Wyniki wyszukiwania dla: BEARING OVERHEATING

• The FEM analysis of pressure installation elements after simulated accidental overheating

  Publikacja

  • P. Szabracki
  • M. Jaskólski
  • T. Lipiński
  • A. Kaczmarek-Kacprzak

  - Rok 2014

  The paper presents innovative analysis focused on the safety aspects of existing pressure installation operation after overheating accidents. Results presented here can be applied in decision-making process concerning further operation of existing pressure installation after cooling system failure. In this paper the results of FEM analysis performed for a straight pipe and 90 degrees elbow, made of super duplex stainless steel,...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• The Dilemmas of Choosing a Suitable Technology for Low Energy and Passive Houses in the Context of their Overheating Issues

  Publikacja

  • A. Karaś
  • R. Idem

  - IOP Conference Series: Materials Science and Engineering - Rok 2019

  In compliance with European Union directives, numerous countries are introducing increasingly stricter legal limits on the estimated energy consumption of newly designed residential buildings. However, the fact, that regulations and designers' efforts are focused on decreasing energy consumption (and consequently carbon dioxide emissions) only at the post-occupancy stage, may lead to a significant increase in the carbon footprint...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Overheating of underground power cable line due to its partial exposition to solar radiation

  Publikacja

  • S. Czapp
  • F. Ratkowski
  • S. Szultka
  • A. Tomaszewski

  - Rok 2019

  Current-carrying capacity of underground power cable lines depends, among others, on thermal resistivity of the soil and cables layout: trefoil formation, flat formation with or without spacing. If conditions for heat transfer in the ground are favorable, the current-carrying capacity is relatively high. Therefore, it generates risk of the power cables overheating, if part of the cable line is located vertically in the air, to...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Influence of Bearing Bush Geometry on Properties of Water Lubricated Marine Main Shaft Bearings

  Publikacja

  • W. Litwin

  - Rok 2009

  W pracy przedstawiono wpływ geometrii smarowanego wodą, okrętowego łożyska ślizgowego wału głównego na jego własności hydrodynamiczne.Wykazano, że wielkość luzu łożyskowego, położenie oraz liczba rowków smarnych mają znaczący wpływ na nośnosć łożyska.

• ANALYSIS OF BEARING CLEARANCE AND WIDTH OF OIL GROOVE ON CHARACTERISTIC OF FLUID FILM IN HYDRODYNAMIC MAIN CRANKSHAFT BEARINGS

  Publikacja

  • T. Żochowski
  • A. Olszewski

  - TRIBOLOGIA - Rok 2018

  Abstract Paper represents analysis of influence of oil groove width and bearing clearance on characteristics of oil film in hydrodynamic journal main crankshaft bearing. Analysis was performed in purpose to define influence of bearing clearance and dimensions of oil groove on static characteristics and manufacturability of half shelf bearings in industrial high-volume production. Computer simulations was made using ARTbear program...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• The influence of polymer bearing material and lubricating grooves layout on wear of journal bearings lubricated with contaminated water

  Publikacja

  • W. Litwin
  • M. Wasilczuk
  • M. Wodtke
  • A. Olszewski

  - TRIBOLOGY INTERNATIONAL - Rok 2023

  The goal of the present paper is to investigate wear properties of journal sliding bearing operating in the conditions of contaminated water lubrication. Several bearing materials and bearing sleeve designs (differing in the axial grooves position and their shape) were tested experimentally under typical operating conditions in a dedicated test rig, which was equipped with a lubricating system, enabling lubrication with contaminated...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Improvement of Thrust Bearing Calculation Considering the Convectional Heating within the Space between the Pads

  Publikacja

  • M. Chmielowiec-Jablczyk
  • A. Schubert
  • C. Kraft
  • H. Schwarze
  • M. Wodtke
  • M. Wasilczuk

  - Lubricants - Rok 2018

  A modern thrust bearing tool is used to estimate the behavior of tilting pad thrust bearings not only in the oil film between pad and rotating collar, but also in the space between the pads. The oil flow in the space significantly influences the oil film inlet temperature and the heating of pad and collar. For that reason, it is necessary to define an oil mixing model for the space between the pads. In the bearing tool, the solutions...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Improvement of the thrust bearing calculation considering the convectional heating within the space between the pads

  Publikacja

  • M. Chmielowiec-Jabłczyk
  • A. Schubert
  • C. Kraft
  • H. Schwarze
  • M. Wodtke
  • M. Wasilczuk

  - Rok 2017

  A modern thrust bearing calculation tool should consider not only the oil film between pad and rotating collar but also the space between the pads. The oil flow in the space has a significant influence on the oil film inlet temperature, the convectional cooling of pad and collar and should be included in the bearing calculation methods. The authors use a tool developed at Clausthal University of Technology in cooperation with the...

• The ring propeller with conical electromagnetic bearings and magneto fluid sealing system.

  Publikacja

  • L. Matuszewski

  - Rok 2004

  W przedstawionej koncepcji nowego zespołu napędowego najbardziej znamiennym rozwiązaniem jest zastosowanie nowoczesnych łożysk elektromagnetycznych dla pędnika śrubowego w prototypowej wersji silnika pierścieniowego synchronicznego z magnesami z ziem rzadkich. W artykule przedstawiono konstrukcję stożkowych łożysk magnetycznych. Technika uszczelniania cieczami magnetycznymi jest nową koncepcją pozwalającą na rozwiązywanie wielu...

• Wojciech Litwin dr hab. inż.

  Osoby

  Zakład Wyposażenia Okrętu, Instytut Budowy Okrętów

  1992÷1996 – Studia na Wydziale Mechanicznym Politechniki Gdańskiej1996 – Zatrudniony na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa PG2004 – Obrona pracy doktorskiej2014 – obrona rozprawy habilitacyjnej2012 – obejmuje funkcję prodziekan ds. Nauki na Wydziale Oceanotechniki i OkrętownictwaUczestniczył w wielu projektach badawczych oraz pracach zleconych przez przemysł związanych z łożyskowaniem ślizgowym wałów głównych oraz niekonwencjonalnymi...