Wyniki wyszukiwania dla: VEHICLE SPEED VARIANCE

• Examining the Impact of Distance Between VSL Road Signs on Vehicle Speed Variance

  Publikacja

  • A. Sroczyński
  • A. Czyżewski

  - IEEE Access - Rok 2023

  Variable speed limit (VSL) is an intelligent transportation system (ITS) solution for traffic management. The speed limits can be changed dynamically to adapt to traffic conditions such as visibility and traffic volume, curvature, and grip coefficient of the road surface. The VSL traffic sign location problem and attempts to solve it using computer simulation are presented in this paper. Experiments on a selected road segment,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Vehicle Detection and Speed Estimation Using Millimetre Wave Radar

  Publikacja

  • P. Odya

  - Rok 2022

  The dataset titled Data from 76- to 81-GHz mmWave Sensor located at S7 road contains data recorded employing an IWR1642 mmWave sensor from Texas Instruments. The data comes from two sessions lasting 24h each. The dataset provides the possibility to perform analyses related to car traffic intensity on one of the carriageways of the motorway heading to the Gdańsk metropolitan area. Based on the gathered data, it is possible to calculate...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Suppression of distortions in signals received from Doppler sensor for vehicle speed measurement

  Publikacja

  • G. Szwoch

  - Rok 2018

  Doppler sensors are commonly used for movement detection and speed measurement. However, electromagnetic interference and imperfections in sensor construction result in degradation of the signal to noise ratio. As a result, detection of signals reflected from moving objects becomes problematic. The paper proposes an algorithm for reduction of distortions and noise in the signal received from a simple, dual-channel type of a Doppler...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Hydroacoustic System in a Biomimetic Underwater Vehicle to Avoid Collision with Vessels with Low-Speed Propellers in a Controlled Environment

  Publikacja

  • P. Piskur
  • P. Szymak
  • K. Jaskólski
  • L. Flis
  • M. Gąsiorowski

  - SENSORS - Rok 2020

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Adaptacyjny system sterowania ruchem drogowym

  Publikacja

  • A. Sroczyński

  - Rok 2024

  Adaptacyjny system sterowania ruchem drogowym to rodzaj systemu sterowania, który dynamicznie, w czasie rzeczywistym, dostosowuje swoje parametry w oparciu o bieżące warunki ruchu drogowego. Celem niniejszej rozprawy jest sprawdzenie wpływu wybranych cech systemu, zbudowanego w oparciu o zaprojektowane i zbudowane z udziałem autora inteligentne znaki drogowe, na wybrane parametry mające wpływ na bezpieczeństwo i płynność ruchu....

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Permanent traffic counting stations - Expressway S6 in Gdansk (dataset containing 5-min aggregated traffic data and weather information)

  Dane Badawcze

  open access

  • A. Romanowska
  • W. Kustra

  The data includes traffic data from permanent traffic count station located on the expressway S6 in the Tri-City Agglomeration area in Poland. The data covers the three year period between 2014 and 2017 and one direction of traffic (southbound). 

• Data from 76- to 81-GHz mmWave Sensor located at S7 road

  Dane Badawcze

  open access

  • P. Odya
  • A. Czyżewski
  • D. Wiśniewski
  • W. Kustra
  • P. Hoffmann

  - seria: INZNAK

  The set consists data recorded employing IWR1642 mmWave sensor from Texas Instruments. The purpose of the experiment was to detect vehicles and their speed in real conditions – at S7 road, near Dworek village (54°14'40.0"N 18°59'59.0"E).

• Wpływ równości nawierzchni i dynamicznego oddziaływania pojazdów ciężkich na trwałość zmęczeniową nawierzchni podatnych

  Publikacja

  • D. Ryś
  • J. Judycki
  • P. Jaskuła

  - Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury - Rok 2016

  Podczas ruchu pojazdu obserwuje się odchylenia nacisków osi pojazdów od nacisku statycznego, co jest spowodowane nierównościami nawierzchni. Dynamiczne obciążenia pojazdów w większym stopniu wytężają konstrukcję nawierzchni drogowej. Rozkład obciążeń dynamicznych ma kształt rozkładu normalnego i jest opisywany poprzez obciążenie statyczne oraz wskaźniki dynamiczne DI lub DLC. Wraz z pogorszeniem równości i zwiększeniem prędkości...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Electron mobility variance in semiconductors: the variance approach

  Publikacja

  • S. Melkonyan
  • H. Asriyan
  • A. Surmalyan
  • J. Smulko

  - Armenian Journal of Physics - Rok 2011

  Praca przedstawia nowe podejście da analizy zjawisk losowych w półprzewodnikach. Uwzględnia kilka mechanizmów zjawisk fluktuacji ruchliwości w półprzewodnikach, prowadzących do powstawamai składowej szumów typu 1/f, dominujących w zakresie małych czetotliwości. Przedstawia analizę sposobu wyznaczenia stałej Hooge'a określającej intensywność szumów typu 1/f.The statistical non-triviality of current carrier mobility fluctuations...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Permanent traffic counting stations - Expressway S7 in Gdansk, Poland

  Dane Badawcze

  open access

  • A. Romanowska
  • W. Kustra

  - seria: Modern methods for calculating capacity and assessing traffic conditions for roads outside urban areas, including high-speed roads

  The data includes traffic data from permanent traffic count station located on the expressway S7 in the Tri-City Agglomeration area in Poland. The data covers the 2 months of 2015 (May, October) and one direction of traffic (eastbound).