Wyniki wyszukiwania dla: RAILWAY FLEET MANAGEMENT

• The sensors-based artificial intelligence Train Control and Monitoring System (TCMS) for managing the railway transport fleet

  Publikacja

  • M. Kalinowski
  • P. Weichbroth

  - Pojazdy Szynowe - Rok 2023

  Railways deliver a safe and sustainable form of transport and are typically pointed as one the safest form of transportation. Nevertheless, train accidents still happen, and when they happen, the consequences concern serious fatalities and injuries. Since every case is unique, the most frequent causes of train accidents are mechanical derailments, failures, as well as human errors and ignorance. In order to mitigate the risks posed...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Waldemar Korłub dr inż.

  Osoby

  Waldemar Korłub uzyskał tytuł inżyniera w 2011 roku, tytuł magistra w 2012 roku oraz stopień doktora w dyscyplinie informatyki w 2017 roku na Wydziale Elektroniki Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej. Jego zainteresowania naukowe obejmują: systemy rozproszone ze szczególnym uwzględnieniem systemów typu grid i chmur obliczeniowych, systemy autonomiczne zdolne do samodzielnej optymalizacji, zarządzania zasobami, ochrony...

• Organizacja ruchu pociągów w obrębie stacji a oszczędność energii

  Publikacja

  • M. Urbaniak
  • M. Jacyna

  - PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ. SERIA: TRANSPORT - Rok 2017

  W artykule przytoczono podstawowe zasady organizacji ruchu kolejowego. Wyodrębniono elementy sieci kolejowej oraz wskazano obszar stacji kolejowej jako najistotniejszy z punktu widzenia organi-zacji ruchu dla celów zmniejszenia zużycia energii trakcyjnej z uwzględnieniem rekuperowanej ener-gii. W dalszej części odwołano się do spotykanych w literaturze rozwiązań sterowania czasem posto-ju na stacji oraz sterowania czasem jazdy...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Andrzej Chybicki dr inż.

  Osoby

  Katedra Systemów Geoinformatycznych

  Z wykształcenia informatyk, absolwent Wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, doktor nauk technicznych w dziedzinie informatyka specjalizujący się w przetwarzaniau danych przestrzennych w rozproszonych systemach informatycznych. Ukierunkowany na wykorzystywanie osiągnięć i wiedzy zakresu prowadzonych badań w przemyśle. Współpracował z szeregiem podmiotów przemysłu informatycznego, geodezyjnego...

• Piotr Grudowski dr hab. inż.

  Osoby

  Katedra Inżynierii Zarządzania i Jakości

  Dr hab. inż. Piotr Grudowski, profesor w Politechnice Gdańskiej karierę naukową rozpoczynał na Wydziale Mechanicznym Technologicznym Politechniki Gdańskiej w zespole „Inżynierii Jakości i Metrologii”. Stopień doktora nauk technicznych w dyscyplinie budowa i eksploatacja maszyn uzyskał w roku 1993 na Wydziale Mechanicznym PG a stopień doktora habilitowanego nauk ekonomicznych, w dyscyplinie nauk o zarządzaniu, w 2008 roku na Wydziale...

• Geokompozyty drenażowe w odwodnieniach drogowych i kolejowych

  Publikacja

  • R. Duszyński

  - Magazyn Autostrady - Rok 2020

  Zagadnienie zagospodarowania wód opadowych i gruntowych w rejonie konstrukcji drogowych i kolejowych stanowi istotny element bezpiecznej i efektywnej eksploatacji tych obiektów. Odpowiednie wykorzystanie geokompozytów drenażowych zapewnia bezproblemową pracę konstrukcji oraz właściwą ochronę przed uszkodzeniami wynikającymi z niekontrolowanego oddziaływania wody.

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Availability of UAV Fleet Evaluation Based on Multi-State System

  Publikacja

  • E. Zaitseva
  • V. Levashenko
  • V. Mysko
  • S. Czapp
  • D. Zhaxybayev

  - IEEE Access - Rok 2024

  Unmanned Aerial Vehicle (UAV) applications are extended extremely. Some applications need to use several UAVs for a general mission which can be considered a UAV fleet. One of the important characteristics for the evaluation of a UAV or UAV fleet is reliability. There are studies in which methods for analysis of their reliability are considered. Reliability analysis of UAV fleets is less frequently studied, although a single UAV...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Study of railway traffic safety based on the railway track condition monitoring system

  Publikacja

  • S. Kliuiev
  • I. Medvediev
  • N. Khalipova

  - Rok 2020

  The solution to the problem of monitoring the railway track, as well as potentially dangerous objects and phenomena in the adjacent territories, is determined by the need to implement increased requirements for traffic safety (primarily to the geometric parameters of the devices of a long railway track under construction and functioning load-bearing highways), prevention of technological disasters and large-scale negative effects...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Activity of Patents in Fuel Cells and Hydrogen Production in the Context of Passenger Car Fleet in the V4 Countries

  Publikacja

  • S. Pangsy-Kania
  • A. Romanowska
  • K. Wierzbicka
  • K. Kania

  - Studies in Logic, Grammar and Rhetoric - Rok 2022

  The hydrogen market in the world today is capable ovule and em-pirical evidence on activity of patents in fuel cells and hydrogen production islimited so far. Patent applications in zero-emission mobility in the aspect of fuelcells include: DAFC/DMFC&DMFC, PEMFC, SOFC, AFC, PAFC. As for thepatents relating to the hydrogen production, they concern low carbon, electrol-ysis and inorganic. The purpose of the study was to investigate...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Trolleybus Fleet Characteristics

  Publikacja

  • M. Bartłomiejczyk
  • J. Pudło

  - Rok 2013

  W pracy przedstawiono nowoczesne rozwiązania taboru trolejbusowego stosowane w Europie

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym