Zakład Pojazdów Mechanicznych i Techniki Militarnej - Jednostki Administracyjne - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

Zakład Pojazdów Mechanicznych i Techniki Militarnej

Publikacje

Filtry

wszystkich: 218

  • Kategoria
  • Rok
  • Opcje

wyczyść Filtry wybranego katalogu niedostępne

Katalog Publikacji

Rok 2015
Rok 2014
  • Analiza skupień jako metoda wspomagania decyzji zakupu urządzeń prądu stałego do spawania metodą TIG
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    W pracy podjęto zagadnienie wspomagania decyzji zakupu odpowiedniego spawalniczego źródła prądu. Zaproponowano rozwiązanie problemu z wykorzystaniem metod analizy skupień. Przedstawiono wyniki klasyfikacji 69 urządzeń prądu stałego do spawania TIG metodami Warda i k-średnich dla odpowiednio dobranego i przygotowanego zestawu cech diagnostycznych. Na podstawie wyników uznano, że analiza skupień może być skuteczną metodą wspomagania...

  • Analysis of Rolling Resistance of Tires With Run Flat Insert
    Publikacja

    - Key Engineering Materials - Rok 2014

    Run flat properties are required for tires intended for special applications like military or rescue vehicles. Run-Flat inserts make possible to drive a car or truck, with certain restrictions, also when inflation pressure is very low or non-existing (after tire damage). Rolling resistance of tires rolling the inserts increases considerably in relation to the rolling resistance of properly inflated tires. This paper presents results...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • APPLICATION OF QUANTITATIVE RISK ASSESSMENT TO SHIPS IN EMERGENCY CONDITIONS
    Publikacja

    - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2014

    The paper is devoted to safety of ships in emergency conditions. The currently valid prescriptive method of safety assessment of ships in damage conditions is included in the SOLAS 2009 Part B-2 Ch.II-1 regulations. It is devoted to the design stage and difficult to apply in operation. A possible alternative described in this paper is a method based on assessment of performance of ships and risk assessment. Type of risk evaluation...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Comparison of road and laboratory measurements of tyre/road noise
    Publikacja

    - Rok 2014

    Tyre/road noise is one of the major environmental problems related to road traffic. There are several measuring methods of tyre/road noise that may be carried out on the road (for example Coast-down and Close Proximity Method) or in the laboratory (Drum Method). Road measurements are preferred for evaluations of pavement properties while laboratory methods are mostly used to evaluate tyres. One of the biggest problems associated...

  • Gdańska komunikacja miejska - rozwój i prognozy
    Publikacja

    - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2014

    Rozwinięty system transportu publicznego ma kluczowe znaczenie dla jakości życia obywateli, ułatwiając im dostęp do ich miejsc pracy, szkoły, uczelni, miejsca rozrywki itp. Zwiększona mobilność ma ogromny wpływ na gospodarkę w regionie. Ponadto transport publiczny zmniejsza natężenie ruchu, co ma pozytywny wpływ na infrastrukturę drogową i środowisko. Artykuł przedstawia stan transportu publicznego w Gdańsku, który jest jednym...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Hałas komunikacyjny autostrady A1 na odcinku Rusocin-Swarożyn
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    Hałas drogowy jest jednym z najbardziej uciążliwych czynników środowiskowych, mający negatywny wpływ na zdrowie człowieka. Rozbudowa sieci autostrad wiąże się ze wzrotem jego emisji ze względu na odbywajacy się na niej wzmożony ruch pojazdów. Artykuł przedstawia wyniki pomiarów równoważnego poziomu hałasu emitowanego przez pojazdy samochodowe poruszające się odcinkiem autostrady A1 (Rusocin-Swarożyn) w dniach roboczych w godzinach...

  • HOW EFFICIENT IS NOISE LABELING OF TIRES?
    Publikacja

    - Rok 2014

    Since 2012 all new tires in Europe must be labeled. The label contains general information about tire performance concerning rolling resistance (that corresponds to fuel economy), noise emission and wet grip (only for passenger car tires). Measurements of noise performance of tires must be performed according to the Annex 3 of the Regulation No 117 of the Economic Commission for Europe of the United Nations. The regulation specifies...

  • LOW NOISE TIRES FOR HYBRID AND ELECTRIC VEHICLES
    Publikacja

    - Rok 2014

    Low Emission Vehicles that are hybrid and electric cars may benefit from specially designed tires that are optimized for driving conditions typical for such vehicles. It is possible that in the future Low Emission Vehicles, especially passenger cars, will substitute conventional vehicles in all applications, however for the time being they are mostly used in urban and suburban areas. Urban traffic has a rather low demand for grip...

  • Methods of Tire Rolling Resistance Measurements
    Publikacja

    - Rok 2014

    Tire rolling resistance is one of the factors related to tire/road interaction that has important influence on road vehicles performance. Raising fuel price and increased concern related to the environmental changes result in growing interest in reduction of tire rolling resistance that influences fuel consumption, especially in free-flowing highway traffic with moderate speeds. There are several methods of tire rolling resistance measurements....

  • Mn Road Facility Badania nawierzchni drogowych w amerykańskim stylu
    Publikacja

    - Magazyn Autostrady - Rok 2014

    Pomimo znacznego rozwoju technik modelowania matematycznego oraz badań laboratoryjnych nie jest obecnie możliwe wyeliminowanie badań nawierzchni drogowych i ich monitorowania w warunkach drogowych. W pracy przedstawiono drogowe badania oporu toczenia opon samochodowych na torach doświadczalnych Francji i Stanów Zjednoczonych wykonane za pomocą przryczepy dynamometrycznej zbudowanej w Politechnice Gdańskiej. Podano przykładowe wyniki...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Model dynamicznego balastowania małego morskiego obiektu typu stealth
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    W artykule przedstawiono podstawowe problemy związane z modelowaniem głównych cech decydujących o trudno-wykrywalności małego obiektu na etapie projektu koncepcyjnego. Metoda badawcza oparta jest na ocenie zachowania się obiektu i ocenie ryzyka wypadku. W artykule skupiono się głównie na przedstawieniu modelu matematycznego opisującego model dynamicznego balastowania małego morskiego obiektu typu stealth. Przedstawione w artykule...

  • Model systemu sterowania małego obiektu bezzałogowego poruszającego się na powierzchni wody
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania innowacyjnych małych wielozadaniowych okrętów (platform) wraz z bezzałogowymi autonomicznymi obiektami wodnymi (bezzałogowe systemy morskie BSM). Połączenie możliwości innowacyjnych platform i bezzałogowych systemów morskich BSM umożliwia stworzenie bardzo innowacyjnego i efektywnego złożonego logistycznie systemu morskiego. W czasie badań przeprowadzono symulację zastosowania proponowanego...

  • Modelling of some stealth features for a small navy ship at the concept design stage.
    Publikacja

    - Logistics and Transport - Rok 2014

    In this paper the basic research problems associated with modelling the basic stealth features for a small navy ship at the concept design stage are introduced. Amongst the major stealth features considered are: the modification of the immersed ship hull form by a rapid change of the ship loading condition, and modification of the ship boundary layer by the hull skin cover. The other stealth features of the ship are not presented...

  • Możliwości programów komputerowych służących do rekonstrukcji wypadków drogowych
    Publikacja

    - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2014

    Artykuł przedstawia definicje wypadku drogowego, statystyki na ich temat oraz omawia możliwości poszczególnych programów komputerowych wspierających proces rekonstrukcji wypadków drogowych. Programy dzielą się na kategorie: symulacyjne, arkusze kalkulacyjne, do analizy czasowo-przestrzennej, rysunkowe oraz fotogrametryczne.

  • Nadchodzące zmiany prawne dotyczące czterokołowców
    Publikacja

    - Rzeczoznawca Samochodowy - Rok 2014

    Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady EU nr 168/2013 wprowadza wiele znaczących zmian w zakresie użytkowania czterokołowców lekkich oraz ciężkich. Dotyczą one między innymi nowych kategorii homologacyjnych mających na celu rozwiązanie dotychczasowych problemów z klasyfikacją tych pojazdów, obowiązku wyposażenia w zaawansowane układy hamulcowe, mechanizm różnicowy oraz regulacje kwestii środowiskowych.

