Wyniki wyszukiwania dla: SILNIKI OKRETOWE

• Zmniejszenie zużycia paliwa w wyniku stosowania krokowej metody różnicowania obciążeń okrętowych silników spalinowych pracujących równolegle

  Publikacja

  • A. Balcerski
  • J. Herdzik

  - Journal of KONES - Rok 2002

  Przedstawiono metodę krokowego różnicowania obciążeń pracujących równolegle silników okrętowych oraz możliwości uzyskania zmniejszenia zużycia paliwa. Podano przykład zastosowania metody i uzyskanych korzyści.

• Possibility of defining of the average loads of main propulsion on the basis of ship design parameters.

  Publikacja

  • A. Balcerski
  • M. Ziółkowski

  - Rok 2003

  Zaprezentowano możliwość określania zależności między mocą holowania wybranych typów statków a średnim obciążeniem napędu głównego podczas pływania swobodnego. Przedstawione badania umożliwiają wyznaczenie średnich obciążeń napędu głównego podczas pływania swobodnego przy wykorzystaniu parametrów projektowych statku zawartych w założeniach armatorskich.

• Uwagi o adekwatności warunków testów emisyjnych ISO 8178 w odniesieniu do rzeczywistych warunków eksploatacji silników okrętowych

  Publikacja

  • A. Balcerski
  • J. Kropiwnicki

  - Journal of KONES - Rok 2008

  W referacie przedstawiono ogólną charakterystykę testów badawczych NOx silników jednostek pływających, ocenę trudności realizacji cykli badawczych silników głównych napędzających śrubę o skoku ustalonym podczas morskich prób zdawczych a także uwagi i ocenę adekwatności obciążeń zalecanych poszczególnymi testami w stosunku do obciążeń występujących podczas eksploatacji statków różnych typów.

  Pełny tekst do pobrania w portalu