Filtry
wszystkich: 14
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (12)
Wyniki wyszukiwania dla: ICE LOAD
-
Katedra Hydrotechniki
Potencjał BadawczyProfil badawczy Katedry Hydrotechniki jest głównie związany z procesem ruchu wody w środowisku naturalnym, jak również w instalacjach technicznych. Zespół katedralny jest silnie powiązany tematycznie z takimi zagadnieniami jak mechanika płynów, hydraulika, hydrologia, meteorologia, budownictwo wodne czy gospodarka wodna.
-
Katedra Mechaniki Konstrukcji
Potencjał BadawczyMechanika konstrukcji obiektów badawczych takich jak kadłuby statków i jachtów, platformy wiertnicze, elektrownie wiatrowe, rurociągi, zbiorniki oraz osprzęt żaglowy jednostek pływających - zarówno stalowe jak i kompozytowe.
-
Katedra Chemii Analitycznej
Potencjał BadawczyZespół naukowo-badawczy z Katedry Chemii Analitycznej prowadzi badania podstawowe w zakresie: -opracowania nowych procedur analitycznych przeznaczonych do wykrywania, identyfikacji oraz oznaczenia szerokiego spectrum analitów w próbkach różnego typu materiałów charakteryzujących się złożonym a często także zmiennym składem matrycy, -budowy i badań charakterystyki analitycznej nowych typów elektronicznych nosów, -oszacowania wpływu...
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (2)
Wyniki wyszukiwania dla: ICE LOAD
-
Laboratorium Badań Terenowych
Oferta Biznesowadiagnostyka obiektów mostowych i inżynierskich: badania in situ, próbne obciążenia, monitoring i identyfikacja konstrukcji, zaawansowane analizy teoretyczne i obliczeniowe
-
Laboratorium Fizyki Zderzeń Elektronowych
Oferta BiznesowaBadania oddziaływań nisko- i średnio-energetycznych elektronów z atomami i drobinami wieloatomowymi w różnych stanach skupienia
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (84)
Wyniki wyszukiwania dla: ICE LOAD
-
Ice Load Characteristics on Floating Photovoltaic Platform
PublikacjaNowadays, based upon human needs and preferring perpetual types of energy, photovoltaic system (PV) is a suitable alternative and more frequently used in northern countries, which are recently more attracted by solar power. The new floating type of the structure is installed in the water bodies instead of land. One of the main elements in floating photovoltaic structures is the forces imposed on the panels. In the northern regions,...
-
Mathematical Modeling of Ice Thrusting on the Shore of the Vistula Lagoon (Baltic Sea) and the Proposed Artificial Island
PublikacjaCoastal lagoons are inland and shallow water bodies, separated from the ocean by a barrier. In cold regions, ice phenomena in shallow water coastal lagoons occur every winter season. Ice is predominantly formed on the surface due to density stratification and surface cooling. The ice dynamics in such areas are dominantly affected by winds. Water dynamics also cause ice movement, but due to the large areal scale of lagoons, the...
-
A Numerical Model Study on Ice Boom in a Coastal Lake
PublikacjaA numerical study on the effectiveness of the proposed ice boom to be installed near the entrance of Lake Notoro, Hokkaido, Japan to prevent sea ice moving into the lake is presented. A two-dimensional hydro–ice dynamics model was modified to allow for the treatment of ice-boom interaction with the effect of tidal current. The numerical model is a coupled hydrodynamic and ice dynamic model. The ice dynamic component uses a Lagrangian...
-
Numerical Modeling of Water and Ice Dynamics for Analysis of Flow Around the Kiezmark Bridge Piers
PublikacjaThis paper presents the results of a numerical model study on the effect of ice on the proposed bridge piers in the Vistula River outlet and its effect on flow conditions in the river. The model DynaRICE is used in this study, which is a two-dimensional hydro-ice dynamic numerical model developed for dynamic ice transport and jamming in rivers. To simulate river hydrodynamics in the vicinity of the bridge piers, 2-dimensional numerical...
-
Wyznaczenie obciążeń na poszycie okrętu wywołanych uderzeniem fal i uderzeniem w lód i ich wpływ na bezpieczeństwo okrętu
PublikacjaThe main problem is the vessels rather accurate determination of the hydrodynamic loads so-called hydroelasticity outside . This can be done by theoretical analysis , computer simulation or by experiment. This gives the hydrodynamic pressure distribution on the walls of the ship's hull and also on the walls of marine vessels .The most dangerous are the impact of extreme storm waves , the impact of the wharf and the impact zone...