Wyniki wyszukiwania dla: ŚLIZGOWE ŁOŻYSKA WZDŁUŻNE

• Wielkogabarytowe hydrodynamiczne łożyska wzdłużne

  Publikacja

  • M. Wasilczuk

  - Rok 2012

  W monografii przedstawiono problemy konstrukcyjne i badawcze hydrodynamicznych łożysk wzdłużnych o dużych średnicach. Łożyska takie stanowią istotne i niezwykle odpowiedzialne podzespoły hydrogeneratorów elektrowni wodnych. Z uwagi na rozmiary (średnice przekraczają niekiedy 5 metrów) i złożoność zjawisk łożyska te wymagają specjalnej postaci konstrukcyjnej, a ich dokładna analiza obliczeniowa przysparza wiele problemów. Dodatkowo...

• Łożyska ślizgowe smarowane wodą

  Publikacja

  • A. Neyman
  • A. Olszewski
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2005

  Łożyska ślizgowe smarowane wodą wykonywane są obecnie z kompozytów polimerowych, kompozytów gumowych, kompozytów metalowych i ceramiki. Najczęściej z kompozytów polimerowych, przy czym znacznie rośnie udział materiałów ceramicznych. Przedstawiono przegląd konstrukcji łożysk ślizgowych smarowanych wodą i rodzajów stosowanych przez światowe firmy materiałów na łożyska. Opisano unikatowe rozwiązanie konstrukcyjne poprzecznego, klockowego...

• Łożyska ślizgowe smarowane wodą

  Publikacja

  • A. Olszewski

  - Rok 2013

  W rozdziale scharakteryzowano, budowę podział i historię hydrodynamicznych łożysk ślizgowych smarowanych wodą oraz opisano ich rozwój od pierwszego udokumentowanego drożenia po dzień dzisiejszy. Przedstawiono wady, zalety, metodykę ich projektowania oraz wybrane wyniki badań doświadczalnych.

• Łożyska wzdłużne - współczesne problemy eksploatacyjne.

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • A. Neyman
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2004

  W pracy przedstawiono eksploatacyjne problemy łożysk wzdłużnych. problemy te wynikają z odkształceń klocków, nierównomiernego rozkładu obciążenia, nadmierną temperaturą i niewystarczającą obciążalnością w warunkach rozruchu i zatrzymania. Problemy te są najbardziej dotkliwe w łożyskach dużych rozmiarów. Najważniejszym problemem eksploatacyjnym jest brak skutecznych systemów diagnostycznych umożliwiających monitorowanie stany łożyska

• Układy chłodzenia oleju smarującego łożyska wzdłużne turbin wodnych

  Publikacja

  • L. Dąbrowski
  • M. Wasilczuk
  • S. Lewandowski

  - TRIBOLOGIA - Rok 2002

  Omówiono charakterystyczne cechy wewnętrznych i zewnętrznych układów chłodzenia oleju smarującego hydrodynamiczne łożyska wzdłużne w turbinach wodnych o wałach pionowych. Zaprezentowano także problemy związane z projektowaniem zewnętrznych układów chłodzenia. Na przykładzie układu chłodzenia hydrozespołu nr 2 elektrowni szczytowo-pompowej (esp) Żar omówiono efekty stosowania zewnętrznych układów chłodzenia.

• Hydrodynamiczne łożyska wzdłużne z warstwą ślizgową z PEEK

  Publikacja

  • M. Wodtke

  - Rok 2017

  Monografia zawiera podsumowanie stanu wiedzy w zakresie hydrodynamicznych łożysk wzdłużnych z polimerową warstwą ślizgową uzupełnione o wyniki badań własnych autora w tym obszarze. W pierwszej części przedstawiono obszerny przegląd znanych z literatury wyników badań, a także opis doświadczeń eksploatacyjnych łożysk z wahliwymi segmentami z pokryciem powierzchni ślizgowej materiałami polimerowymi na bazie PTFE oraz PEEK. Materiały...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Problemy doświadczalnego doboru materiałów na łożyska ślizgowe aparatów kierowniczych turbin wodnych.

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz
  • J. Gliwiński
  • O. Olszewski
  • J. Sikora

  - Rok 2005

  W pracy omówiono wybrane problemy doboru materiałów na łożyska ślizgowe aparatów kierowniczych turbin wodnych. Problemy przedstawiono na przykładzie wyników badań doświadczalnych oraz ich analizy przeprowadzonych dla wybranego bezsmarowego materiału łożyskowego.

• Michał Wodtke dr hab. inż.

  Osoby

  Instytut Mechaniki i Konstrukcji Maszyn

• EXPERIMENTAL STUDY OF DIFFERENT SUPPLY DESIGNS IN HYDRODYNAMIC THRUST BEARINGS = Badania doświadczalne różnych sposobów smarowania wzdłużnych łożysk ślizgowych

  Publikacja

  • G. Rotta
  • M. Wasilczuk
  • M. Wodtke

  - TRIBOLOGIA - Rok 2010

  Hydrodynamiczne łożyska wzdłużne charakteryzują się znacznymi stratami tarcia, które przyczyniają się do wzrostu temperatury łożyska i obniżenia jego nośności. Obecnie olej smarujący jest zazwyczaj chłodzony w zewnętrznych układach chłodzenia. Po schłodzeniu olej jest dostarczany z powrotem do korpusu łożyska, z reguły do przestrzeni między klockami łożyska. Skuteczność dostarczania schłodzonego oleju w pobliże wlotu do szczeliny...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Materiały ceramiczne w łożyskach ślizgowych

  Publikacja

  • A. Neyman

  - TRIBOLOGIA - Rok 2007

  Opisano obszary zastosowań ceramiki maszynowej w węzłach ślizgowych maszyn. Przedstawiono rodzaje ceramiki stosowane w łożyskowaniu ślizgowym. Przedstawiono produkowane fabrycznie ceramiczne łożyska ślizgowe.