Search results for: TRAFFIC ACCIDENT, PERPETRATOR OF TRAFFIC INCIDENT, VULNERABLE TRAFFIC USE - Bridge of Knowledge

Search

Search results for: TRAFFIC ACCIDENT, PERPETRATOR OF TRAFFIC INCIDENT, VULNERABLE TRAFFIC USE

Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (74)

Search results for: TRAFFIC ACCIDENT, PERPETRATOR OF TRAFFIC INCIDENT, VULNERABLE TRAFFIC USE

  • Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej

    Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

  • Zespół Sieci Teleinformacyjnych

    Dzisiejsza telekomunikacja przechodzi bardzo szybkie i radykalne zmiany wynikające nie tylko z szybkiego postępu technologicznego ale też z potrzeb społeczeństwa informacyjnego. Informacja stała się dobrem, które ma istotny wpływ na kierunek i szybkość zmian kulturowych i materialnych w globalizującym się świecie. Zatem wyzwania, jakie stoją przed telekomunikacją, a tym samym wobec każdego, kto zajmuje się i planuje działać w tym...

  • Zespół Katedry Zarządzania w Budownictwie i Inżynierii Sejsmicznej

    Katedra Zarządzania w Budownictwie i Inżynierii Sejsmicznej jest kontynuatorem tradycji Katedry Ekonomiki Budownictwa, powołanej na Politechnice Gdańskiej w 1965 r. W 1974 r. powstała pierwsza w Polsce specjalność Organizacja i Zarządzanie w Budownictwie, która nieprzerwanie od tego czasu prowadzona jest przez pracowników katedry. W swojej długiej historii, katedra podlegała licznym przekształceniom organizacyjnym, kilkakrotnie...

Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (17)

Search results for: TRAFFIC ACCIDENT, PERPETRATOR OF TRAFFIC INCIDENT, VULNERABLE TRAFFIC USE

Other results Pokaż wszystkie wyniki (824)

Search results for: TRAFFIC ACCIDENT, PERPETRATOR OF TRAFFIC INCIDENT, VULNERABLE TRAFFIC USE

  • Analysis of the causes and effects of cyclist-pedestrian accidents in biggest Polish cities

    Publication

    - Archives of Transport - Year 2021

    Traffic incidents between pedestrians and cyclists result in an incomparably smaller number of victims (injured and killed) than accidents between unprotected traffic participants and other vehicles. However, such incidents cannot be underestimated, as in most cases they take place on elements of infrastructure designed for pedestrians and cyclists, and thus negatively affect the sense of safety of users in places where they...

    Full text available to download

  • Analysing the impact of traffic incidents on express road traffic flow using FREEVAL

    Traffic incidents occurring on motorways or express roads cause disruptions and deteriorate traffic conditions. The impact will differ depending on the type of incident, its duration and space blocked on the roadway and can be measured with e.g. average speed reduction, extension of travel time, time lost or overall costs of traffic disruptions. The aim of the paper is to analyse this impact, based on data from the Tri-City Ring...

    Full text available to download

  • Automatic road traffic safety management system in urban areas

    Publication

    Traffic incidents and accidents contribute to decreasing levels of transport system reliability and safety. Traffic management and emergency systems on the road, using, among others, automatic detection, video surveillance, communication technologies and institutional solutions improve the organization of the work of various departments involved in traffic and safety management. Automation of incident management helps to reduce...

    Full text available to download

  • The application of microscopic models in the study of pedestrian traffic

    Cities (especially in Central and Eastern Europe) focus on improving the road network, which aims to improve the efficiency of motor traffic and minimize congestion. Most of existing tools for analysing the effectiveness of urban transport networks do not assume to analyse the impact of walking and cycling on efficiency of transport systems. It is therefore necessary to develop solutions...

    Full text available to download

  • Modelling the loss of time caused by traffic incidents on motorways

    Publication

    For each road incident important factors like location, capacity reduction, traffic management, duration of road incidents and amount of traffic should be defined. All performer operations and effects of incidents affect the capacity of the road, average speed, time loss, vehicle queues and traffic jams. In the article road incidents were divided into planned and unexpected. Statistical analysis prepared using the database of traffic...

    Full text to download in external service