Wyniki wyszukiwania dla: REWITALIZACJA DRÓG WODNYCH

• Rewitalizacja dróg wodnych delty Wisły jako podstawa nowej perspektywy osiedleńczej

  Publikacja

  • A. Rubczak

  - BIULETYN KOMITETU PRZESTRZENNEGO ZAGOSPODAROWANIA KRAJU PAN - Rok 2016

  W artykule opisano badania dotyczące rewitalizacji dróg wodnych Delty Wisły. Problematyka badawcza dotyczy rozwoju obszaru na styku lądu i wody. Wpływ lokalizacji nadmorskiej, i związana z nią problematyka wynikająca z położenia poniżej poziomu morza są dostrzegalne nawet do stu kilometrów od wybrzeża. Dodatkowym aspektem, który ujemnie wpływa na rozwój obszaru delty po II wojnie światowej jest utrata tożsamości regionalnej. Dlatego...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Rewitalizacja elektrowni wodnych na rzece Raduni

  Publikacja

  • W. Sterpejkowicz-Wersocki
  • W. Szudek

  - Inżynieria i Budownictwo - Rok 2009

  Prawie cała, obecnie istniejąca, zabudowa hydrotechniczna Raduni powstała w latach 1908-1937. Wykorzystując spad 102 m, zbudowano 8 elektrowni, tworząc kaskadę stopni energetycznych o łącznej mocy 14MW i średniej rocznej produkcji około 35 GWh. Prace renowacyjne prowadzone w ostatnich latach objęły kilka elektrowni. Podjęte prace przedstawiono na przykładzie EW Rutki.

• Wykorzystanie Śródlądowych Dróg Wodnych dla Rozwoju Regionalnego

  Publikacja

  • A. Bolt

  - Rok 2007

  Materiał przedstawia działania podjęte przez uczestników projektu InWater - ''Wykorzystanie Śródlądowych Dróg Wodnych dla Rozwoju Regionalnego'' w celu wskazania nowych możliwości rozwoju regionu związanych z drogami wodnymi, przygotowania planów inwestycyjnych terenów przyległych do szlaków wodnych oraz międzynarodowej promocji szlaków wodnych.

• Dwa projekty dróg wodnych w II Rzeczypospolitej.

  Publikacja

  • Z. Cywiński

  - Rok 2006

  Omówiono dwa projekty kanałów zaprojektowanych w Polsce w latach międzywojennych.

• Rewitalizacja frontów wodnych jako element procesu odnowy miast.

  Publikacja

  • P. Lorens

  - Rok 2004

  Praca dotyczy przekształcania przestrzeni nadwodnych w miastach portowych. Omówiona w niej została m.in. geneza zajwiska transformacji miast protowych i ich stref nadbrzeżnych w ciągu ostatnich dwóch stuleci, a także zawarto w niej analizę porównawczą wybranych przykłądów światowych. Jej zakończeniem jest zestaw wniosków dotyczących programów rewitalizacji stref nadwodnych.

• Rola polskich dróg wodnych śródlądowych w sieci europejskiej

  Publikacja

  • T. Jarzębińska

  - Rok 2008

  Polskie drogi wodne stanowią część międzynarodowych dróg wodnych Europy. Aktualny ich stan uniemożliwia prowadzenie regularnych przewozow towarowych. W artykule przedstawiono uwarunkowania prawne i najwazniejsze bariery rozwoju polskich dróg wodnych. Opisano równiez możliwości przystosowania polskiej sieci do parametrów dród o znaczeniu międzynarodowym.

• Stan i możliwości rozwoju dróg wodnych w regionie

  Publikacja

  • A. Bolt
  • W. Sterpejkowicz-Wersocki

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2010

  Obecnie stan techniczny większości dróg wodnych w regionie, w tym międzynarodowej drogi wodnej E-70, nie pozwala na prowadzenie żeglugi towarowej na większości jej odcinków. Dla dostosowania polskich dróg wodnych do wymagań określonych w porozumieniu AGN (Europejska Konwencja AGN - Europejskie Porozumienie w Sprawie Wielkich Dróg Żeglownych o Międzynarodowym Znaczeniu) przewidującym, że drogi śródlądowe o znaczeniu międzynarodowym...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Lithuania inland waterways links to Western Europe inland waterways network

  Publikacja

  • V. Paulauskas
  • B. PLAčIENE
  • R. BARZDžIUKAS
  • A. Maniachin
  • V. Lukauskas
  • D. Paulauskas
  • M. Wójcik

  - Rok 2008

  Lithuania Inland waterways now mainly are used for transportation and tourism within Lithuania tertitory. In the same time difficulties crossing Kaliningrad region and direct Lithuania inland Waterways Buks with Western Europe inland waterway system nowadays are impossible, depending on Russia inland Waterways regulation. New ideas and possibilities of linking Lithuania inland Waterways witki Western Europe inland waterways system...

• Możliwości rozwoju dróg wodnych i portów rzecznych w regionie

  Publikacja

  • A. Bolt
  • W. Sterpejkowicz-Wersocki
  • M. Wójcik

  - Rok 2008

  Bariery techniczne występujące na polskim odcinku MDW E-70 stanowią przeszkodę w wykorzystaniu drogi wodnej E-70 w analizowanym regionie. Wykorzystanie szans rozwoju MDW E-70 wymaga aktywizacji środowisk związanych z transportem wodnym oraz wykorzystywaniem śródlądowych dróg wodnych, czmu służył między innymi projekt InWater.

• The role of inland ports in integration of polish waterways with the european network

  Publikacja

  • T. Jarzębińska

  - Polish Maritime Research - Rok 2007

  Artykuł zawiera główne wnioski z badan, prowadzonych przez autorke w ramach projektu EUREKA. Przedstawiono krótki opis aktualnego stanu dróg wodnych w Polsce, uwarunkowania prawne żeglugi, znaczenie transportu wodnego w systemie transportowym kraju i najważniejsze porty śródlądowe. Opisano bariery rozwoju dród wodnych w Polsce. W artykule wykorzystano zdjęcia z dwóch rejsów, w ktorych autorka brała udzial w 2006 r.

  Pełny tekst do pobrania w portalu