Wyniki wyszukiwania dla: ŚRUBY NAPEDOWE

• Modelowanie śruby napędowej batyskafu - badanie doświadczalne dyszy Korta

  Publikacja

  • Ł. Breńkacz
  • J. Domański
  • Z. Jarząbek
  • W. Miąskowski
  • P. Pietkiewicz
  • K. Nalepa

  - Rok 2011

  Tematem pracy jest analiza układu napędowego batyskafu oraz wpływ dyszy Korta na siłę uciągu batyskafu. Batyskaf jest budowany w Kole Naukowym Młodych Konstruktorów na Wydziale Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. W pracy oprócz badań doświadczalnych przedstawiono sposób modelowania śruby napędowej o nieregularnych powierzchniach. Model tworzony był z chmury punktów o zmierzonych współrzędnych.

• Modelowanie śruby napędowej batyskafu : badanie doświadczalne dyszy Korta

  Publikacja

  • Ł. Breńkacz
  • J. Domański
  • Z. Jarząbek
  • W. Miąskowski
  • P. Pietkiewicz
  • K. Nalepa

  - Mechanik - Rok 2011

  Tematem pracy jest analiza układu napędowego batyskafu oraz wpływ dyszy Korta na siłę uciągu batyskafu. Batyskaf jest budowany w Kole Naukowym Młodych Konstruktorów na Wydziale Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. W pracy oprócz badań doświadczalnych przedstawiono sposób modelowania śruby napędowej o nieregularnych powierzchniach. Model tworzony był z chmury punktów o zmierzonych współrzędnych.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Serwomechanizm okrętowej śruby nastawnej.

  Publikacja

  • C. Dymarski

  - Rok 2002

  Przedstawiono analizę mechanizmów zmiany skoku śrub nastawnych oraz założenia techniczne i rozwiązanie konstrukcyjne serwomechanizmu okrętowej śruby nastawnej małej mocy przeznaczonej dla kutra rybackiego KR 10. Serwomechanizm ten wraz ze śrubą nastawną i układem sterowania zdalnego zaprojektowane zostały na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej.Opracowane rozwiązanie zawiera pewne cechy oryginalne...

• Układy napędowe holowników

  Publikacja

  • A. Balcerski
  • D. Bocheński

  - Napędy i Sterowanie - Rok 2002

  Omówiono przeznaczenie i klasyfikację holowników, oraz typy stosowanych pędników a także rozwiązania układów napędowych.

• Influence of gas turbine controller adjustment on propulsion system behaviour in high sea conditions. Part 1. The dynamic model of propulsion system.

  Publikacja

  • M. Dzida

  - Rok 2003

  Do badań przyjęto układ napędowy okrętowy z turbinami gazowymi napędzającymi poprzez przekładnię mechaniczną zębatą śrubę okrętową o zmiennym skoku. Nakład napędowy statku z turbinami gazowymi napędzającymi śrubę nastawną oddziałują wymuszenia zarówno od nastaw prędkości obrotowej wału śrubowego jaki skoku śruby napędowej, ale również istnieje silna reakcja od falowania morza (stanu morza) na pracę układu napędowego. Zbudowano...

• Ekspertyza dotycząca przyczyn uszkodzenia śruby M30x125

  Publikacja

  • K. Krzysztofowicz
  • G. Gajowiec

  - Rok 2016

  Wykonano badania przyczyn pęknięcia śruby M30x125 w warunkach eksploatacji

• Układy napędowe pojazdów elektrycznych

  Publikacja

  • J. Guziński
  • M. Adamowicz
  • J. Kamiński

  - Automatyka Elektryka Zakłócenia - Rok 2013

  W artykule omówiono nowe technologie stosowane w układach napędowych pojazdów elektrycznych. Praca zawiera zależności teorii ruchu pojazdu, nowe rozwiązania w konstrukcji silników trakcyjnych. Przedstawiono również zagadnienia układów zasilania bateryjnego i magazynów energii z superkondensatorami. Pokazano metody sterowania zapewniające optymalizacje rozdziału energii pomiędzy akumulatorami a magazynem energii. Zaprezentowano...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Analizy eksperymentalne i numeryczne śruby nastawnej w przepływie odpowiadającym warunkom próby śruby swobodnej przy napływie skośnym

  Publikacja

  • J. Felicjancik

  - Rok 2017

  W pracy przedstawiono wyniki analiz eksperymentalnych i numerycznych, odzwierciedlających próbę śruby swobodnej przy napływie skośnym. Analizy doświadczalne przeprowadzono na basenie modelowym Centrum Techniki Okrętowej CTO S.A. Obliczenia numeryczne wykonano w programie Star CCM+, wykorzystującym szeroko stosowany w inżynierii model przepływu RANS. Otrzymane wyniki zestawiono ze sobą i porównano. Celem badań eksperymentalnych...

• Naprężeniowe pękanie korozyjne regenerowanych skrzydeł śruby okrętowej.

  Publikacja

  • W. Serbiński
  • B. Majkowska-Marzec
  • I. Skalski

  - Rok 2004

  Przedstawiono obraz zniszczenia skrzydeł regenerowanej śruby okrętowej. Omówiono technologię regeneracji oraz podano przyczyny zniszczenia i sposób zapobiegania pękaniu okrętowych śrub napędowych po procesie regeneracji.

• Układy napędowe z silnikami wysokoobrotowymi

  Publikacja

  • E. Bogalecka

  - Rok 2017

  W artykule przedstawiono aktualny stan techniki w dziedzinie wysokoobrotowych ukłaów napędowych. Porównano właściwości silnika PMSM i silnika z matrycą Halbacha w zastosowaniu do napędu wysokoobrotowych pomp zanurzeniowych do ropy naftowej.