Wyszukiwarka
Emission and properties of airborne wear particles from train brake friction materials based on novolac phenolic resins and butadiene rubbers
Abstrakt
The emission of airborne particulate matter from a train brake depends on the formulation of its friction material. This study investigates the emission and properties of wear particles from train brake friction materials based on straight or resorcinol-modified novolac phenolic resin and nitrile or styrene butadiene rubber used as binding ingredients. The wear particles are generated by a pin-on-disc tribomachine inside an aerodynamic chamber, counted and collected using aerosol measurement techniques, subjected to microscopic and elemental analysis. It has been found that the modification of novolac phenolic resin with resorcinol has no considerable effects on the emission of wear particles and their properties. By contrast, replacing styrene butadiene rubber with nitrile butadiene rubber leads to a significant decrease in the emission of 0.1–10 μm wear particles.
Cytowania
-
0
CrossRef
-
0
Web of Science
-
2
Scopus
Autorzy (4)
-
Izabela Zglobicka
- Politechnika Białostocka
-
Michal Kuciej
- Politechnika Białostocka
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1016/j.wear.2024.205332
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuły w czasopismach
- Opublikowano w:
-
WEAR
nr 546-547,
ISSN: 0043-1648 - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2024
- Opis bibliograficzny:
- Tsybrii Y., Nosko O., Zglobicka I., Kuciej M.: Emission and properties of airborne wear particles from train brake friction materials based on novolac phenolic resins and butadiene rubbers// WEAR -Vol. 546-547, (2024), s.205332-
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1016/j.wear.2024.205332
- Źródła finansowania:
-
- Publikacja bezkosztowa
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 115 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
Airborne wear particle emission from train brake friction materials with different contents of steel and copper fibres
- Y. Tsybrii,
- I. Zglobicka,
- M. Kuciej
- + 2 autorów
Correlations between the wear of car brake friction materials and airborne wear particle emissions
- W. Tarasiuk,
- K. Golak,
- Y. Tsybrii
- + 1 autorów
Porosity and shape of airborne wear microparticles generated by sliding contact between a low-metallic friction material and a cast iron
- O. Nosko,
- R. Borrajo-Pelaez,
- P. Hedström
- + 1 autorów