Search results for: PLATFORMY PEŁNOMORSKIE

• Przyczynek do projektowania platform pełnomorskich

  Publication

  • B. Mazurkiewicz

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Year 2006

  Projektowanie platform pełnomorskich związane jest przede wszystkim z określeniem oddziaływania wiatru i falowania na konstrukcje platformy, co oznacza, że najważniejsze staje sie określenie występujących prędkości wiatru oraz wysokości, długości i okresu podchodzącej fali.

• Stateczność i niezawodność pełnomorskich platform wiertniczych

  Publication

  • B. Rozmarynowski

  - Year 2019

  W pracy przedstawiono wieloletnie doświadczenia Autora w zakresie wybranych aspektów numerycznej analizy pełnomorskich platform wiertniczych, w szczególności stacjonarnych platform stalowych poddanych działaniu fal wiatrowych i wiatru. W opisie zachowania się platform uwzględniono współoddziaływanie trzech ośrodków: materiału konstrukcji, morskich fal wiatrowych i podłoża gruntowego. Przyjęcie do opisu stochastycznych właściwości...

  Full text to download in external service

• Stateczność samopodnoszących pełnomorskich platform wiertniczych w fazie eksploatacji

  Publication

  • B. Rozmarynowski

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Year 2019

  Współczynnik bezpieczeństwa platformy Petrobaltic na moment obrotowy (stateczność ogólna) oszacowany przy założeniu, że konstrukcja jest traktowana jako układ słupów połączonych sztywnym pokładem, z korekcją efektów drugiego rzędu. Przemieszczenie poziome pokładu platformy wyznaczone, stosując odpowiedni model MES. Siła krytyczna nogi obliczona przy założeniu jej utwierdzenia w dnie morza. Wpływ odchyłki od idealnej geometrii rur...

  Full text available to download

• Platform

  Journals

  ISSN: 1836-5132

• Interoperacyjne platformy usługwszechobecnego.

  Publication

  • A. Jędruch

  - Year 2009

  Przedstawiono problemy interoperacyjno±ci usług sieciowychze szczególnym uwzględnieniem korporacyjnej szyny usług ESB. Opisane podstawowe własnośći szyny ESB, zasady jej współdziałania z różnymi systemami informatycznymi, a także zwrócono uwagę na trudności związane z wdrożeniem tej koncepcji w skali globalnej.

• Funkcjonalność platformy KASKADA

  Publication

  • J. Proficz
  • A. Brzeski
  • P. Czarnul
  • B. Daca
  • R. Knopa
  • M. Westa

  - Year 2013

  Przedstawiono opis funkcjonalności platformy KASKADA, a w szczególności jej architektury oprogramowania, mechanizmów zarządzania oraz biblioteki usług aplikacyjnych. Zaprezentowano poszczególne komponenty platformy, opisano ich budowę i implementację podstawowych funkcji, jak również zasygnalizowano problemy jakie wystąpiły podczas jej implementacji.

• Metody testowania platformy KASKADA

  Publication

  • J. Proficz
  • B. Daca
  • T. Bieliński

  - Year 2013

  W rozdziale przedstawiono wykorzystywany iteracyjny i inkrementalny proces wytwarzania oprogramowania, ze szczególnym uwzględnieniem planowania, wykonywania i śledzenia testów oprogramowania platformy KASKADA. Zaprezentowano model V i przykłady testów jednostkowych, systemowych, wydajnościowych i wiarygodnościowych. Przedstawiono wybrane wyniki testów oraz ich wpływ na konstrukcję platformy.

• Wykonanie obliczeń sprawdzających koncepcję procedury zabezpieczenia platformy głowicowej PG-1 podczas naprowadzania platformy Petrobaltic na pozycję platformy PG-1

  Publication

  • E. Wittbrodt
  • H. Olszewski
  • J. I. Łubiński

  - Year 2011

  Na zamówienie firmy Lotos Petrobaltic S.A. przeprowadzono wielowariantową analizę obliczeniową układu stabilizacji platformy PG-1 podczas procedury podejścia platformy Petrobaltic. Uwzględniono różne stany morza oraz sposoby realizacji układu elementów zapewniających stateczność poprzeczną platformy.

• Mechatronic approach to the design of 2-wheel mobile platform

  Publication

  • K. J. Kaliński
  • M. Mazur

  - Year 2007

  W pracy przedstawiono podejście mechatroniczne do projektowania 2-kołowego robota mobilnego przeznaczonego do testowania algorytmu nadzorowania za pomocą sterowania optymalnego przy energetycznym wskaźniku jakości. Badany robot jest skrępowany więzami nieholonomicznymi. Model matematyczny 2-kołowej platformy mobilnej jest opisany za pomocą skończonej liczby nieliniowych równań różniczkowych.

• Dobór parametrów platformy załadowczo-rozładunkowej

  Publication

  • K. Tyszkowski
  • Z. Kneba

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018

  Artykuł opisuje propozycję zastosowania pneumatycznego mechanizmu napędowego windy załadowczej zasilanej sprężonym powietrzem z układu hamulcowego samochodu ciężarowego. Autorzy starają się określić moc poszczególnych urządzeń napędu. W tym celu wykonano symulację komputerową ruchu platformy windy, na podstawie której określono momenty jakie muszą wytworzyć silniki pneumatyczne. Obliczono czasy opadania i podnoszenia platformy.

  Full text available to download