Rok 2021

• Comparison of safety levels required by adequate regulations for cargo ships of different types

  Publikacja

  • P. Szulczewski

  - Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie - Rok 2021

  During the currently ongoing development of methods for assessing the safety of ships, it is imperative that a compromise between the accuracy of the results and the accessibility of obtaining results is reached. This paper shows the calculations of a theoretical hull against damage stability regulations as included in SOLAS 2020, ICLL 66/88 as amended in 2003 and MARPOL 78. The rules included in the currently valid regulations require...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2015

• Modelowanie ruchu obiektów poruszających się na granicy wody i powietrza. Modelowanie bezpieczeństwa tych obiektów

  Publikacja

  • P. Szulczewski
  • M. K. Gerigk (dawniej: M. Gerigk)

  - Logistyka - Rok 2015

  W artykule przedstawiono główne problemy związane z opracowaniem koncepcji nowej generacji szybkichbezzałogowych obiektów wodnych poruszających się na granicy wody i powietrza w różnych warunkachoperacyjnych, w tym stanów załadowania. Przedstawiono problemy związane z modelowaniem ruchu tychobiektów oraz oceną ich zachowania się w różnych fazach ruchu. W artykule opisano koncepcję wybranegoobiektu, w tym jego kształt i podział...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

Rok 2014

• APPLICATION OF QUANTITATIVE RISK ASSESSMENT TO SHIPS IN EMERGENCY CONDITIONS

  Publikacja

  • M. K. Gerigk (dawniej: M. Gerigk)
  • P. Szulczewski

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2014

  The paper is devoted to safety of ships in emergency conditions. The currently valid prescriptive method of safety assessment of ships in damage conditions is included in the SOLAS 2009 Part B-2 Ch.II-1 regulations. It is devoted to the design stage and difficult to apply in operation. A possible alternative described in this paper is a method based on assessment of performance of ships and risk assessment. Type of risk evaluation...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Zastosowanie ilościowej oceny ryzyka przy ocenie bezpieczeństwa statków w czasie zatapiania

  Publikacja

  • M. K. Gerigk (dawniej: M. Gerigk)
  • P. Szulczewski

  - Logistyka - Rok 2014

  Artykuł ten jest poświęcony w całości bezpieczeństwu statków w stanie awaryjnym lub uszkodzonym. Obecnie stosowane są różne metody oceny bezpieczeństwa statków. Metody o najbardziej szerokim zakresie zastosowania to metody o charakterze preskrypcyjnym i ograniczające pewne parametry fizyczne obiektu morskiego pod opisanymi kryteriami. Metodą o najbardziej rozbudowanym zakresie zastosowania jest metoda opisana w wymaganiach konwencji...