Wyniki wyszukiwania dla: PODSYPKA TŁUCZNIOWA

• Opór poprzeczny podsypki podczas pracy podbijarki torowej

  Publikacja

  • P. Chrostowski
  • W. Koc
  • A. Wilk

  - Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - Rok 2007

  W pracy opisano opracowaną koncepcjię badań i analizy oporów poprzecznych rusztu torowego, stawianych przez podsypkę tłuczniową podczas pracy podbijaki. Przedstawio-no badania eksperymentalne przeprowadzone w eksploatowanym torze oraz otrzymane na drodze tych badań rezultaty. Artykuł zawiera również wyniki symulacji wykonanej na modelu numerycznym.

• Tests on lateral resistance in railway track during operation of tamping machine

  Publikacja

  • W. Koc
  • A. Wilk
  • P. Chrostowski
  • S. Grulkowski

  - PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT - Rok 2011

  Artykuł prezentuje koncepcję prowadzenia badań oporów poprzecznych w trakcie procesu regulacji geometrycznej toru kolejowego za pomocą podbijarki. Jest to zatem kontynuacja badań nad zastosowaniem podbijarki torowej w diagnostyce toru bezstykowego; wcześniej zajmowano się kwestią określania sił podłużnych w szynach. Przedstawiono sposób wyznaczania oporów poprzecznych polegający na ciągłej rejestracji przemieszczenia oraz siły...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Niekonwencjonalna metoda wymiany podsypki w metrze w Sao Paulo

  Publikacja

  • M. J. Nowakowski

  - Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne - Rok 2011

  Nieprzestrzeganie podziemnego zarysu skrajni budowli przy projektowaniu i budowie linii kolejowej powoduje liczne niedogodności podczas późniejszej eksploatacji linii. Poważną konsekwencją są utrudnienia przy zmechanizowanym oczyszczaniu podsypki lub jej wymianie. Problem można częściowo rozwiązać stosując niekonwencjonalne metody wymiany podsypki. A artykule przedstawiono sposób zastosowany na linii metra 3 Vermelha w Sao Paulo...