Year 2004

• A model of ship propulsion systems operating process.

  Publication

  • J. Girtler

  - Year 2004

  Artykuł zawiera opis formalny procesu eksploatacji układów napędowych statków. Model tego procesu został przedstawiony w formie dwuwymiarowego procesu,, którego współrzędnymi są procesy semi-Markowa o skończonych zbiorach stanów. Jeden z tych procesów jest procesem zmian stanów technicznych układów napędowych a drugi „ procesem zmian ich stanów eksploatacyjnych. Zaproponowano także jednowymiarowy model procesu eksploatacji układów...

• A concept of the predicting of technical state of devices.

  Publication

  • J. Lemski

  - Year 2004

  Przedstawiono możliwości i ograniczenia dotyczące prognozowaia stanu technicznego urządzeń oraz wykazano potrzebę doskonalenia metod planowania ich obsług profilaktycznych. Wskazano możliwość przekształcenia rozkładów szybkości zużywania urządzeń na rozkłady czasu ich poprawnego działania do osiągnięcia stanu granicznego.

Year 2003

• Zagadnienie odnowy urządzeń siłowni okrętowej z uwzględnieniem ich stanu technicznego. XXIV Międzynarodowe Sympozjum Siłowni Okrętowych 2003.

  Publication

  • N. Jelińska-Żurek

  - Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie - Year 2003

  Omówiono zagadnienie odnowy urządzeń siłowni okrętowej, zwrócono uwagę na potrzebę identyfikacji stanu technicznego tych urządzeń. Przedstawiono metodę prognozowania stanu technicznego urządzenia, opartą na badaniach inspekcyjnych oraz zawarto elementy teorii odnowy.

• Wybrane zagadnienia eksploatacji statków morskich w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi.

  Publication

  • J. Girtler
  • S. Kuszmider
  • L. Plewiński

  - Year 2003

  Przedstawiono teoretyczne podstawy podejmowania bezpiecznych decyzji eksploatacyjnych. Opisano wpływ podstawowych urządzeń statku na jego bezpieczeństwo oraz rodzaje wypadków morskich i ich przyczyny.Zasygnalizowano możliwości zapobiegania wypadkom morskim, sprecyzowano zasady bezpiecznej eksploatacji statków i ich urządzeń. Przedstawiono także zagadnienie bezpieczeństwa statku w świetle ważniejszych uregulowań prawnych tak krajowych...

• On possible lowering fuel oil consumption by differentiating loads on ship diesel engines running in parrallel.

  Publication

  • J. Herdzik
  • A. Balcerski

  - Polish Maritime Research - Year 2003

  Podano możliwości zmniejszenia zużycia paliwa przez silniki okrętowe pracujące równolegle dzieki różnicowaniu ich obciążeń eksploatacyjnych. Zaprezentowano podstawy teoretyczne oraz sposób postępowania przy pomiarach zużycia paliwa w czasie rzeczywistym.

  Full text available to download

• Kombinowana siłownia okrętowa z silnikiem tłokowym wolnoobrotowym z turbiną mocy i turbiną parową

  Publication

  • M. Dzida
  • J. Mucharski

  - Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie - Year 2003

  Przedstawiono koncepcję układu kombinowanego, algorytm i obliczenia poszczególnych podukładów: turbodoładowania, turbiny mocy i obiegu turbiny parowej. Przedstawiono założenia i przyjęte ograniczenia do obliczeń, jak również niektóre parametry układu skonfrontowano z badaniami eksperymentalnymi dostępnymi w literaturze. Optymalizację energetyczną całej kombinowanej siłowni okrętowej przeprowadzono tylko z punktu termodynamicznego....

• Hydrodynamic model experiments with POD propulsors

  Publication

  • M. Grygorowicz
  • J. Szantyr

  - Year 2003

  Przedstawiono serię badań modelowych dwóch pędników podowych. Pędniki te zostały zaprojektowane i zbudowane dla dwóch wersji dużego, załogowego modelu statku przeznaczonego do prób manewrowych. Jedna wersja ma pędnik pojedynczy a drugi układ dwupędnikowy. Obydwa modele były badane w kanale obiegowym. Celem eksperymentu było zmierzenie sześciu składowych siły i momentu hydrodynamicznego na pędniku w funkcji współczynnika posuwu...

• Friction and flow around growing tissue in bioreactor. Proceedings of the Biomechanics 2003. Engineering Biomechanics - Biomechanics of Sport - Medical Biomechanics.

