Wyniki wyszukiwania dla: pieciofazowy silnik indukcyjny

• Application of semi-Markov processes for evaluation of diesel engines reliability with regards to diagnostics

  Publikacja

  • J. Girtler

  - Journal of Polish CIMEEAC - Rok 2016

  The paper presents semi-Markov models of technical state transitions for diesel engines, useful for determination of their reliability, as a result of the conducted statistical empirical studies. Interpretation of technical states provided for this sort of engines refers to ship main engines, i.e. engines employed in propulsion systems of sea-going ships. The considerations recognize diesel engine as a diagnosed system (SDN), of...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The time of the first transition of the semi-Markov process in the evaluation of diesel engine operation

  Publikacja

  • J. Rudnicki

  - Combustion Engines - Rok 2011

  W referacie przedstawiono rozwinięcie prezentowanej w literaturze metody ilościowej oceny działania na przykładzie okrętowego silnika głównego z zapłonem samoczynnym. Według tej interpretacji, działanie silnika może zostać przedstawione jako wielkość fizyczna. W tym aspekcie, na przykładzie okrętowego silnika napędu głównego dokonano oceny przydatności tej wielkości do opisu własności niezawodnościowych silnika. Precyzyjne określenie...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Bilans ekonomiczny produkcji biopaliwa rzepakowego (biodiesla) w indywidualnym gospodarstwie rolnym

  Publikacja

  • E. Klugmann-Radziemska
  • P. Meler
  • K. Ciunel

  - Ekologia i Technika - Rok 2009

  Estry metylowe oleju rzepakowego (ang. RME - Rapeseed Methyl Esters), znane szerzej jako biopaliwo rzepakowe lub biodiesel są alternatywnym paliwem służącym do zasilania silników z zapłonem samoczynnym (silników Diesla). Uzyskuje się je w wyniku reakcji transestryfikacji oleju rzepakowego za pomocą metanolu w obecności alkalicznego katalizatora, czego wynikiem jest mieszanina, rozdzielająca się po pewnym czasie na warstwę estrową...

• Energy losses in hydrostatic drive:Drive investigation method compatible with diagram of power increase opposite to the direction of power flow

  Publikacja

  • Z. Paszota

  - Rok 2016

  Energy losses and efficiency of drive motor must be presented as functions of physical quantities independent of losses in the motor. Such quantities are speed and load required by the driven device, changing in the drive operating field. Speed and load decide of the useful power and, in differentiated way, of kinds and values of losses in the motor. But energy losses and efficiency of drive motors are evaluated as functions of...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Funkcjonowanie zespołów napędu hydraulicznego maszyn w niskich temperaturach otoczenia. Wyd.2

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2021

  W pracy przedstawiono cztery warianty klasyfikacji rozruchów oziębionego napędu hydraulicznego. Pierwsza sytuacja dotyczy zagadnienia, w którym wszystkie zespoły układu napędowego wraz z olejem mają taką samą niską temperaturę podczas rozruchu. Pozostałe warianty odnoszą się do rozruchu w warunkach szoku termicznego wywołanych zasilaniem ciepłym czynnikiem roboczym oziębionych zespołów hydraulicznych. Rozruch zespołów w takich...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Funkcjonowanie zespołów napędu hydraulicznego maszyn w niskich temperaturach otoczenia

  Publikacja

  • R. Jasiński

  - Rok 2018

  W pracy przedstawiono cztery warianty klasyfikacji rozruchów oziębionego napędu hydraulicznego. Pierwsza sytuacja dotyczy zagadnienia, w którym wszystkie zespoły układu napędowego wraz z olejem mają taką samą niską temperaturę podczas rozruchu. Pozostałe warianty odnoszą się do rozruchu w warunkach szoku termicznego wywołanych zasilaniem ciepłym czynnikiem roboczym oziębionych zespołów hydraulicznych. Rozruch zespołów...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Diagnostyka łożysk silnika indukcyjnego z wykorzystaniem analizy prądu silnika metodą potrójnej kowariancji.

  Publikacja

  • T. Ciszewski

  - Rok 2017

  Przedmiotem niniejszej rozprawy doktorskiej jest opracowanie nowej metody diagnostyki łożysk w silniku indukcyjnym opartej na pomiarach i analizie prądu zasilającego silnik. Ze względu na ciągłe doskonalenie i rozwój badao w kierunku metod prądowych, za pomocą których możliwa byłaby diagnostyka całego silnika, temat ten jest cały czas otwarty i jak najbardziej aktualny. Rozdział pierwszy zawiera wprowadzenie w zagadnienia będące...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Stanowisko "Badanie maszyn synchronicznych z magnesami trwałymi"

  Aparatura Badawcza

  Katedra Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych

• Stanowisko laboratoryjne "Elektryczne układy napędowe"

  Aparatura Badawcza

  Katedra Automatyki Napędu Elektrycznego i Konwersji Energii

• Stanowisko laboratoryjne "Model elektrowni wiatrowej z generatorem synchronicznym z magnesami trwałymi"

  Aparatura Badawcza

  Katedra Automatyki

  Badanie charakterystyk elektrowni wiatrowej z magnesami trwałymi

• Turbogenerator TG2

  Aparatura Badawcza

  Laboratorium Linte^2

  Turbogenerator TG2

• Turbogenerator TG1

  Aparatura Badawcza

  Laboratorium Linte^2

  Turbogenerator TG1

• Generator wiatrowy synchroniczny WG1

  Aparatura Badawcza

  Laboratorium Linte^2

  Generator wiatrowy synchroniczny WG1

• Zdolni z Pomorza 2021/22- Fizyka prąd nie tyka, czyli jak przetrwać w dżungli elektryczności i magnetyzmu

  Kursy Online

  • B. Wikieł
  • I. Linert

  Cel kursu: Celem kursu jest zapoznanie uczniów z wybranymi zagadnieniami z zakresu prądu elektrycznego, magnetyzmu i indukcji elektromagnetycznej. Opis kursu: Moduł (I) W pierwszej części cofniemy się do czasów greckiego uczonego Talesa około roku 600 przed naszą erą, aby dowiedzieć się skąd się biorą ładunki elektryczne, co to jest prąd elektryczny i jak szybko płynie. Wielkości opisujące elektryczność spróbujemy zrozumieć...