Wyniki wyszukiwania dla: AUTOBUS ELEKTRYCZNY, TROLEJBUS, BATERIE TRAKCYJNE

• INNOWACYJNE ROZWIĄZANIA SZANSĄ ROZWOJU SYSTEMÓW TRANSPORTU TROLEJBUSOWEGO NA PRZYKŁADZIE GDYNI I LUBLINA

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • S. Goliszek
  • M. Połom

  - Acta Scientiarum Polonorum Administratio Locorum - Rok 2016

  Historia miejskiej trakcji elektrycznej sięga lat osiemdziesiątych XIX w. i jej początki związane są z transportem tramwajowym, który na przełomie wieków XIX i XX stał się elementem krajobrazu wielu miast. Początek XX w. przyniósł popularyzację komunikacji trolejbusowej. Współcześnie nowym środkiem transportu miejskiego stał się autobus elektryczny. W opracowaniu przedstawiono dwa środki zelektryfikowanego transportu miejskiego: trolejbus...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Nowoczesna koncepcja rozwoju transportu trolejbusowego - projekt Slide-In

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • M. Połom

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2015

  Ewolucja komunikacji trolejbusowej zachodzi w wielu europejskich miastach. Wraz z rozwojem alternatywnych źródeł zasilania (baterie trakcyjne, supekondensatory, spalinowe agregaty prądotwórcze) trolejbusy stają się mniej uzależnione od sieci trakcyjnej, a przy tym bardziej efektywne ekonomicznie. Jednoczesny rozwój autobusów elektrycznych i wiążące się z nimi problemy eksploatacyjne skłaniają do refleksji nad wykorzystaniem zalet...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Trolejbus z autonomicznym źródłem zasilania

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Rok 2010

  Standardowym wyposażeniem współcześnie produkowanych trolejbusów staje się pomocnicze źródło zasilania umożliwiające jazdę trolejbusu w przypadku awarii sieci trakcyjnej lub obsługę linii trolejbusowych, na fragmencie których nie jest zainstalowana sieć jezdna. W artykule przedstawiono przegląd takich rozwiązań, czyli baterii trakcyjnych, zasobników superkondensatorowych oraz spalinowych agregatów prądotwórczych. Przedstawiono...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Charakterystyka autonomiczności trolejbusów – nowe doświadczenia w elektromobilności miejskiej

  Publikacja

  • M. Połom
  • A. Piasecki
  • M. Bartłomiejczyk

  - Logistyka - Rok 2015

  Ewolucja komunikacji trolejbusowej zachodzi w wielu europejskich miastach. Wraz z rozwojem alternatywnych źródeł zasilania (baterie trakcyjne, supekondensatory, spalinowe agregaty prądotwórcze) trolejbusy stają się mniej uzależnione od sieci trakcyjnej, a przy tym bardziej efektywne ekonomicznie. Jednoczesny rozwój autobusów elektrycznych i wiążące się z nimi problemy eksploatacyjne skłaniają do refleksji nad wykorzystaniem zalet...

• Praktyczna aplikacja In Motion Charging w Gdyni: trolejbusy w obsłudze linii autobusowych

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2016

  Ładowanie nocne (OverNight Charging) oraz szybkie ładowanie (Oportunity Charging) to obecnie dwa najbardziej popularne systemy ładowania autobusów elektrycznych. Pomimo uruchomienia wielu próbnych instalacji, żaden z tych dwóch systemów nie zyskał jednoznacznej aprobaty użytkowników. Alternatywą jest ładowanie pojazdów w ruchu, tzw. In Motion Charging, w które stanowi połączenie zalet komunikacji trolejbusowej oraz autobusu elektrycznego:...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Rowerem na Uczelnię

  Wydarzenia

  27-04-2022 00:00 - 30-09-2022 23:59

  Od 4.05.2022 Politechnika Gdańska wraz z Uniwersytetem Gdańskim rozpoczynają rywalizację kampanię #roweremnauczelnie. Pilotażowa edycja potrwa do 30 września i skierowana będzie do pracowników obu uczelni.