Rok 2020

• Adaptive traffic optimization using Variable Speed Limits; Adaptacyjna optymalizacja ruchu drogowego przy pomocy zmiennych ograniczeń prędkości

  Publikacja

  • P. Gora

  - Rok 2020

  Variable speed limits (VSL) is an intelligent transportation system (ITS) solution for traffic management. The speed limits can be changed dynamically in order to adapt to traffic, weather, or road surface conditions. This paper presents an approach for such an adaptive traffic control where the primary goal is to ensure traffic safety and efficiency of the traffic control system (fast response to dynamically changing traffic,...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Microscopic traffic simulation models for connected and automated vehicles (CAVs) – state-of-the-art

  Publikacja

  • P. Gora
  • C. Kartakazas
  • A. Drabicki
  • F. Islam
  • P. Ostaszewski

  - Procedia Computer Science - Rok 2020

  Research on connected and automated vehicles (CAVs) has been gaining substantial momentum in recent years. However, thevast amount of literature sources results in a wide range of applied tools and datasets, assumed methodology to investigate thepotential impacts of future CAVs traffic, and, consequently, differences in the obtained findings. This limits the scope of theircomparability and applicability and calls for a proper standardization...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• O nadjeżdżającej rewolucji w transporcie

  Publikacja

  • P. Gora

  - Pismo PG - Rok 2020

  1,3 miliona – tyle osób rocznie na świecie ginie w wypadkach drogowych. Ponad 20 milionów zostaje rannych! 4 miliardy złotych – prawie tyle rocznie tracą kierowcy w 7 największych miastach w Polsce z powodu korków (a są to jedynie szacowane koszty straconego czasu i paliwa, bez uwzględnienia np. negatywnego wpływu na środowisko). Czy możemy coś z tym zrobić?

  Pełny tekst do pobrania w portalu