Dynamic Charging of Electric Buses as a Way to Reduce Investment Risks of Urban Transport System Electrification

Mikołaj Bartłomiejczyk; Marcin Połom

doi:10.1007/978-3-030-38666-5_32

Dynamic Charging of Electric Buses as a Way to Reduce Investment Risks of Urban Transport System Electrification

Abstrakt

Night charging and fast charging are currently the two most common systems for charging electric buses. Despite the fact that numerous trial installations were started, neither of these two systems has obtained unqualified approval of the users. The alternative is to charge vehicles in motion - dynamic charging which combines the advantages of trolleybus transport and of electric buses. One of the advantages is the reduction of risks associated with the electrifica-tion of urban transport. The investment in the construction of the traction net-work allows you to reduce the costs associated with the purchase and replace-ment of traction batteries, as well as increase the flexibility of the transport system. The article presents the financial benefits resulting from the use of a dynamic charging system.

Cytowania

5

CrossRef
0

Web of Science
1 4

Scopus

Autorzy (2)

Mikołaj Bartłomiejczyk dr hab. inż.
Marcin Połom
- Uniwesytet Gdańsk

Cytuj jako

Pełna treść

pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu

pełna treść artykułu zobacz w serwisie zewnętrznym otwiera się w nowej karcie

Słowa kluczowe

ELECTRIC BUS, TROLLEYBUS, TRACTION BATTERIES, DYNAMIC CHARGING, IN MOTION CHARG-ING, LCC, INVESTMENT RISK

Informacje szczegółowe

Kategoria:

Publikacja monograficzna

Typ:

rozdział, artykuł w książce - dziele zbiorowym /podręczniku w języku o zasięgu międzynarodowym

Język:

angielski

Rok wydania:

2020

Opis bibliograficzny:

Bartłomiejczyk M., Połom M.: Dynamic Charging of Electric Buses as a Way to Reduce Investment Risks of Urban Transport System Electrification// / : , 2020,

DOI: