Rok 2010

• Iniekcje cementowe pod podstawami pali wierconych w zastosowaniu do obiektów mostowych.

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • A. Pinkowski

  - Rok 2010

  Omówiono założenia teoretyczne, przedstawiono metody oraz przedstawiono przykłady zastosowań iniekcji cementowych pod podstawami pali wierconych wykonanych pod posadowienie obiektów mostowych.

Rok 2007

• Wpływ iniekcji pod podstawą na osiadanie pali wierconych w piaskach

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • A. Pinkowski

  - Inżynieria i Budownictwo - Rok 2007

  Wykonanie wierconych pali wielkośrednicowych w piaskach związane jest zawsze z pewnym rozluźnieniem gruntu na pobocznicy i pod podstawą. Zjawisko to można zniwelować stosując iniekcję pod podstawą pala. W pracy, stosując metodę funkcji transformacyjnych, przedstawiono analizy zmniejszenia wielkości osiadań na krzywej obciążenie - osiadanie, po iniekcji dla posadowienia w piaskach zagęszczonych.

Rok 2006

• Analiza wpływu iniekcji pod podstawami pali wierconych

  Publikacja

  • A. Pinkowski
  • K. Gwizdała

  - Rok 2006

  W referacie przedstawiono zakres badań oraz analizę wyników w odniesieniu do technologii iniekcji według rozwiązania Katedry Geotechniki Politechniki Gdańskiej. W tym celu przygotowano bazę ''ZesPa'' oraz zebrano znaczną liczbę danych dotyczących pali, warunków gruntowych, parametrów iniekcji oraz pracy pali na podstawie wyników próbnych obciążeń statycznych.

Rok 2004

• Zabezpieczenia fundamentów palowych w konstrukcjach morskich.

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • A. Pinkowski

  - Rok 2004

  Przedstawiono metody zabezpieczeń dla pali drewnianych, stalowych i żelbetowych wykonywanych głównie w agresywnym środowisku wodnym (szczególnie morskim) i gruntowym.

Rok 2003

• Oddziaływanie środowiska morskiego na fundamenty palowe.

  Publikacja

  • K. Gwizdała
  • A. Pinkowski

  - Inżynieria Morska i Geotechnika - Rok 2003

  Przedstawiono czynniki środowiskowe (morskie) oddziaływujące na fundamenty głębokie, głównie na pale drewniane, stalowe oraz betonowe i żelbetowe. Scharakteryzowano różne rodzaje korozji na konstrukcje morskie.