Przejdź do wyszukiwarki
Przejdź do treści
Przejdź do pomocy
Przejdź do deklaracji dostępności
Przejdź do mapy strony

Wyniki wyszukiwania dla: KANAŁ ŻEGLUGOWY - MOST Wiedzy

Zmień kontekst dla naukowca
Zmień kontekst dla biznesu
english

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

wyszukiwana fraza

szukaj wszędzie
szukaj publikacje
szukaj czasopisma
szukaj konferencje
szukaj wydawnictwa
szukaj osoby
szukaj wynalazki
szukaj projekty
szukaj laboratoria
szukaj zespoły badawcze
szukaj aparatura badawcza
szukaj kursy online
szukaj wydarzenia
szukaj oferty
szukaj dane badawcze

Strona główna
Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: KANAŁ ŻEGLUGOWY

wyników na stronę:
osadź ten widok na swojej stronie

Wyświetlane wyniki pochodzą z wyszukiwania alternatywnego.

Filtry

wszystkich: 594
wybranych: 2

Katalog

wyczyść wszystkie filtry

Filtry wybranego katalogu

Jednostka administracyjna
- Politechnika Gdańska
  Rozwiń katalog: Politechnika Gdańska
  - Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i...
    Rozwiń katalog: Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki
    Katedra Metrologii i Optoelektroniki
Okres realizacji
- od
- do
Pochodzenie
- Projekt zagraniczny/międzynarodowy
- Projekt krajowy
Typ zgłoszenia
- Krajowy Program Badawczy
- Międzynarodowy Program Badawczy
Program finansujący

Program finansujący
- Fundusze norweskie i EOG - Program Badania...
- WFOŚ
Instytucja

Instytucja
- Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) (T...
- Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska

wyczyść Filtry wybranego katalogu niedostępne

Wyniki wyszukiwania dla: KANAŁ ŻEGLUGOWY

UPTURN + UA Kanały mikroprzepływowe w diamencie domieszkowanym borem: modelowanie przepływów płynu dla elektrochemicznych czujników o rozmiarach mikro

Projekty

Kierownik projektu: dr hab. inż. Robert Bogdanowicz Program finansujący: Fundusze norweskie i EOG - Program Badania Stosowane

Projekt realizowany w Katedra Metrologii i Optoelektroniki zgodnie z porozumieniem FWD/II/119/UPTURN_UA2/2022 z dnia 2022-12-13
METODA OCENY EKOLOGICZNYCH, ENERGETYCZNYCH I NIEZAWODNOŚCIOWYCH SKUTKÓW STOSOWANIA MODYFIKOWANYCH PALIW ŻEGLUGOWYCH DO ZASILANIA SILNIKÓW O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM W WARUNKACH RZECZYWISTYCH

Projekty

Kierownik projektu: prof. dr hab. inż. Zbigniew Korczewski Program finansujący: WFOŚ

Projekt realizowany w Katedra Siłowni Morskich i Lądowych z dnia 2017-04-04

Osadź na swojej stronie

Umieść skrypt na stronie

Umieść skrypt na końcu sekcji <body> Twojej strony. Skrypt musisz umieścić tylko raz, potem możesz osadzić wiele widgetów.

<script src="https://mostwiedzy.pl/js/embed.js"
        data-base-url="https://mostwiedzy.pl"
        data-language="pl">
</script>

Umieść widget na stronie

Wklej poniższy fragment kodu w miejscu, w którym chcesz umieścić widget

<div class="most-widget" data-widget="Search" data-query="KANAŁ ŻEGLUGOWY" data-limit="50"
     data-filter-cat='project'>
</div>

Dodatkowe informacje

MOST DANYCH w skrócie otwiera się w nowej karcie
MOST Wiedzy w skrócie otwiera się w nowej karcie
Informacje o projekcie otwiera się w nowej karcie
Open Access
Informacje oraz polityka Repozytorium ORD
Regulamin
Polityka prywatności
Mapa strony
RDF/JSON-LD
API
Pomoc
Deklaracja dostępności
Zgłoś problem
Kontakt

Copyright © 2024
Centrum Usług Informatycznych Politechniki Gdańskiej otwiera się w nowej karcie

Zgłoś problem

Dziękujemy!
Twoje zgłoszenie zostało wysłane. Zostanie przez nas rozpatrzone najszybciej jak to możliwe.

Wybierz typ problemu

Opisz problem

Imię

Nazwisko

Adres e-mail

Udowodnij, że nie jesteś robotem