W pracy omówiono mostki cieplne punktowe i liniowe oraz zasady i przykłady wyznaczania współczynnika strat ciepła przez przenikanie z uwzględnieniem mostków cieplnych.

Opór toczenia opon samochodowych jest jednym z istotnych parametrów charakteryzujących współpracę opon samochodowych z nawierzchnią jezdni. jego wartość wpływa na zużycie paliwa a przez to na koszt transportu samochodowegooraz na osiągi pojazdów, takie jak prędkość maksymalna czy zdolność przyspieszania. W zależności od warunków ruchu zmniejszenie oporu toczenia o 10% powoduje zmniejszenie zużycia paliwa o2-4%. Zmniejszenie zużycia...

W pracy omówiono wpływ zachowań kierowcy na opory toczenia pojazdu w ruchu drogowym. Można tu wyróżnić styl jazdy kierowcy oraz jego dbałość o pojazd. Przedstawiono wzrost oporu toczenia w aspekcie dynamicznego przyspieszania oraz szybkiej jazdy na zakręcie. Przeanalizowano także wpływ na opór toczenia takich czynników jak: ciśnienie w ogumieniu obciążenie promieniowe, zbieżność kół jezdnych samochodu oraz zużycie ogumienia.

W artykule omówiono wielofunkcyjne izolacje energetyczne nowej generacji, chroniące przed stratami energii cieplnej, ale dodatkowo umożliwiające jeszcze pobranie energii promieniowania słonecznego. W ten sposób, dostarczając energię słoneczna i ograniczając starty energii cieplnej, izolacje transparentne poprawiają bilnas energetyczny i zmniejszają koszty jego eksploatacji.

Zinwentaryzowano strumienie cieplne wytwarzane wewnątrz budunku, strumienie cieplne docierające do niego w postaci promieniowania słonecznego oraz strumienie opuszczające budynek - jako straty ciepła. Przedstawiono mechanizmy przekazywania tych strumieni oraz ich konwersji w energię cieplną. Przeanalizowno też wpływ izolacji zewnętrznej i wewnętrznej na straty ciepła z budynku.