Wyniki wyszukiwania dla: SCZEPNOŚĆ - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: SCZEPNOŚĆ

Wyniki wyszukiwania dla: SCZEPNOŚĆ

  • Sczepność międzywarstwowa w nowobudowanych nawierzchniach w Polsce

    W artykule przedstawiono analizę wyników badań sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych przeprowadzonych na podstawie danych z monitoringu właściwości fizyko-mechanicznych warstw asfaltowych z lat 2012-2013. Monitoring prowadziły Laboratoria Drogowe oddziałów GDDKiA w ramach własnych badań kontrolnych podczas realizowanych inwestycji. Analizie poddano 7043 wyników badań sczepności międzywarstwowej badanych próbek, odwierconych...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Sczepność warstw asfaltowych w wielowarstwowych układach nawierzchni drogowych

    Publikacja

    - Rok 2018

    Sczepność warstw asfaltowych w konstrukcji nawierzchni drogowej ma kluczowe znaczenie dla zachowania się nawierzchni pod obciążeniem od pojazdów samochodowych. W tym celu przeprowadzono badania sczepności międzywarstwowej w schemacie Leutnera przy obciążeniu monotonicznym dla określenia maksymalnej siły ścinającej, przemieszczenia ścinającego, wytrzymałości ścinania, sztywności ścinania, energii ścinania. Dla wybranych przypadków...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Wpływ braku sczepności międzywarstwowej na wartość modułów sztywności warstw asfaltowych obliczonych na podstawie wyników ugięć z aparatu fwd

    Publikacja

    - Rok 2009

    W konstrukcji nawierzchni na odcinku doświadczalnym zasymulowano różne poziomy sczepności międzywarstwowej pomiędzy warstwami asfaltowymi, od pełnej do całkowitego braku. Różną sczepność międzywarstwową uzyskiwano poprzez zmiany ilościowe skropienia międzywarstwowego, zaś brak sczepności poprzez aplikację pomiędzy warstwy asfaltowe pyłów z odpylania lub zaczynu gliny. Po oddaniu odcinka drogi do eksploatacji wykonano badania terenowe...

  • Badania i analizy sczepności międzywarstwowej w nawierzchniach asfaltowych

    Publikacja

    Referat zawiera opis prac badawczych sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych przeprowadzonych na Politechnice Gdańskiej. Badania wykonano w laboratorium i w terenie oraz wykonano analizy obliczeniowe konstrukcji nawierzchni, gdzie modelowano różną sczepność międzywarstwową. Prace laboratoryjne obejmowały badania sczepności z wykorzystaniem metody bezpośredniego ścinania, oceniające wpływ wybranych czynników na sczepność...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Marek Pszczoła dr hab. inż.

    I am a Faculty member (Department of Highway and Transportation Engineering) at the Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdansk University of Technology, Poland). My main research interests include: low-temperature properties of asphalt mixtures, low temperature cracking assessment of pavement structures, road materials properties, thermal stress analysis, design of pavement structures, airfield design and analysis....

  • Radar technique in application of interlayer identification connections

    Publikacja
    • J. Sudyka
    • L. Krysiński
    • P. Jaskuła
    • T. Mechowski
    • P. Harasim

    - Rok 2011

    One of important issues in pavement construction is to ensure that layers applied directly one on top of the other make up a continuous whole and form an integral construction complex. An appropriate interlayer connection plays here significant role ensuring proper transmission of distortions generated by wheels of vehicles to lower layers and preventing water penetration between the layers. In case of damaged pavements where lack...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Ocena sczepności między warstwami asfaltowymi nawierzchni

    Publikacja

    - Drogownictwo - Rok 2006

    Artykuł przedstawia krótki przegląd metod określania sczepności międzywarstwowej oraz ocenę sczpności między warstwami asfaltowymi z zastosowaniem dwóch emulsji asfaltowych przy użyciu metody Leutnera.

  • Wpływ sczepności międzywarstwowej na wartość modułów sztywności warstw nawierzchni asfaltowej

    Publikacja

    - Drogownictwo - Rok 2010

    Na odcinku doświadczalnym, w konstrukcji nawierzchni zasymulowano różne poziomy sczepności między warstwami nawierzchni asfaltowej zmniejszając intensywość skropienia do zera i na koniec izolując warstwy przed sczepnością. Stwierdzono istotny wpływ sczepności na moduły sztywności nawierzchni i trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni.