Wyszukiwarka
Filtry
wszystkich: 125
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (100)
Wyniki wyszukiwania dla: AMPHIBIOUS CRAFT, RESCUE, DESIGN, OPERATION
-
Zespół Katedry Architektury Mieszkaniowej i Użyteczności Publicznej
Potencjał BadawczyPrzedmiotem aktywności Katedry jest działalność w zakresie kształtowania współczesnych obiektów mieszkaniowych, użyteczności publicznej oraz tematów pokrewnych. Badania prowadzone przez pracowników katedry obejmują nowe metody kształtowania obiektów architektonicznych, nowe formy zamieszkiwania, badania roli nowych technologii w kształtowaniu architektury i przestrzeni interaktywnych oraz badania roli sztuki w kształtowaniu przestrzeni...
-
Zespół Mechaniki i Wytrzymałości Materiałów
Potencjał BadawczyStatyka i dynamika złożonych układów mechanicznych i biomechanicznych
-
Katedra Hydromechaniki i Hydroakustyki
Potencjał BadawczyZagadnienia związane z oddziaływaniem morza i zachowaniem się obiektów na morzu, zagadnienia bezpieczeństwa (niezatapialność), hydroakustyka.
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (25)
Wyniki wyszukiwania dla: AMPHIBIOUS CRAFT, RESCUE, DESIGN, OPERATION
-
Laboratorium Badawcze 2-3
Oferta BiznesowaObliczenia komputerowe wymagające dużych mocy obliczeniowych z wykorzystaniem oprogramowania typu: Matlab, Tomlab, Gams, Apros.
-
Laboratorium Diagnostyki Silników i Sprężarek Tłokowych
Oferta BiznesowaIdentyfikacja stanu technicznego głównych układów funkcjonalnych silników spalinowych i sprężarek w oparciu o wyniki badań diagnostycznych.
-
Laboratorium Maszyn i Systemów Okrętowych
Oferta BiznesowaBadania procesów i zjawisk w czasie realizacji obiegu roboczego w silniku z zapłonem samoczynnym dla potrzeb diagnostyki maszyn tłokowych.
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (284)
Wyniki wyszukiwania dla: AMPHIBIOUS CRAFT, RESCUE, DESIGN, OPERATION
-
Practical aspects of design and operation of amphibious craft for rescue purposes
PublikacjaThe paper presents the selected problems of design and operation of amphibious craft for rescue purposes. The result of research on the amphibious rescue units allowed formulating the general conclusions with respect to the proper selection of the main design parameters, program of model tests and full scale trials for the amphibious craft. The most important design problems related to the water characteristics are presents and...
-
Selected elements of the methodology and method of designing amphibious flood rescue vehicles
PublikacjaThe methodology of designing amphibious flood rescue vehicles at the preliminary stage of the design process has been presented. The study has been focused on the properties of such vehicles when afloat, with their on-land behaviour and performance characteristics having been left aside. In the study, a general assumption has been made that the amphibious flood rescue vehicles should be designed as, above all, watercraft that additionally...
-
Digitalization of High Speed Craft Design and Operation Challenges and Opportunities
PublikacjaIn recent years, global demands for safe and sustainable ships led to dramatic changes in the maritime industry. Digitalization is expected to play an important part in the future. This is supported by analysis of the autonomous ships market which shows that digitalization of large ship types such as tankers and container ships is well on track. Although to date designs of autonomous High-Speed Craft (HSC) have been developed,...
-
Importance of model tests in design and operation of watercraft for example CTO
PublikacjaShip Hydromechanics Division is a specialized research and development department of Ship Design and Research Centre conducting tests and research in the field of hydromechanics, connected with design and operation of ships and other floating structures, in scope of: predictions, numerical analyses, designs of - hull shape optimized with respect to the ship’s functions with the application of modern design tools, screw propellers...
-
Study of rotational separators operation and design
PublikacjaOmówiono zasadę działania i podstawy projektowania separatorów cyrkulacyjnych, wyrózniając separatory wirowe oraz cyklony.Przeanalizowano bilans sił, działających na cząstkę usuwanej zawiesiny. Na przykładzie obliczeniowym wykazano wady istniejących metod projektowych. Przedstawiono ogólną koncepcję nowej metody.