Wyniki wyszukiwania dla: MATHEMATICAL MODEL OF SHIP MOTION - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: MATHEMATICAL MODEL OF SHIP MOTION

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (95)

Wyniki wyszukiwania dla: MATHEMATICAL MODEL OF SHIP MOTION

  • Katedra Mechatroniki Morskiej

    Potencjał Badawczy

    * urządzenia okrętowe * wyposażenie pokładowe i pomocnicze * systemy ratunkowe i ewakuacyjne * niekonwencjonalne układy napędowe * napędy hybrydowe i zasilanie wielo-źródłowe * morska energetyka odnawialna * tribologia a szczególnie ślizgowe łożyskowanie wałów * kotwiczenie obiektów offshore * modelowanie * nawigacja i unikanie kolizji * optymalizacja i zagadnienia sztucznej inteligencji

  • Zespół Mechaniki i Wytrzymałości Materiałów

    Potencjał Badawczy

    Statyka i dynamika złożonych układów mechanicznych i biomechanicznych

  • Katedra Automatyki i Energetyki

    Potencjał Badawczy

    Mikroprocesorowe urządzenia pomiarowo-rejestrujące i systemy monitorowania wykorzystujące technologie sieciowe, systemy sterowania urządzeniami i procesami technologicznymi. Systemy sterowania w obiektach energetyki odnawialnej, skupionych i rozproszonych. Modelowanie i symulacja obiektów dynamicznych, procesów oraz systemów sterowania i kontroli; projektowanie interfejsów operatorskich. Systemy elektroenergetyczne i automatyki...

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (27)

Wyniki wyszukiwania dla: MATHEMATICAL MODEL OF SHIP MOTION

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (647)

Wyniki wyszukiwania dla: MATHEMATICAL MODEL OF SHIP MOTION

  • Measurement Campaign and Mathematical Model Construction for the Ship Zodiak Magnetic Signature Reproduction

    Publikacja

    - MEASUREMENT - Rok 2021

    The paper presents the partial work done within the framework of the EDA Siramis II project focused on magnetic signature reproduction of ships. Reproduction is understood here as the ability to determine the magnetic anomaly of the local Earth magnetic field in any direction and at any measurement depth due to the presence of the analysed object. The B-91 type hydrographic ship Zodiak was selected as the real case study. The work...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Identification of hydroacoustic wave sources of ship in motion

    Publikacja

    - Polish Maritime Research - Rok 2010

    This paper deals with results of identification tests of acoustic field spectrum of underwater noise generated by ship in motion. The field is connected with acoustic activity of ship mechanisms and devices in operation. Vibration energy generated by the mechanisms and devices is transferred through ship structural elements to surrounding water where it propagates in the form of acoustic waves of a broad band of frequencies. In...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Mathematical Models in Design Process of Ship Bow Thrusters

    Publikacja

    - Rok 2016

    The paper describes an application of simulation models for computer-aided design of ship bow thrusters. Generation of simulation models of ship bow thruster requires development and verifying of mathematical models of system component elements. Using the results of simulation the expert system is able to determine, that the rules of classification societies are met. Design procedures and mathematical models are part of an expert...

  • Mathematical Models in Design Process of Ship Bow Thrusters

    Publikacja

    - Rok 2016

    The presentation is about an application of simulation models for computer-aided design of ship bow thrusters. Generation of simulation models of ship bow thruster requires development and verifying of mathematical models of system component elements. Using the results of simulation the expert system is able to determine, that the rules of classification societies are met. Design procedures and mathematical models are part of an...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • New Concept of Numerical Ship Motion Modelling for Total Ship Operability Analysis by Integrating Ship and Environment Under One Overall System

    The paper presents a new concept of overall ship motion modelling for application to total ship operability. The delivered model is a multi-phase and includes both submerged part of ship’s hull and the surrounding water as a unique body. The Discrete Finite Element Method is applied. The model is successfully examined and illustrated for a selected AHTS.

    Pełny tekst do pobrania w portalu