  • Noise emitted by SKM Trains in Gdansk
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    High intensity traffic of SKM trains in Gdansk carries a significant level of noise emission. SKM line runs through the central part of the city and therefore in the vicinity of residential areas and recreational facilities. This research was planned and performed to find out what was the real noise emission of SKM trains and to determine whether the measurement noise values are within allowed limits. Individual acoustic events...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Określenie miejsca wypadku przy pomocy metody Slibara
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    Statystyki dotyczące wypadków drogowych wskazują znaczy udział wypadków z udziałem pieszych. Przebieg zderzenia pojazdu samochodowego z pieszym stanowi złożony proces zależny od wielu czynników takich jak np. prędkość uderzenia, wzrost pieszego, kształt nadwozia, miejsce uderzenia pojazdu w ciało pieszego oraz wiele innych. W celu ustalenia rzeczywistego przebiegu takiego zdarzenia należy posłużyć się odpowiednimi narzędziami obliczeniowymi...

  • Opór toczenia opon samochodowych
    Publikacja

    - Magazyn Autostrady - Rok 2014

    Opór toczenia opon samochodowych jest jednym z istotnych parametrów charakteryzujących współpracę opon samochodowych z nawierzchnią jezdni. jego wartość wpływa na zużycie paliwa a przez to na koszt transportu samochodowegooraz na osiągi pojazdów, takie jak prędkość maksymalna czy zdolność przyspieszania. W zależności od warunków ruchu zmniejszenie oporu toczenia o 10% powoduje zmniejszenie zużycia paliwa o2-4%. Zmniejszenie zużycia...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Pomioary hałasu drogowego
    Publikacja

    - Magazyn Autostrady - Rok 2014

    Ciągły rozwój motoryzacji i związanej z nią infrastruktury drogowej niesie ze sobą oprócz wielu niekwestionowanych korzyści również zagrożenia dla środowiska naturalnego i zdrowia człowieka. Obok emisji szkodliwych substancji do atmosfery jednym z najistotniejszych zagrożeń związanych z pojazdami i ruchem drogowym jest obecnie hałas. Jest on najbardziej odczuwalny w pobliżu głównych ciągów komunikacyjnych oraz przy trasach szybkiego...

  • Problem hałasu drogowego na przykładzie Gdyni
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    Głównym zagrożeniem dla klimatu akustycznego w Polsce jak i pozostałych krajów Unii Europejskiej jest hałas drogowy, który dotyka głównie duże aglomeracje miejskie. Oddziałuje on negatywnie na samopoczucie i zdrowie osób narażonych na jago działanie. Artykuł przedstawia ten problem na przykładzie pomiarów hałasu drogowego w Gdyni. W celu wykonania pomiarów równoważnego poziomu dźwięku wybrano dwa punkty pomiarowe zlokalizowane...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Programy symulacyjne jako narzędzia wspierające proces rekonstrukcji wypadków drogowych
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    Obecnie można zauważyć dynamiczny rozwój narzędzi komputerowych wykorzystywanych w procesie rekonstrukcji wypadków drogowych. Artykuł przedstawia i opisuje programy symulacyjne, które stanowią odrębną grupę wśród tego typu oprogramowania. Obejmują swym działaniem całą dyscyplinę wypadków drogowych w przeciwieństwie np. do programów rysunkowych czy fotogrametrycznych skupiających się wyłącznie na wąskim wycinku tej dyscypliny. Dają...

  • Przegląd programów 2D oraz 3D do fotogrametrii na przykładzie PC- Rect oraz PhotoModeler
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    W pracy został podjęty temat przeglądu programów do fotogrametrii. Stwierdzono, że lawinowy rozwój informatyki sprawił, że eksperci zajmujący się zawodowo tematem zdarzeń drogowych pozyskali dostęp do specjalistycznego oprogramowania wspomagającego rekonstrukcję wypadków komunikacyjnych. Różnorodność problematyki rekonstruowania zdarzeń drogowych narzuciła konieczność stworzenia eksperckiego oprogramowania specjalnej grupy aplikacji....