  Publication

  • K. Wierzcholski

  - Acta of Bioengineering and Biomechanics - Year 2003

  Przedstawione zostały problemy teoretyczne związane z wyznaczaniem sił tarcia, współczynników tarcia, rozkładów wartości ciśnienia w warstwie przyściennej wytworzonej wokół hodowanej tkanki w bioreaktorze w trakcie opływu tej tkanki cieczami biologicznymi o właściwościach lepkosprężystych. Model Rivlina Ericksena lepkosprężystej cieczy biologicznej jest tu brany pod uwagę.

• Estimation of flow for tissue perfusion of nutrient liquids in bioreactor.

  Publication

  • K. Wierzcholski

  - Acta of Bioengineering and Biomechanics - Year 2003

  Przedstawione zostały problemy związane z wyznaczaniem pola prędkości w warstwie przyściennej opływanej tkanki miękkiej w bioreaktorze. Warunki brzegowe na powierzchni miękkiej tkanki o właściwościach porowatych zostały w niniejszej pracy sformułowane.

Year 2002

• Problematyka łożysk tocznych linii wałów okrętowych.

  Publication

  • H. Bugłacki
  • M. Cicholska
  • K. Cudny

  - TRIBOLOGIA - Year 2002

  Przedstawiono zasady, którymi powinien kierować się konstruktor przy wyborze łożysk tocznych linii wałów. Pokazano i omówiono kilka typowych rozwiązań konstrukcyjnych poprzecznych, wzdłużnych i wzdłużno-poprzecznych łożysk tocznych linii wałów. W części poświęconej obliczeniom łożysk tocznych pokazano podstawowe równania, które mogą być wykorzystane przy określaniu obciążeń zastępczych, średniej prędkości obrotowej, stosunku...

• Mine counter vehicles for Baltic navy. W: [CD-ROM] Conference proceedings. UDT EUROPE 2002. Undersea Defence Technology Conference and Exhibition. La Spezia, Italy, 18-20 June 2002. Classified Conference, La Spezia, Italy, 21 June 2002 [B.m.w.]**2002 [6 s. 3 rys.]. Pojazdy przeciwminowe dla marynarki dzialającej na Bałtyku.

  Publication

  • T. Kubaty
  • L. Rowiński

  - Year 2002

  W opracowaniu omówiono przeciwminowe systemy opracowane przez PolitechnikęGdańską dla potrzeb Marynarki Wojennej RP. Przedstawiono podstawowe wymaga-nia rozwiązań konstrukcyjnych i zasady użycia.

• Hydrodynamic model experiments with pod propulsors. Oceanic Eng. Intern.**2001 vol. 5 nr 2 s. 95-103, 15 rys. bibliogr. 6 poz. Hydrodynamiczne badania modelowe pędników azymutalnych.

  Publication

  • J. Szantyr

  - Year 2002

  Praca przedstawia badania modelowe trzech wariantów pędnika azymutalnego.Celem badań było zmierzenie charakterystyk hydrodynamicznych pędników w za-leżności od parametrów pracy oraz przeprowadzenie obserwacji kawitacji.

• Eksperymentalne badania rozkładu ciśnienia w uszczelnieniu nadbandażowym stopnia turbinowego.**2002, 127 s. 86 rys. bibliogr. 164 poz. + zał. ma- szyn. Rozprawa doktorska /25.06.2002/ WOiO PG. Promotor: dr hab. inż. K. Kosowski, prof. nadzw. PG.

  Publication

  • M. Piwowarski

  - Year 2002

  .

• Aspekty techniczno-ekonomiczne postulowanego rozwoju zastosowania turbin gazowych w polskiej elektroenergetyce. Prace IMiUE i ITC P. Śl.**2002 s. 167-177, 3 rys. bibliogr. 12 poz. II Konferencja Naukowo-Techniczna 2002 ENERGETYKA GAZOWA [Szczyrk].

  Publication

  • Z. Domachowski
  • M. Dzida

  - Year 2002

  Rozważając możliwość zastosowania turbin gazowych w polskiej elektroenerge-tyce, zwrócono uwagę na wpływ aktualnej struktury wytwarzania energii elek-trycznejna perspektywy zastosowania turbin gazowych. Pod tym względem, pod-dano analizie z jednej strony elektrownie zawodowe, z drugiej strony, elek-trownie komunalne i przemysłowe.

• Algorytm optymalizacji przebiegu tras rurociągów w ograniczonej przestrzenistatku, wykorzystujący metody poszukiwania drzewa Steiner-a.**2002, 95 s. 50 rys. 1 tab. bibliogr. 210 poz. maszyn. Rozprawa doktorska /18.06.2002/ WOiO PG. Promotor: prof. dr hab. inż. W. Tarnowski /P. Koszal./

  Publication

  • A. Kniat

  - Year 2002

  .