Search
Filters
total: 25
filtered: 17
-
Catalog
Chosen catalog filters
Search results for: miasto,port,rzeka,urbanistyka,waterfront
-
Polish waterfront in the process of transformation: The case of Elbląg port city
PublicationThe topic of waterfront transformation is a vast and challenging issue, which in small and medium-sized cities is still unexplored. With growing global interest in the matter of regeneration of city-water relationship and increasing public awareness of the value of waterfront public spaces, actions to transform abandoned waterfront areas have been undertaken in many Polish port cities. City of Elbląg, located in northern Poland,...
-
Gdynia - Puerto y ciudad. Patrimonio industrial y maritimo comun :Gdynia - Port and Town. Common Maritime Industrial Heritage.
PublicationArtykuł dotyczy znaczenia morskiego dziedzictwa przemysłowego dla kształtowania powstania i rozwoju nowoczesnego fenomenu architektonicznego portowo-miejskiego jakim jest Gdynia. Historia, związki z morzem, Polską, walka o niepodległość i dostęp do morza mają swój materialny wyraz w przemysłowych obiektach architektonicznych. Współczesny dostęp do środków i projektów unijnych tworzy zupełnie nowe możliwości dla ich rewitalizacji...
-
Wystawa MORZE \ MIASTO \ PORT - koncepcja merytoryczna i projekt aranżacji wystawy
PublicationZamysł ideowy wystawy opiera się na stworzeniu narracji o powstaniu i rozwoju portu w Gdyni za pomocą artystycznych wizerunków jego samego. W dwudziestoleciu międzywojennym przestrzeń ta elektryzowała rozmachem inwestycji, skalą przedsięwzięcia, nieznanymi technologiami, nowoczesnością architektury. Odwiedzenie polskiego wybrzeża i wizyta w porcie działały jak magnes na wielu Polaków. Narodowy sen o morskiej potędze dodatkowo podsycał...
-
Transformation of the Odesa Waterfront
PublicationOdesa is a unique city: it is the third-largest city in Ukraine and the second in the Black sea region. During its short but eventful history, it gathered a variety of cultural layers within its boundaries, what had reflected in its architecture, urban life, and unique accent of its inhabitants. The city`s waterfront is considered to be the Pearl of the Black Sea. Starting with the receiving of the Porto Franco status in 1819,...
-
Idea urbanistyczna Juliana Rummla i jej wpływ na międzywojenne plany Gdyni = The Urban Idea of Jukiab Rummel and Its Influence on the Interwar Plans of Gdynia
PublicationJulian Rummel nie był ani architektem ani urbanistą. Był inżynierem budowy okrętów, działaczem gospodarczym, jednym w wielkich orędowników budowy portu i miasta Gdyni oraz współtwórcą polskiej polityki morskiej II Rzeczypospolitej. W połowie 1924 roku, kiedy rozpoczęto w Gdyni przebudowę otwartego zaledwie rok wcześniej Portu Tymczasowego na wielki, uniwersalny port stały, Julian Rummel był pierwszym którzy zwracali uwagę na pilną...
-
Urban Waterfront Regeneration: Origins of the Issue
PublicationThis paper deals with the origins of the issue of urban waterfront regeneration. The process of city-water interface was described with references to the three generations of port structures.
-
Metropolitan dimension of Tri-City: Development of the new harbor structures
PublicationThis article deals with the phenomenon of urban waterfront transformation. The special focus is on the Tri-City area in Poland. Both the transformation of port structures and redevelopment of the post-harbor areas are presented.
-
The Revitalization Processes of the Port Structures in Gdynia and Gdansk on the Background of Contemporary Port Changes
PublicationTransformations of the port facilities against the modernization of the port structures are present in many city-port centers since more than 50 years. The modernization taking place in the ports located in Gdynia-Gdansk mainly concerns communication availability and adapted to the multimodal technology of transport and transshipment. Developing specialized tech-terminals serving a specific type of load, causes development of the...
-
PRZEKSZTAŁCENIA FRONTU WODNEGO GDAŃSKA
PublicationW ramach publikacji przedstawiono główne tendencje współczesnych przemian frontu wodnego Gdańska. W szczególności omówiono zagadnienia zagospdoarowania obszarów zdegradowanych - poportowych i poprzemysłowych.
-
Evolution of Edges and Porosity of Urban Blue Spaces: A Case Study of Gdańsk
PublicationCurrent waterfront studies focus mainly on a land-based perspective, failing to include the water side. Water is, however, not just a resource for port and industrial purposes and an edge to the waterfront; it is also a feature of the waterfront and the complex relation between water and city. Thus, the article suggests that water-land edges need to be re-contextualised, taking into consideration also their shape, functionality,...
-
Port Cities within Port Regions: Shaping Complex Urban Environments in Gdańsk Bay, Poland
PublicationPort cities located within various metropolitan or functional regions face very different development scenarios. This applies not only to entire municipalities but also to particular areas that play important roles in urban development—including ports as well as their specialized parts. This refers also to the various types of maritime industries, including the processing of goods, logistics operations, shipbuilding, or ship repairing,...
-
Re:Brick, czyli budowanie z małych elementów
PublicationArtukuł opisuje problematykę aktywizowania działań łaczacych różne podmioty (studenci architektury i innych kierunków, praktykujący architekci, organizacje społeczne, administracja) mających przyczynić się podniesienia walorów architektonicznych i standardu zamieszkiwania w historycznych dzielnicach Gdańska (Dolne Miasto, Nowy Port, Biskupia Górka, Dolny Wrzeszcz).
-
Jutro miasta. VI Kongres Urbanistyki Polskiej: Prezentacje – Debaty – Wydarzenia.
PublicationTowarzystwo Urbanistów Polskich, jedno z najstarszych stowarzyszeń urbanistów w Europie, aktywnie działa od 1923 roku jako rzecznik interesu społecznego oraz profesjonalnego w projektowaniu, planowaniu, zagospodarowaniu i użytkowaniu przestrzeni polskich miast, miasteczek i obszarów wiejskich. Od 2003 roku Towarzystwo organizuje co trzy lata Kongresy Urbanistyki Polskiej, które stanowią platformę dyskusji o najważniejszych wyzwaniach,...
-
RELACJE PRZESTRZENNE RZEKI I MIASTA ELBLĄG DAWNIEJ I DZIŚ
PublicationObecnie obserwuje się wzrost globalnego zainteresowania tematem transformacji opuszczonych terenów poportowych i odbudowy związku miast portowych z wodą. Zreformowanie dotychczasowego myślenia o tej relacji, która w wielu ośrodkach ulega stopniowemu osłabieniu, staje się kluczowe na drodze ich rozwoju. Chociaż negatywne zjawisko „odwrócenia się” miast od rzek zostało już szeroko rozpoznane w odniesieniu do metropolii takich jak...
-
Rekonstrukcja ewolucji układu przestrzennego średniowiecznego miasta i portu Szczecin Reconstruction of the Spatial Evolution of the Medieval City and Port of Szczecin
PublicationPraca rekonstruuje ewolucję układu osadniczego Szczecina w okresie od połowy VIII w. do początku XIV w., w oparciu o interpretację dostępnej literatury naukowej dotyczącej historii i archeologii Szczecina oraz metodę analizy planistycznej. Bardzo istotnym elementem opisu struktury urbanistycznej wczesnośredniowiecznego Szczecina było określenie roli i położenia portu. W wyniku analizy zmian układu przestrzennego miasta w omawianym...
-
Obiekty mostowe obwodnicy miasta Wolin w świetle badań podczas próbnego obciążenia.
Publication02 grudnia 2003r. oddano do eksploatacji obwodnicę miasta Wolin w ciągu drogi krajowej nr 3. Droga ta odgrywa ważną rolę w tranzytowym ruchu międzynarodowym (kraje skandynawskie - południe Europy) oraz krajowym (północ - południe). Obsługuje ona również port i bazy promowe w Świnoujściu. Nowa droga zlokalizowana w sąsiedztwie toru kolejowego, umożliwia bezkolizyjny przejazd przez miasto. Całkowita długość wybudowanego odcinka wynosi...
-
Problemy mieszkaniowe w budującej się Gdyni, „mieście poszukiwaczy złota”
PublicationMiasto Gdynia, zbudowane zupełnie od podstaw w przeciągu kilkunastu lat, na przestrzeni lat 1923-1939, stanowiło jedno z najważniejszych przedsięwzięć inwestycyjnych II Rzeczypospolitej. Szybka budowa dwóch składowych tego nowoczesnego ośrodka, jakimi były port i miasto, wiązała się nierzadko z nowymi, wcześniej trudnymi do przewidzenia wyzwaniami natury planistycznej i organizacyjnej. W początkowych latach budowy Gdyni zapewnienie...