Wyniki wyszukiwania dla: SUMP

• Integration of a Multilevel Transport System Model into Sustainable Urban Mobility Planning

  Publikacja

  • R. Okraszewska
  • A. Romanowska
  • M. Wołek
  • J. Oskarbski
  • K. Birr
  • K. Jamroz

  - Sustainability - Rok 2018

  When planning their transport policy, cities usually focus on developing sustainable transport systems and reducing the negative consequences of transport. One way to deliver transport policies is to use the Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP), a strategic document designed to meet the demand for mobility whilst ensuring adequate quality of life for the residents. The process of Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP process)...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Sustainable Urban Mobility Plans: implementation process and indicators to evaluate effects on physical activity

  Publikacja

  • R. Okraszewska
  • N. Peters
  • L. Reisch
  • M. Flechtner-Mors
  • C. B. Kamphuis
  • J. Wendt
  • D. Scheller
  • K. Konsur
  • J. Żukowska

  - EUROPEAN JOURNAL OF PUBLIC HEALTH - Rok 2022

  Background: Active mobility and public transport increase physical activity (PA) levels. With varying intensity and effectiveness, European cities implement Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs) to spur transport-related PA. Therefore, we aim to examine drivers and barriers to SUMP implementation and assess its influence on PA across European cities. Methods: We screened policy reports to gain insights into SUMP implementation...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Romanika Okraszewska dr inż. arch.

  Osoby

  Katedra Inżynierii Transportowej

  dr inż. arch. Romanika Okraszewska jest adiunktem w Katedrze Inżynierii Drogowej i Transportowej Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W 1996 ukończyła klasę matematyczno-informatyczną w VIII Liceum Ogólnokształcącym  im. Komisji Edukacji Narodowej w Gdańsku. Absolwentka dwóch wydziałów Politechiki Gdańksiej, w roku 2002 ukończyła studia architektury i urbanistyki a w 2004 zarządzania i ekonomii. W latach...

• Działania dla rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni

  Publikacja

  • A. Romanowska

  - Rok 2015

  Współczesne planowanie mobilności, ze względu na konieczność silnego zaangażowania interesariuszy, szerokich konsultacji społecznych i przygotowania kompleksowego planu, jest procesem niezwykle złożonym i czasochłonnym. W odróżnieniu od tradycyjnego planowania transportu proces ten powinien koncentrować się nie tylko na zapewnieniu lepszych warunków ruchu, ale przede wszystkim na dążeniu do zapewnienia jak najwyższej jakości życia...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Recommendations for Urban Freight Policy Development in Gdynia

  Publikacja

  • D. Kaszubowski

  - Transportation Research Procedia - Rok 2016

  The purpose of this paper was to provide practical recommendations on how to develop Gdynia’s urban freight policy based on actual planning experience and characteristics of potential measures. Freight policy scheme was developed as a result of three interrelated factors: a) the general procedure of the urban freight planning, b) the city's current planning stage analysis and, c) characteristics of urban freight objectives and...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• A Concept of Freight Traffic Flow Regulations in the City of Gdansk

  Publikacja

  • D. Kaszubowski
  • F. Heleniak

  - Rok 2017

  This paper presents a review of state-of-art efforts in urban freight transport modelling in the context of their requirements and applicability as a basis for evaluation of city's freight transport policy. Freight transport mirrors all aspects of the city's economic activity and for that reason its proper planning is of extreme importance. However, urban freight system may be considered as the most varied and fragmented element...