Wyniki wyszukiwania dla: PIN-ON-DISC MACHINE - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: PIN-ON-DISC MACHINE
Przykład wyników znalezionych w innych katalogach

Wyniki wyszukiwania dla: PIN-ON-DISC MACHINE

  • Friction-Induced Oscillations of a Non-Asbestos Organic Pin Sliding on a Steel Disc

    Publikacja

    - Acta Mechanica et Automatica - Rok 2015

    Friction-induced oscillations result in deterioration of performance of disc brakes and are generally undesired. We conduct experimental study of friction-induced oscillations in a non-asbestos organic material / steel pair used in disc brakes of motor vehicles. The tests are done by use of a pin-on-disc machine which has the pin sample supported on a deformable beam. The adjustable friction parameters are the disc velocity, contact...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Microgrinding of flat surfaces on single-disc lapping machine

    W pracy przedstawiono możliwości zastosowania specjalnych narzędzi do mikroszlifowania na docierarce jednotarczowej. Jedno z zastosowanych narzędzi posiada warstwę ścierniwa diamentowego (D64) nałożoną metodą galwaniczną. Drugie przetestowane narzędzie zbudowane zostało z diamentowych pastylek ściernych (D3/2). Przedstawiono analizę kinematyczną i wyniki ubytku materiałowego oraz osiągnięte parametry chropowatości.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Microgrinding of flat surfaces on a single-disc lapping machine

    Publikacja

    - Rok 2007

    W referacie przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych mikroszlifowania z kinematyką docierania jednotarczowego. Przedstawiono propozycję narzędzia z wkładkami ściernymi z ziarnem diamentowym D3/2 i spoiwem żywicznym. Omówiono kinematykę docierania jednotarczowego i sposób oceny krzywizny rys obróbkowych.

  • A pin-on-disc study of airborne wear particle emissions from studded tyre on concrete road contacts

    Publikacja
    • U. Olofsson
    • M. Tu
    • O. Nosko
    • Y. Lyu
    • S. Dizdar

    - WEAR - Rok 2018

    Studded tyres wear surfaces of winter roads, generating inhalable airborne particles. In this study, four concrete road materials and two stud geometries were investigated in terms of wear, road material hardness and airborne particle concentration. The sliding contact between studded tyres and road materials was studied using a pin-on-disc machine in a clean chamber. The results show that the normal load and the stud size have...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Problems associated with the up of actuating system of a single-disc lapping machine for flat surfaces

    Przedstawiono wyniki badań nagrzewania się podstawowych elementów układu wykonawczego docierarki jednotarczowej o standardowej kinematyce do obróbki powierzchni płaskich. Analizowano przyrost temperatury zespołu napędowego, rolek i pierścieni prowadzących separatory oraz tarczy docierającej i obrabianych elementów. Badano nagrzewanie się układu obróbkowego podczas wyrównywania żeliwnego narzędzia i docierania powierzchni płaskich....

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • A Study on Emission of Airborne Wear Particles from Car Brake Friction Pairs

    Publikacja
    • M. Alemani
    • O. Nosko
    • I. Metinoz
    • U. Olofsson

    - SAE International Journal of Materials and Manufacturing - Rok 2016

    The emission of airborne wear particles from friction material / cast iron pairs used in car brakes was investigated, paying special attention to the influence of temperature. Five low-metallic materials and one non-asbestos organic material were tested using a pin-on-disc machine. The machine was placed in a sealed chamber to allow airborne particle collection. The concentration and size distribution of 0.0056 to 10 μm particles...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Effective density of airborne wear particles from car brake materials

    Publikacja

    - JOURNAL OF AEROSOL SCIENCE - Rok 2017

    People living in urban environments are subject to high health risks due to various anthropogenic sources of airborne particulate matter, including wear of transport vehicle brakes. Studies of airborne particles often require an estimate of the effective particle density, a property that allows correct matching of mass and size characteristics measured by different aerosol instruments. In this study we investigated the effective...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Quantification of ultrafine airborne particulate matter generated by the wear of car brake materials

    Publikacja

    - WEAR - Rok 2017

    The wear of car brakes is one of the main sources of airborne particulate matter in urban environments. Ultrafine wear particles are of special environmental interest since they can easily penetrate the human body through inhalation and cause various diseases. In the present study, the contribution of ultrafine particles to airborne particulate matter emitted from car brake materials was investigated under different friction conditions....

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Emission of 1.3–10 nm airborne particles from brake materials

    Publikacja

    - AEROSOL SCIENCE AND TECHNOLOGY - Rok 2017

    Operation of transport vehicle brakes makes a significant contribution to airborne particulate matter in urban areas, which is subject of numerous studies due to the environmental concerns. We investigated the presence and number fractions of 1.3–10 nm airborne particles emitted from a low-metallic car brake material (LM), a non-asbestos organic car brake material (NAO) and a train brake cast iron against a cast iron. Particles...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Correlations between the wear of car brake friction materials and airborne wear particle emissions

    Publikacja

    - WEAR - Rok 2020

    Airborne wear particles emitted from transport vehicle brakes are one of the main sources of toxic metals in inhalable particulate matter. Prediction of wear particle emissions may become more accurate if the relationship between the wear and particle emission characteristics is known. An experimental study was performed to investigate proportional correlations between the mass wear, 0.01–0.42 μm particle emission measured by a NanoScan...

    Pełny tekst do pobrania w portalu