  • Reduction of Tire Rolling Resistance by Optimization of Road Surfaces and Tires
    Publikacja

    - Rok 2014

    During interaction between tire and road surface three very important phenomena are always in effect. One of them (very desirable) is friction that is important for traction, braking and cornering. Two other phenomena are not desirable at all, that is rolling resistance and noise. This paper discusses relations between road surface and tire parameters versus tire rolling resistance. Road surface texture, porosity, impedance, strength...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Road texture influence on tire rolling resistance
    Publikacja

    - Key Engineering Materials - Rok 2014

    Tire rolling resistance is one of the most important resistive forces acting on road vehicles. It depends on tire and surface characteristics as well as vehicle operating parameters. This paper deals with the influence of road surface texture on rolling resistance of passenger car tires. Results of road measurements performed on variety of road surfaces are presented.

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Temperature influence on tyre/road noise of selected tyres
    Publikacja

    - Rok 2014

    Air and road temperatures substantially affect road vehicle noise emission. The temperature influence on tyre/road noise depends mainly on tyre-road combination. It is different for dense and porous pavements, for bituminous and cement ones. It differs also depending on tyres. The correction procedures for temperature effect are still under consideration and preparation. Tyre/road noise measurements using CPX method were performed...

  • The best porous asphalt pavement in Sweden so far
    Publikacja

    - Rok 2014

    In 2010 a double-layer porous asphalt concrete (DPAC) pavement was constructed in various versions on the E4 motorway through the Swedish city Huskvarna. As a result of a court decision the Swedish Transport Administration had to reduce noise emission by applying a low noise road surface that would reduce A-weighted noise levels by 5 dB, as an average. Earlier experience in Sweden indicated that it was possible to obtain a high...

  • Tyre/road noise reduction by a poroelastic road surface
    Publikacja

    - Rok 2014

    Low noise road surfaces of existing types may in favourable cases and in new conditions provide up to 7 dB of noise reduction. For higher noise reductions, innovative solutions must be sought. Poroelastic road surfaces (PERS) may be such a solution, which currently is studied in the EU project PERSUADE. This paper presents results of trials with a PERS version prefabricated by one of the project partners. Tests were made in a laboratory...

  • Wspomaganie decyzji zakupu urządzeń do spawania metodą MIG/MAG z wykorzystaniem analizy skupień
    Publikacja

    - Przegląd Spawalnictwa - Rok 2014

    W pracy podjęto często występujący w praktyce problem doboru właściwego dla danego zastosowania spawalniczego źródła prądu. Jako jedno z potencjalnych rozwiązań zaproponowano zastosowanie metod analizy skupień. Przedstawiono rezultaty klasyfikacji 96 urządzeń do spawania MIG/MAG metodami Warda i k-średnich dla 2 zestawów cech diagnostycznych. Na podstawie wyników uznano, że analiza skupień może być, przy spełnieniu pewnych warunków,...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Zastosowanie ilościowej oceny ryzyka przy ocenie bezpieczeństwa statków w czasie zatapiania
    Publikacja

    - Logistyka - Rok 2014

    Artykuł ten jest poświęcony w całości bezpieczeństwu statków w stanie awaryjnym lub uszkodzonym. Obecnie stosowane są różne metody oceny bezpieczeństwa statków. Metody o najbardziej szerokim zakresie zastosowania to metody o charakterze preskrypcyjnym i ograniczające pewne parametry fizyczne obiektu morskiego pod opisanymi kryteriami. Metodą o najbardziej rozbudowanym zakresie zastosowania jest metoda opisana w wymaganiach konwencji...

Rok 2013
  • ANALYSIS OF ROLLING RESISTANCE OF TIRES WITH RUN FLAT INSERT APPLYING DRUM METHOD AND RADIAL CHARACTERISTIC
    Publikacja

    - Rok 2013

    This paper presents analysis of rolling resistance of tires with RUN FLAT insert applying drum method and radial characteristic. The conducted studies indicated changes in operational properties of wheel, occurring as a result of inflation pressure drop in the wheel. As regards radial elasticity, such changes result in significant drop of radial rigidity and increase of static deflection and increase of tire rolling resistance....

