprężeń w skraplaczu (dla przemysłu petrochemicznego) -pomiar metodą termograficzną rozkładu temperatury na zewnętrznym płaszczu zbiornika paliwowego na LNG w trakcie próby ciekłym azotem

• Badania numeryczne - modelowanie własności wytrzymałościowych konstrukcji i mechaniki płynów przy pomocy programów MES.

• nowe materiały konstrukcyjne na kadłuby okrętów
• modelowanie właściwości fizycznych stopów metali dla okrętownictwa i oceanotechniki
• zmęczenie i korozja zmęczeniowa materiałów i elementów konstrukcji
• badania numeryczne zagadnień wytrzymałości konstrukcji
• nowe procesy wytwarzania konstrukcji metalowych w tym cienkościennych
• stalowe panele wielowarstwowe spawane laserowo

Politechnika Gdańska