Rok 2008

• Oznaczanie modułów nawierzchni do projektowania wzmocnień

  Publikacja

  • P. Urbański
  • J. Judycki

  - Drogownictwo - Rok 2008

  Pomiary ugięć nawierzchni ugięciomierzem dynamicznym (FWD)pozwalają na obliczenie modułów sprężystości warstw asfaltowych, podbudowy i podłoża. Wyniki pomiarów są zwykle analizowane statystycznie na określonym poziomie ufności. Autorzy obliczyli, na analizowanym odcinku drogi, grubości wzmocnienia nawierzchni asfaltowej na różnych poziomach ufności.

Rok 2007

• Ciśnienie opon samochodów ciężarowych w projektowaniu nawierzchni

  Publikacja

  • J. Judycki
  • P. Urbański

  - Drogownictwo - Rok 2007

  Obliczenia nawierzchni konstrukcji wykazały, że wpływ ciśnienia kontaktowego opon pojazdów na trwałość nawierzchni jest istotny. Wartości ciśnienia kontaktowego przyjmowane obecnie do projektowania nawierzchni są zbyt małe i powinny być zwiększone. Ciśnienie to zależy od wielu czynników, w tym od rodzaju opony, prędkości jazdy, temperatury.