Search results for: STEROWANIE SILNIKIEM PMSM

• BEZCZUJNIKOWE STEROWANIE WOLNOOBROTOWYM SILNIKIEM PMSM Z KOMPENSACJĄ MOMENTU ZACZEPOWEGO

  Publication

  • J. Guziński
  • K. Łuksza
  • M. Morawiec
  • P. Strankowski
  • Z. Krzemiński

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Year 2018

  W pracy przedstawiono propozycję rozwiązania problemu bezczujnikowego sterowania wolnoobrotową maszyną synchroniczną z magnesami trwałymi PMSM. Przedstawiono silnik PMSM, który zastosowano w stanowisku badawczym. Omówiono problem występowania tętnień momentu napędowego wynikający głównie ze znacznego momentu zaczepowego. Pokazano rozwiązanie kompensujące tętnienia momentu napędowego w silniku PMSM. Przygotowano procedurę startową...

  Full text available to download

• Sterowanie silnikiem o magnesach trwałych PMSM z obserwatorem prędkości kątowej wirnika

  Publication

  • M. Morawiec
  • Z. Krzemiński
  • A. Lewicki

  - Przegląd Elektrotechniczny - Year 2009

  W referacie przedstawiono nowy sposób sterowania silnikiem PMSM oparty na sterowaniu multiskalarnym. Do sterowania nie jest potrzebne określenie położenia wirnika. W nowym obserwatorze prędkości opartym na obserwatorze Luenbergera estymowana jest prędkość kątowa wirnika oraz strumienie. Rozważania teoretyczne zweryfikowano badaniami symulacyjnymi.

• Sterowanie silnikiem o magnesach trwałych PMSM z obserwatorem prędkości kątowej wirnika

  Publication

  • M. Morawiec
  • A. Lewicki
  • Z. Krzemiński

  - Year 2008

• Sterowanie analogowe pneumatycznym silnikiem krokowym

  Publication

  • J. Niegoda
  • C. Orlikowski

  - Year 2004

  W pracy przedstawiono rozwiązanie sterowania analogowego pneumatycznym silnikiem krokowym, tak aby mógł pełnić rolę urządzenia wykonawczego w układach regulacji ciągłej. Wymagało to realizacji układu przetwarzającego analogowy sygnał pochodzący z regulatora na ciąg sygnałów sterujących silnikiem krokowym w taki sposób, aby zmiana położenia wału silnika była prporcjonalna do wartości sygnału z regulatora.

• Sterowanie multiskalarne pięciofazowym silnikiem indukcyjnym

  Publication

  • M. Adamowicz
  • P. Strankowski
  • M. Morawiec
  • J. Guziński
  • Z. Krzemiński

  - Year 2015

  Zastosowanie przekształcenia układu współrzędnych fazowych na układ ortogonalny do pięciofazowego silnika indukcyjnego o uzwojeniach skupionych prowadzi do wystąpienia w modelu matematycznym dwóch par składowych alfa-beta wektorów wirujących w dwóch nieruchomych układach współrzędnych. Pierwszy układ współrzędnych odpowiada zmiennym pierwszej harmonicznej, drugi – zmiennym trzeciej harmonicznej. Dla każdego układu występuje oddzielny...

• Sterowanie silnikiem indukcyjnym za pomocą falownika prądu.

  Publication

  • M. Włas
  • M. Głąb

  - Year 2004

  Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników badań symulacyjnych układu napędowego z silnikiem indukcyjnym i falownikiem prądu, w którym zastosowano dwie metody sterowania w zamkniętej pętli sprzężenia prędkościowego tj., sterowanie z orientacją względem wektora pola (FOC) oraz sterowanie oparte na modelu multiskalarnym (MMB).

• Bezczujnikowe sterowanie trakcyjnym silnikiem IPMSM małej mocy

  Publication

  • L. Jarzębowicz
  • K. Karwowski

  - Czasopismo Techniczne - Year 2011

  This paper describes an algorithm for estimation of IPMSM angular rotor position. The algorithm uses derivatives of motor phase currents resulting from PWM modulation to obtain the rotor position. Control of the IPMSM electromagnetic torque requires a precise estimation of the rotor angular position throughout the wide speed range. This involves using a set of estimation methods switched with the dependence on the actual rotor...

  Full text available to download

• Bezczujnikowe sterowanie trakcyjnym silnikiem IPMSM małej mocy

  Publication

  • L. Jarzębowicz
  • K. Karwowski

  - Year 2010

  W referacie przedstawiono bezczujnikowy napęd trakcyjny wykorzystujący silnik synchroniczny z magnesami trwałymi zagłębionymi w wirniku (IPMSM). Zaprezentowano ogólną strukturę układu regulacji momentu silnika. Omówiono estymatory położenia kątowego wirnika dla małych i dużych prędkości kątowych. Opisano laboratoryjne stanowisko badawcze. Przedstawiono wybrane wyniki eksperymentalne z bezczujnikowej pracy napędu.

• Sterowanie silnikiem indukcyjnym w zakresie osłabiania pola

  Publication

  • M. Adamowicz
  • Z. Krzemiński

  - Year 2007

  Prezentowany w referacie układ regulacji silnika indukcyjnego oparty na modelu multiskalarnym zapewnia zachowanie odsprzężonego sterowania w szerokim zakresie zmian strumienia w szczelinie powietrznej. Układ regulacji zawiera regulatory trzech zmiennych multiskalarnych, co oznacza, że strumień jest sterowany w sposób bezpośredni. Proponowany układ zrealizowano jako bezczujnikowy, przy czym prędkość kątowa wału jest odtwarzana w...

• Optymalizujące sterowanie układem napędowym samochodu z silnikiem spalinowym

  Publication

  • R. Strojny
  • R. Piotrowski

  - Measurement Automation Monitoring - Year 2013

  Sterowanie układami napędowymi nowoczesnych samochodów to prężnie rozwijająca się dziedzina inżynierii. Wzrost wymagań względem ekologii, ekonomii i bezpieczeństwa osób wymusza poszukiwanie nowych rozwiązań, zarówno technologicznych jak i związanych z automatyzacją procesów. W artykule przedstawiono dynamiczny model układu napędowego samochodu z silnikiem spalinowym o zapłonie iskrowym. Zbudowano układ regulacji prędkości obrotowej...

  Full text to download in external service