Wyszukiwarka
Nie znaleźliśmy wyników w zadanych kryteriach!
Ale mamy wyniki w innych katalogach.Filtry
wszystkich: 4866
-
Katalog
- Publikacje 2170 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 450 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 12 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 103 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 4 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 34 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 2 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 2 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 1 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 400 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 73 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 1615 wyników po odfiltrowaniu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: MDW E - 70
-
Program rewitalizacji drogi wodnej E-70
PublikacjaCoraz wyraźniej rysuje się potrzeba uruchomienia korytarzy transportowych północ- południe, w których drogom wodnym wykorzystującym Wisłę i Odrę przypisuje się coraz większe znaczenie w tym także równoleżnikowemu szlakowi E-70 spinającemu całą Europę. W pracy Autor przedstawił stan istniejący i uwarunkowania rozwoju dróg wodnych,kierunki i cele rewitalizacji oraz cele i uwarunkowania środowiskowe i gospodarcze.Opracowna Strategia...
-
Bariery techniczne polskiego odcinka Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70.
PublikacjaW zeszycie przedstawiono główne bariery techniczne śródlądowej drogi wodnej E-70 na odcinkach Kostrzyn-Bydgoszcz, Fordon-Ujście Wisły, Nogat i Szkarpawa, ich aktualny stan oraz perspektywy rozwoju.
-
Możliwości rozwoju transportu kontenerowego na międzynarodowych drogach wodnych E 70 i E 40
PublikacjaW artykule przedstawiono charakterystykę przewozów różnego rodzaju ładunków z wykorzystaniem transportu śródlądowego na międzynarodowych drogach wodnych E 70 i E40 na odcinku porty morskie Gdańsk, Gdynia – ujście Wisły – Wisła – rejon Solca Kujawskiego. Zaprezentowano dynamikę rozwoju przeładunków ładunków w portach Gdańsk, Gdynia ze szczególnym uwzględnieniem terminali kontenerowych. Zaproponowano utworzenie portu multimodalnego...
-
Wykorzystanie transportowe drogi wodnej E-70 - marzenie czy konieczność?
PublikacjaPrzedstawiono przesłanki wskazujace konieczność rozwoju polskiej żeglugi śródlądowej w zakresie obsługi portów kontenerowych oraz towarów masowych. Wskazano kierunki polityki inwestycyjnejoraz uwarunkowania w zakresie rewitalizacji i rozwoju dróg wodnych ze szczególnym uwzględnieniem zespołu portowego Gdańsk -Gdynia oraz odcinka Dolnej Wisły.
-
Międzynarodowa droga wodna E-70 jako potencjał rozwojowy Delty Wisły
PublikacjaTransport wodny jest najtańszy, najbezpieczniejszy i najmniej uciążliwy dla środowiska naturalnego. Przywrócenie regularnej żeglugi towarowej pociągnie za sobą rewitalizację istniejącej i budowę nowej infrastruktury przeładunkowo-logistycznej śródlądowych portów handlowych. Kreując politykę transportową, trzeba pamiętać, że transport wodny jest najbardziej ekologicznym rodzajem transportu. Wytwarza zaledwie 10% emisji gazów wydalanych...
-
Program rewitalizacji planowanej na terenie Polski śródladowej drogi wodnej E-70
PublikacjaOmówiono zasadnicze problemy wznowienia ruchu transportowego i możliwości wynikające z opracowanych planów rewitalizacji drogi wodnej E-70 wraz z identyfikacją podstawowych barier technicznych.Wskazano kierunki prac majacych na celu aktywizację transportu śródladowego oraz założenia programu strategii rewitalizacji.
-
Description of symmetrical prolate ellipsoid (sphere) magnetic signature parameters-Be = 50 mT, I = 70 deg, z = -10 m, a =4 m, e = 1, mr = 100
Dane BadawczeThe Earth magnetic field (Fig.1): BE – total magnetic flux density, BEx – x component of the Earth magnetic flux density, BEy = 0 y component of the Earth magnetic flux density, BEz – z component of the Earth magnetic flux density, I – inclination of the Earth magnetic field.
-
Description of symmetrical prolate ellipsoid (sphere) magnetic signature parameters-Be = 50 mT, I = 70 deg, z = -100 m, a =4 m, e = 1, mr = 100
Dane BadawczeThe Earth magnetic field (Fig.1): BE – total magnetic flux density, BEx – x component of the Earth magnetic flux density, BEy = 0 y component of the Earth magnetic flux density, BEz – z component of the Earth magnetic flux density, I – inclination of the Earth magnetic field.
-
Description of symmetrical prolate ellipsoid (sphere) magnetic signature parameters-Be = 50 mT, I = 70 deg, z = -50 m, a =4 m, e = 1, mr = 100
Dane BadawczeThe Earth magnetic field (Fig.1): BE – total magnetic flux density, BEx – x component of the Earth magnetic flux density, BEy = 0 y component of the Earth magnetic flux density, BEz – z component of the Earth magnetic flux density, I – inclination of the Earth magnetic field.
-
Description of symmetrical prolate ellipsoid (sphere) magnetic signature parameters-Be = 50 mT, I = 70 deg, z = -10 m, a =4 m, e = 1, mr = 100
Dane BadawczeThe Earth magnetic field (Fig.1): BE – total magnetic flux density, BEx – x component of the Earth magnetic flux density, BEy = 0 y component of the Earth magnetic flux density, BEz – z component of the Earth magnetic flux density, I – inclination of the Earth magnetic field.