Wyniki wyszukiwania dla: ŁOZYSKA ŚLIZGOWE SMAROWANE WODĄ

• Łożyska ślizgowe smarowane wodą

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2013

  W rozdziale scharakteryzowano, budowę podział i historię hydrodynamicznych łożysk ślizgowych smarowanych wodą oraz opisano ich rozwój od pierwszego udokumentowanego drożenia po dzień dzisiejszy. Przedstawiono wady, zalety, metodykę ich projektowania oraz wybrane wyniki badań doświadczalnych.

• Łożyska ślizgowe smarowane wodą

  Publikacja

  • A. Neyman
  • A. Olszewski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2005

  Łożyska ślizgowe smarowane wodą wykonywane są obecnie z kompozytów polimerowych, kompozytów gumowych, kompozytów metalowych i ceramiki. Najczęściej z kompozytów polimerowych, przy czym znacznie rośnie udział materiałów ceramicznych. Przedstawiono przegląd konstrukcji łożysk ślizgowych smarowanych wodą i rodzajów stosowanych przez światowe firmy materiałów na łożyska. Opisano unikatowe rozwiązanie konstrukcyjne poprzecznego, klockowego...

• Nowe ekologiczne łożysko foliowe smarowane wodą

  Publikacja

  • M. Wodtke
  • A. Olszewski
  • P. Hryniewicz

  - Rok 2007

  W artykule przedstawiono ważniejsze wyniki prac prowadzonych w ramach projektu badawczego finansowanego przez KBN dotyczącego nowego oryginalnego łożyska foliowego smarowanego wodą. Podjęte badania miały na celu stworzenie pierwszego prototypu tego typu łozyska zdolnego do pracy przy smarowaniu wodą.Przedstawiono projekt protoypowego łożyska oraz przykład analizy wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych na własności strukturalne...

• Badania eksperymentalne polimerowego łożyska smarowanego wodą okrętowego wału śrubowego.

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • W. Litwin

  - TRIBOLOGIA - Rok 2003

  Referat prezentuje część wyników uzyskanych w trakcie badań eksperymentalnych polimerowego łożyska okrętowego wału głównego smarownego wodą. Zademonstrowano uzyskane w trakcie pracy badawczej wykresy współczynnika tarcia,rozkładu ciśnienia na obwodzie pomiędzy czopem a panwią oraz trajektorii środka czopa.

• Hybrydowe łożysko okrętowego wału głównego smarowane wodą - koncepcja i pierwsze badania eksperymentalne.

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • W. Litwin

  - Rok 2004

  Referat dotyczy okrętowych łożysk wałów śrubowych z polimerową panwią smarowanych wodą. Przedstawiono w nim wybrane wyniki badań łożyska z typową panwią oraz łożyska z tą samą panwią, ale z nieco zmienionym kształtem rowków smarnych. Zmiana ta, wprowadzona przez autorów, miała na celu polepszenie warunków wytworzenia się hydrodynamicznego filmu smarnego i zapewnienia pracy łożyska przy tarciu płynnym, czego nie stwierdzono w łożysku...

• Wpływ chropowatości na pracę hydrodynamicznego łożyska smarowanego wodą z polimerową panwią

  Publikacja

  • C. Dymarski
  • W. Litwin

  - TRIBOLOGIA - Rok 2007

  W referacie przedstawiono wyniki przeprowadzonych badań eksperymantalnych, których celem było zbadanie wpływu ułożenia i wysokości chropowatości na pracę łożyska smarowanego wodą.

• Experimental tests of water lubricated marine rubber bearing

  Publikacja

  • W. Litwin

  - Rok 2008

  W referacie przedstawiono stosowane obecnie rodzaje łożysk gumowych smarowanych wodą. Omówiono ich zalety i wady.W drugiej części pracy przedstawiono wyniki badań eksperymantalnych typowego okrętowego łożyska gumowego. Uzyskane rezultaty porównano z wynikami badań łożysk z polimerową panwią.

• Nowe poprzeczne łożysko ślizgowe typu Y.

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2004

  W artukule przedstawiono nową koncepcję antywibracyjnego ślizgowego łożyska poprzecznego nazwanego łożyskiem Y (Pat WO0025035).Krótko scharakteryzowano najważniejsze problemy łożyskowania turbin parowych. Opisano zasadę działania nowego łożyska oraz przedstawiono jego wady i zalety.

• New Generation of Water lubricated Foil bearing - Numerical Models and Experimental Verification

  Publikacja

  • A. Olszewski
  • M. Wodtke
  • R. Gawarkiewicz

  - Rok 2012

  In the paper a new idea of foil water lubricated bearing and methodology of hydrodynamic characteristics calculations is presented. To assesses the theoretical characteristics of these bearings two different computer models were built. First is structural model coupled with fluid model. It takes into account: fluid flow in the deformed fluid gap, specific design of bearing support and friction in bearing support. The second is...

• Technologia Wody

  Czasopisma

  ISSN: 2080-1467