Wyniki wyszukiwania dla: WERYFIKACJA METODY POMIAROWEJ - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: WERYFIKACJA METODY POMIAROWEJ

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (109)

Wyniki wyszukiwania dla: WERYFIKACJA METODY POMIAROWEJ

  • Katedra Hydrotechniki

    Potencjał Badawczy

    Profil badawczy Katedry Hydrotechniki jest głównie związany z procesem ruchu wody w środowisku naturalnym, jak również w instalacjach technicznych. Zespół katedralny jest silnie powiązany tematycznie z takimi zagadnieniami jak mechanika płynów, hydraulika, hydrologia, meteorologia, budownictwo wodne czy gospodarka wodna.

  • Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu

    Potencjał Badawczy

    * Diagnostyka techniczna i monitoring w systemach transportu zelektryfikowanego * Metody diagnostyki technicznej i monitoringu odbieraków prądu oraz górnej sieci trakcyjnej, w szczególności metody wizyjne * Modele matematyczne i symulacyjne odbieraków prądu i górnej sieci trakcyjnej * Modelowanie i analiza elektrotrakcyjnych układów zasilania * Modelowanie i sterowanie napędami elektrycznymi pojazdów * Redukcja zużycia energii...

  • Katedra Transportu Szynowego i Mostów

    Potencjał Badawczy

    Działalność naukowa Zespołu Transportu Szynowego, kierowanego bezpośrednio przez prof. dr hab. inż. Eligiusza Mieloszyka, związana jest z diagnostyką nawierzchni szynowych, przepustowością infrastruktury kolejowej, zarządzaniem ryzykiem w transporcie oraz pomiarami satelitarnymi. Prace naukowe Zespołu Mostów dotyczą teorii projektowania, budowy i utrzymania obiektów mostowych oraz konstrukcji inżynierskich. Zespół realizuje prace...

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (41)

Wyniki wyszukiwania dla: WERYFIKACJA METODY POMIAROWEJ

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (4733)

Wyniki wyszukiwania dla: WERYFIKACJA METODY POMIAROWEJ

  • Eksperymentalna weryfikacja metody wielopasmowego pomiaru emisyjności

    Publikacja

    - Rok 2006

    W pracy zaproponowano i opisano wielopasmową pasywną metodę pomiaru emisyjności obiektu. W oparciu o zrealizowane stanowisko pomiarowe dokonano pomiarów emisyjności wybranych obiektów. Uzyskano dobrą zgodność wyników pomiarów z wynikami wcześniejszej komputerowej analizy systemu. Potwierdziło to przydatność wielopasmowej metody do pomiaru emisyjności w warunkach roboczych.

  • Ciągłe Pomiary Satelitarne układu linii tramwajowych w Gdańsku

    Publikacja

    - Technika Transportu Szynowego - Rok 2013

    W pracy przedstawiono ocenę możliwości wykorzystania dwusystemowych fazowych odbiorników GNSS (GPS/Glonass) dla realizacji pomiaru inwentaryzacyjnego linii tramwajowych. Opisano przebieg pomiarów przeprowadzonych na terenie Gdańska i uzyskane wyniki. Wykazano, że dla obszarów miejskich zastosowanie rozwiązań GNSS w oparciu o lokalną stację referencyjną może być alternatywnym podejściem względem pomiarów opartych o sieć ASG-EUPOS...

  • Ciągłe Pomiary Satelitarne układu linii tramwajowych w Gdańsku

    Publikacja

    - Rok 2013

    W pracy przedstawiono ocenę możliwości wykorzystania dwusystemowych fazowych odbiorników GNSS (GPS/Glonass) dla realizacji pomiaru inwentaryzacyjnego linii tramwajowych. Opisano przebieg pomiarów przeprowadzonych na terenie Gdańska i uzyskane wyniki. Wykazano, że dla obszarów miejskich zastosowanie rozwiązań GNSS w oparciu o lokalną stację referencyjną może być alternatywnym podejściem względem pomiarów opartych o sieć ASG-EUPOS...

  • Karol Daliga dr inż.

    Osoby

    Katedra Geodezji

    W 2005 roku ukończył klasę o profilu matematyczno - fizycznym i zdał maturę w I Liceum Ogólnokształcącym im. Władysława Gebika d. polskie gimnazjum w Kwidzynie.  W latach 2005-2010 odbył studia magisterskie na Wydziale Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej Politechniki Gdanskiej, a w latach 2008 - 2012 odbył studia inżynierskie na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej.  31 marca 2021 r. obronił pracę...

  • Krzysztof Jan Kaliński prof. dr hab. inż.

    Osoby

    Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

    Ukończył studia magisterskie na Wydziale Mechanicznym Technologicznym (MT) PG (1980, dyplom z wyróżnieniem). Stopień doktora otrzymał na Wydziale Budowy Maszyn PG (1988, praca wyróżniona), stopień doktora habilitowanego na Wydziale Mechanicznym (WM) PG (2002, praca wyróżniona), a tytuł profesora nauk technicznych – w 2013 r. Od 2015 r. jest profesorem zwyczajnym, a od 2019 r. - profesorem. Obszar jego badań naukowych obejmuje:...