  • Celność broni strzeleckiej
    Publikacja

    - Rok 2013

    Bogato ilustrowany praktyczny poradnik poswięcony celności broni strzeleckiej oraz elementom i czynnikom mającym na nią wpływ. Opisano podstawy balistyki oraz zamieszczono najistotniejsze informacje dotyczące dynamiki broni lufy, mechanizmu spustowego, celowników i amunicji z uwzględnieniem różnych jej rodzajów, jakości i doboru. Podano również niezbędne minimum informacji związanych z wpływem warunków atmosferycznych na celność...

  • Impact of the surface evenness and texture on tire/road rolling resistance
    Publikacja

    - Rok 2013

    This paper deals with the issue of a surface's roughness and texture impact on tire/road rolling resistance. It includes a brief description of research aims, measurements and an analysis of results. It also presents observations and conclusions regarding drum facility modernisation which allows studies concerning surface's roughness and texture impact on tire/road rolling resistance.

  • Możliwoości ograniczania rozprzestrzeniania się pożarów pojazdów, przy zastosowaniu nowego typu nawierzchni drogowej
    Publikacja

    - Zeszyty Naukowe SGSP - Rok 2013

    W artykule przedstawiono możliwość utrudnienia rozprzestrze niania się pożaru przy wycieku paliwa poprzez zastosowanie specjalnej, porowatej\ nawierzchni drogowej. Poza wieloma niewątpliwymi zaletami nawierzchni wykonywanej m.in. z agregatu powstałego w wyniku recyclingu zużytego ogumie nia samochodowego, możliwość zatrzymania rozlanego paliwa na ograniczonym obszarze i jego późniejsze stopniowe wypalenie się może znacząco przyczynić...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Noise measurements on low noise pavements - problems with inhomogeneity of wearing course
    Publikacja

    - Rok 2013

    During the last several years, when performing numerous CPX noise measurements on low noise pavements,significant inhomogeneity of the wearing course was observed in numerous cases. Similar problems were almost not existing regarding to the dense pavements.In general three main reasons of inhomogeneity can be defined. The first one are imperfections in technology of production of a asphalt mix or/and errors made already during...

  • PERS - QUIET ROAD SURFACE FOR URBAN AREAS
    Publikacja

    - Rok 2013

    Traffic noise is one of the most important environmental problems in densely populated urban areas. At low speeds the tyre/road interaction dominates all other sources. It is anticipated that when electric and hybrid vehicles gain dominance in city traffic, the importance of tyre/road noise will still increase as electric engines are much less noisy than combustion engines. On the other hand, electric and hybrid urban vehicles...

  • PRZEDELĄD HAŁAŚLIWOŚCI NAWIERZCHNI DROGOWYCH W POLSCE I W INNYCH KRAJACH UNII EUROPEJSKIEJ
    Publikacja

    - Rok 2013

    W pracy przedstawiono szczegółowo dwiemetody badania hałaśliwości nawierzchni drogowych (SPB i CPX) i zaprezentowano wyniki pomiarów przeprowadzonych metodą CPX na nawierzchniach drogowych na przestrzeni ostatnich 14 lat. Pomiary przeprowadzono na 154 odcinkach zlokalizowanych na terenie Polski oraz na 419 odcinkach na terenie innych państw europejskich. Dokonano oceny hałaśliwości warstw scieralnych występujących w naszym kraju...

  • Tyre/road noise reduction of poroelastic road surface tested in a laboratory
    Publikacja

    - Rok 2013

    A so-called poroelastic road surface (PERS) is being developed in Europe. This contains a large percentage of rubber particles mixed with hard aggregate (stone and sand) and bound with polyurethane. This gives high air void content (around 30 %), high elasticity and smooth texture, all of which should give low noise properties. Inthis experiment anominally 30 mm thick sample of PERS was mounted on a steel drum. Various car tyres...

Rok 2012