Search results for: POŁĄCZENIA ZACISKOWE

• Połączenia bez wpadki. Posadowienie przewodów kanalizacyjnych.

  Publication

  • Z. Suligowski

  - Year 2005

  Omówiono problem bezpiecznego posadowienia przewodu w podłożu gruntowym. Wykazano podstawowe błędy, sformułowano wnioski w zakresie adaptacji do potrzeb nowych rozwiązań.

• Połączenie śródlądowe Gdańsk - Elbląg

  Publication

  • P. Jerzyło
  • A. Bolt

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Year 2013

  Transport wodny jako najtańszy, najbezpieczniejszy i najmniej uciążliwy dla środowiska naturalnego. Rewitalizacja istniejącej i nowobudowanej infrastruktury przeładunkowo-logistycznej śródlądowych portów handlowych dzięki przywróceniu regularnej żeglugi towarowej. Transport wodny jako najbardziej ekologiczny rodzaj transportu. Charakterystyka Delty Wisły, koncepcja rozwoju drogi wodnej na odcinku Gdańsk - Elbląg. Bariery utrudniające...

  Full text available to download

• Połączenie Śródlądowe Gdańsk- Elbląg

  Publication

  • A. Bolt
  • P. Jerzyło

  - Year 2013

  .

• Połączenie kolejowe Warszawa-Bruksela

  Publication

  • A. Massel
  • M. Rabsztyn
  • J. Raczyński

  - Year 2004

  W artykule przedstawiono historię oraz stan obecny połączenia kolejowego Warszawy z Brukselą.

• Model niszczenia zmęczeniowego spawanego połączenia prostopadłych płyt

  Publication

  • J. Kozak
  • Z. Górski

  - Przegląd Spawalnictwa - Year 2011

  Kadłuby statków eksploatowane są w ekstremalnie trudnych warunkach tj. poddawane są zmiennym obciążeniom wynikającym z falowania morza, sekwencji za- i rozładunku, zmian temperaturowych (dzień- noc, zmienne strefy klimatyczna w danym okresie pływania), drgań, itp., a także oddziaływania silnie korozyjnego środowiska. Zmienne obciążenia są powodem występowania zmęczeniowego niszczenia konstrukcji statków. Zapewnienie w trakcie eksploatacji...

  Full text available to download

• Połączenia rurowe - konsekwencje nowych rozwiązań. Elastycznie pod ziemią

  Publication

  • Z. Suligowski

  - Year 2007

  Problemy adekwatności systemu rurociągu i połączeń rurowych. Charakterystyczne zachowania materiału elastycznego i sztywnego. Sztywność obwodowa. Wyrób półsztywny.

• Wpływ odchyłek wykonania na nośność i sztywność połączenia doczołowego

  Publication

  • E. Urbańska-Galewska

  - Year 2006

  W celu określenia wpływu szerokości szczeliny montażowej na nośność i sztywność doczołowego połączenia śrubowego belki ze słupem opracowano model w MES odpowiedniego połączenia w komercyjnym programie NASTRAN. Przeprowadzono obliczenia dla różnych wymiarów szerokości szczelin i dwóch rodzajów śrub (klasy dokładnej i średniodokładnej). Wyniki przedstawione w formie graficznej pozwoliły sformulować wnioski dotyczące sztywności i...

• Połączenia konstrukcyjne w narzędziach tarczowych do szlifowania na docierarkach.

  Publication

  • A. Barylski

  - Technologia i Automatyzacja Montażu - Year 2016

  Przedstawiono przykłady projektów konstrukcji narzędzi tarczowych do szlifowania powierzchni płaskich na docierarkach jednotarczowych. Zastosowano zróżnicowane sposoby łączenia wkładek ściernych z korpusem narzędzia. Przeprowadzono analizę punktową konstrukcji czterech opracowanych wariantów narzędzi.

  Full text to download in external service

• Numeryczna i eksperymentalna analiza zakładkowego połączenia śrubowego poddanego wymuszeniu impulsowemu

  Publication

  • R. Kędra

  - Year 2015

  Połączenia śrubowe są szeroko rozpowszechnione w budownictwie, głównie dzięki ich wysokiej nośności, trwałości i usprawnieniu montażu. W zależności od typu użytych łączników, sposobu ukształtowania połączenia, czy zastosowania wstępnego sprężenia wpływają one w różnym stopniu na sztywność węzłów i pracę całej konstrukcji. Dotyczy to w szczególności właściwości dynamicznych konstrukcji: częstotliwości i postaci drgań własnych oraz...

• Koncepcja połączenia kolejowego Morskiego Portu Gdynia S.A. z Kolejową Obwodnicą Trójmiasta

  Publication

  • E. Dembicki
  • E. Mieloszyk
  • S. Grulkowski
  • A. Milewska
  • K. Szwaczkiewicz

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Year 2020

  Zapotrzebowanie na połączenie rozwijającego się Morskiego Portu Gdynia z Kolejową Obwodnicą Trójmiasta. Utworzenie tak zwanych „długich pociągów”. Wpływ katastrof kolejowych na warunki gruntowe i środowisko. Potrzeba modernizacji linii kolejowych. Kolejowa Obwodnica Trójmiasta jako alternatywa dla przejazdu pociągów przez obszar Aglomeracji Trójmiejskiej.

  Full text available to download